那是星期五的早晨，空气十分的新鲜鲜，天空十分的明朗，贪睡的我昏昏迷迷地醒来，慢悠悠的拿起闹钟，糟糕！我还有十分钟就要迟到了！我赶紧快速地刷牙洗脸，穿好了衣服，跑到了公交车站去等公交车。我等了一分钟……两分钟……五分钟，车终于来了，我赶紧摸摸口袋，拿出公交车牌来，可是我怎么找也找不见，怎么办呢？这时公交车停在了我的面前，我只好硬着头皮上车。公交车司机看见我既没有拿公交车牌，又不投钱，于是公交车司机就问我：“小朋友，你有公交车牌吗？给我看一看。”我害怕极了，心想：“这下死定了，我一定会被司机赶下车的……”“我……我有……我有公交车……车牌，我……我忘记……忘记在……在家里了。”“没事，你快迟到了，上车吧。”在座车时，我一直想：司机会不会骗我，下车时问我要钱；司机会不会气我拐卖到别的地方（车上只有我一个人）。直到我下了车，我才知道，司机并没有拐卖我，也没有骗我，当我准备要去和司机道谢时，司机和车早以不见了踪影

到了公交车站，我耐心的等候着车，虽然太阳高照着，可我丝毫没有暖意，冬日的寒风刮在脸上，如刀绞一般疼痛。哎！真想赶快上公交车！寒风再次刮来，我不禁打了个哆嗦，“公交车来了！”不知人群中谁大喊一声，人们马上探头望去，果真，公交车正缓缓驶来，我疾步跑进公交车，顿时，一股暖流扑面而来，一般，公交车有：普通座、残疾人、孕妇专座，两种座位，可我看到一群年轻的小伙子早已一屁股“砸”在那座位上，坐了下来，我不禁皱了皱眉头，我找了个普通座坐了下来，过了几站，车里人越来越多，人满为患，到了大润发站，人更是多得数不胜数，车上的人看见车里的某个人走了，就急忙抢先一步坐了上去，这时，上来了一个老奶奶和一个孕妇，我也快到站了，就给老奶奶让了座，可我只有一个座位，无法给那孕妇让座了。可我还是看见那坐在孕妇专座上的几个小伙还在聊着大天，就当没看见那孕妇一样，仍在谈天说地，那孕妇对其中某个小伙子说道：“这位小伙子，我站着实在不好受，让我坐下好吗？”我本以为那小伙子定会笑容可掬地给孕妇让座。

终于，一辆公交车从远处晃晃悠悠的开了过来。在寒风中站了二十多分钟的候车我们仿佛看到了温暖的希望。可就在公交车停在我们面前，车门打开，刚上了一个乘客的时候。公交车司机向人群中瞥了一眼，然后快速敏捷的关上了车门。就在乘客们不明所以，叫骂声一片的时候，忽然听到司机大喊：“从后门上，快快，去后门”。乘客们不明就里，但也都乖乖照着司机的话做了。毕竟没有人想要在这样寒冷的天被公交车拒之门外。我走在人群的最后，我很担心司机会将我落下，于是我加快脚步，匆匆跳上了车。我刚跑上车还没站稳，司机迅速关上了门，并朝门外喊了一句：“起开，起开啊，我不可能拉你。”我甚至到现在还记得，我那时强烈的心跳，急促的呼吸，以及窗外那个蹒跚的身影。那时我才看到，原来，还有一位乘客没有上来。我透过窗户看出去，瑟瑟寒风中，一位衣着破旧，步履蹒跚的老人，正拄着拐棍，佝偻着背一步一步的从公交车前门向后门移来。对于公交车司机的话，他置若罔闻，只自顾自的往后门走。

那时的公交车已被我重新改造了。我们现在的公交车虽然有空调，但是时间一长里面的空气混浊，非常不利于人们的健康。因此，我在公交车顶盖的中间开出了一条缝，让车顶可以随意打开，每到一站，驾驶员只需要一按按钮，顶盖就会快速打开，清新的空气改善了车内的混浊空气，人们就更健康了。然后我又改造了公交车的入口处和出口处的台阶，因为现在的公交车车门的台阶非常高，这让老人和孩子们十分不便，上车的时候，要把脚抬得很高才能跨进车厢；而下车时又很容易摔倒。因此我把台阶改造成了自动电梯，到站时，驾驶员只要按一下按钮，门就会自动打开，电梯会从车门旁移动过来，上车时人们只要站在电梯上就可以了，下车同样方便，这样老人和孩子们可以安心乘坐公交车了。接着我又改造了车内的座位，我依照一年四季的规律造出了自动变色椅：在夏季时，椅子会变色成让人感觉凉爽的蓝色；当冬天时，椅子又会变色成暖和的红色，椅子也制造成了躺椅，这让人们感到乘坐公交车是一种享受，感觉更舒适了。

那天，我做完作业，便怀着愉快的心情去公园玩。我来到公交车的站牌下，等候着公交车的到来，过了不久，一辆公交车开了过来。我上了车，交了一元纸币，就找了个位子坐了下来。我乘坐公交车已过了好几站，快到xx站时，一个精力旺盛的青年急忙地走上公交车，只见他长相平平，穿着一身黑色的工作服，看样子，他正准备搭乘公交车去上班呢。他伸手摸着衣袋，衣袋没东西，摸了摸裤袋，也没有东西。哦！我明白了，上公交车时要投币一元，那么，他一定是忘了带钱包了。他十分惊慌，距离上班时间还有十五分钟，如果步行上班，这时间恐怕不够了。他的额头已经冒出了豆大的汗珠。就在这千钧一发之际，一个满头白发。满脸皱纹的老爷爷走了过来，和蔼可亲地说：“呵呵！小伙子，忘带钱包了吧！我这有钱。”说完，老爷爷颤抖地从袋子里拿出了一个用皱巴巴的步包好的东西，急忙打开，里面都装着一些零零散散的钱，有一角。一元，不过，这些散钱不是很多。只见老爷爷拿了一元钱，帮小伙子交了车费，再看看包里，只剩下几角钱了。小伙子热泪盈眶，说：“大爷，这钱……”老爷爷说：“小伙子，这次我为你交清了车费，送你上班，你一定要好好工作，干一番大事业呀！”说完，老爷爷快乐地笑了。

一路上我跌跌撞撞的，有几次差点撞到了人，甚至还有一次，差点和一辆电动小汽车撞上了。那位好心的驾驶员停下来给我让路，还不住的叫我走路一定要小心。我才没时间去听他唠叨呢！要知道那会耽误时间的。我经过千辛万苦才跌跌撞撞地走到了公交车站，可谁知这k1路公交车偏偏和我闹脾气，马路上空空荡荡的，连一辆车公交车也看不见，过了好长时间终于来了一辆公交车，很可惜啊！它不是我要坐的k1路公交车，而是k2路公交车，由于没戴我的宝贝眼镜，粗心的我把k2路公交车看成了k1路公交车，于是我就悠悠忽忽的坐上了k2路公交车，k2路公交车“呼呼呼呼”的一直开到了我家门前，我才发现自己坐错公交车啦！没办法，只好往回乘公交车了！

你看到过农村有宽阔的街道吗？看到过农村道路上川流往返的公交车吗？请跟我们一起到海宁来！因为城乡公交一体化已经在海宁全面开展了，一年来，海宁市已经投入改造资金3000多万元，新添置空调中型客车190辆，开通公交线路30条，辐射全市147个行政村,城乡公交通村率达到预计2005年底,实现村村通公交,路路有公交。这项举措得到了海宁广大民众普遍支持和广泛喝采。城乡公交一体化使海宁的城市和乡村紧密地连接起来，交通更加便利，缩短了城乡差别，建立了许多站点，增加了车辆，给出行的人提供了方便。特别是乡村的一些居民，可以乘坐公交车方便地来到城市，当然，城市的居民回乡探亲，走访好友也便利多了。公交城乡一体化也改变了市容市貌，使交通更为便捷，更加安全，更有秩序，老人们不再为出行而着急了。

首先说说家乡合川的公交。合川一个纯粹的小地方，凭公交车就能看出来。合川的公交车很少，你在大街上待一天就基本上能够数清。所以，为了方便群众，提高乘坐率，公交车公司狠下心来，牺牲合川交通的面子，给公交车命名从不使用3位数，最大也才22路。简单易记，十分方便。而重庆的公交车动则3位数，什么229、801，初到重庆我还真以为有800多路公交车，着实吓了我一跳，后来晓得原来是个编号。但是至少从这点上我们可以看出，合川确实是个小城市，重庆应该是个大城市。而北京的公交就很写实，至少我2位数和3位数的公交车都看到过，而且还不曾看过800多这样夸张的路数。看到这里，我从马上从心底里觉得，北京一定是个大都市。只有一个真正的大都市才有坦诚地展示自己的气度。但是不管是重庆还是北京都以他的公交车给了我们出行的难度。

首先说说家乡合川的公交。合川一个纯粹的小地方，凭公交车就能看出来。合川的公交车很少，你在大街上待一天就基本上能够数清。所以，为了方便群众，提高乘坐率，公交车公司狠下心来，牺牲合川交通的面子，给公交车命名从不使用3位数，最大也才22路。简单易记，十分方便。而重庆的公交车动则3位数，什么229、801，初到重庆我还真以为有800多路公交车，着实吓了我一跳，后来晓得原来是个编号。但是至少从这点上我们可以看出，合川确实是个小城市，重庆应该是个大城市。而北京的公交就很写实，至少我2位数和3位数的公交车都看到过，而且还不曾看过800多这样夸张的路数。看到这里，我从马上从心底里觉得，北京一定是个大都市。只有一个真正的大都市才有坦诚地展示自己的气度。但是不管是重庆还是北京都以他的公交车给了我们出行的难度。

记得那时我爸爸驾照被吊扣一个月，我不得不坐公交车上学了，那时，我还不知道你和我一个小区，就只知道另一个朋友和我一个楼。说真的，那时，我和她也不是很熟的。我和她结伴上学，那时我都不知道怎么投币，从小到大，没做过几回公交车，不是我妈骑自行车带我，就是我爸开车带我，就算是坐公交车，也是我妈妈给我投币。那时我都觉得我很无知，竟然连公交车都不会坐。那时，我简直像个初入人间的“婴儿”什么也不懂。后来，就从那个朋友口里听说你和我们住一个小区。我记得我那时很高兴，觉得同学在一个小区是一件很好的事情，可以在一起玩，可以在一起学习——最重要的是，在这一个月里，可以有两个同学和我结伴坐公交车上学。于是，我们就天天一起上学了。小朱，就在那一个月里，我们的友情系数疯涨。也是因为这，我以后都坐公交车上学了，你们对我的影响还真是蛮大的，呵呵。

我们在车站等了几分钟，正巧有一辆302路车来了。车停稳、门打开之后，有很多哥哥、姐姐直接往车上走，我走在爸爸的前面，爸爸是最后一个上车的。我手上拿着公交IC卡在公交车的刷卡机上刷了两次。我们走到公交车的尾部，找到靠窗户边的两个位置。我看到在公交车的中间位置，车顶的侧面上贴着给老人、儿童、抱婴儿的大人、孕妇和残疾人让座的标识，还有此路公交车的路线图。每到一个站，车上的显示屏就会清楚地显示站名。没过几站，我们就到了常州烈士陵园站，我心想：明年的清明节也要来这儿扫墓。我前排座位的姐姐在给一位老奶奶让座，这种尊老爱幼、助人为乐的精神值得我学习。公交车到了广化街，爸爸说：“下了车，再往前走50米就到你表哥家了。”我想：以后独自一个人也可以乘公交车去找哥哥玩了。我们还经过了市政府、常州大剧院、河海大学，最后到了我们的目的地——中华恐龙园。

一听今天公交车正式开通，我满怀着欣喜和兴奋，一大早便拉着妈妈要去乘乘我们武康的公交车。也许是由于太早吧，我们在汇丰广场站等了好久也没有见到一辆公交车。于是，我不耐烦地对妈妈说：“是不是公交车不来了？”妈妈笑着说：“我们这儿的公交车刚刚起步，还有很多东西要完善，我们再耐心等等吧，一定会来的！”我点了点头，正在这时一辆崭新而又颜色鲜艳的公交车出现在我们的面前。啊！车上人真多！我仔细地观察着车上的每一个人，他们脸上都洋溢着一丝微笑。他们在谈论着公交车，有两位老伯伯笑着说：“武康真有点像座城市了！”我看出这微笑正是从他们的心底里流露出来的。我们一路上经过了许多的站，车子大约开了十五分钟便到达了目的地—老车站。

今天最后一节课是自习课，上到一半的时候天空突然飘起了小雨，本来今天就有点感冒，心里不禁埋怨起了这个鬼天气。我的家离学校挺远，坐公车回家要近1个小时的路程，最糟糕的是去往我家方向的公交车特别少，但是乘客却很多，尤其是到了上下班、上下学的高峰期，今天身体不适，天气又不好，放学坐车可一定要挤个位子坐坐。随着放学的铃声清脆的响起，我拿起书包就快速的飞奔去教室，赶往那个早已人头攒动的公交站台，恰好有一辆公交车驶过来，根据以往的等车经验和这台公交车的停靠规律，公交车停稳后车门打开的位置正好是我站的位置，我嗖地下等上车，通过敏锐的搜索，终于发现考中间的位置还剩一个座位，心中不禁一阵窃喜，终于有座位坐了。

多年以前，我市是没有公交车的，大城市的公交车上也不播放关于让座的公益广告，但那时候，大家都能主动让座。不让座被认为是不道德的，大家都会遣责。后来，我市也有了公交车，但也许是由于社会道德滑坡的原因，让座成了新闻，不让坐被人认为是理所当然的事。不让座的现象习以为常，不光发生在我市，在全国也依然是普遍的现象。因此，许多城市都开始倡导要让坐，相继出现了那句关于让座的公益广告语，现在我市大部分公交车上也开始播放那样的广告语。或许是想用在公交车上不停地播放该公益广告语的方式来让更多的人主动让座，但该方法并没有什么作用，它始终无法走进更多人的心里。

茶花公园给全国各地的游客留下深刻的印象，山茶花成了我们金华人们的骄傲。但是让金华人们骄傲的何止是美丽的山茶花？金华“公交”的美名也像茶花一样名扬中国大地，不是吗？公交车上，笑容满面的售票员阿姨主动下车，搀扶年迈的爷爷奶奶，下车后，一句“走好”；车箱里，“爷爷这边坐”，“奶奶您请坐”的礼让声；广播里“请给身边的老、弱、病、残、孕和抱小孩的让座”；年复一年、日复一日，这些在金华人眼里是多么的平常自然，但给外地游客却留下了深久的印象，他们会竖起大拇指：了不起、了不起！朴实善良金华人们就是这样用她那纯洁平凡的心灵营造这个城市的礼议和文明，我愿“公交之花”根深于金华的每个角落；我愿“公交之花”越走越远，在中国的四面八方面尽情开放；我愿“公交之花”像茶花一样开得更美、更旺、更精神！

去年冬天，我想从某城市乘火车回家，按照我过去的印象，从我的住地到火车站，必须先到附近的公交车站坐通宵运行的九路公交车。我五点半就动身，冒着寒风来到百米开外的公交车站。可是，车站四周人烟稀少，也没看见一辆公交车来往。以往可不是这样的啊！别说是凌晨，就是三更半夜，也有三三两两候车的人啊。一打听，才知道事出有因。半个月前，九路公交车因为深夜乘客少，入不敷出，取消了通宵运行，乘车时间改为早上七点到晚上六点。我一看时间，从现在到七点钟，还足足有一个多小时。打的士去火车站吗？短短的十公里要三十元钱。回我所住的的宾馆吗？再次让人开门关门，数九寒天，我实在不忍心。正在我不知所措时，看见不远处的一幅广告牌——光明网吧，几个通红发光的大字给我眼前一片光明。

崭新的公交车辆，载着无比雀跃的我在宽敞的柏油马路上行驶着，每隔一段路还有清晰的交通标识，马路两边的绿化很是好看，要不是马路远处还能看到一些菜地和辛勤劳作的农民，让人不敢相信这是村庄里面的场景，因为去外婆家的路，近期又发生了巨大变化，出现了许多建筑和高楼，很是繁华。到了外婆家，外婆很是诧异我一个人的到来，知道是我独自坐着村村通到来时无比高兴，也与我聊起了村村通公交线路给他们带来的方便。我知道外婆她自小不会骑车，每回上街买菜都要走上许久，几十年生活下来了，外婆也没想到过公交车会从门前经过，现在只要走上2分钟就能乘上村村通公交车，再也不用徒步走一个小时的路了，“我们老百姓也实惠了，70岁以上的老人，还能用老年卡享受免费乘坐”，说着说着她就哼唱起“社会主义好，社会主义好的歌谣来，可把她美得，哈哈！我们也一起乐开了。

又是一个周五。童年时，有每周五回老家的习惯，6路公交车的样子依然历历在目，这是，公交车的鸣笛声打断了我的思考。我随着人群登上车，交了车票，公交车便缓缓开动了。过了数站后，一位拄拐的中年人上了车，他大约三十岁左右，穿着一身迷彩服，一双大眼睛炯炯有神，显然是个军人。他左右看了看，车上已经没有座位，只好站在车厢里。突然，公交车一个急刹车，哪位叔叔还没有站稳，便重重的摔在了地上。呈上的人急忙把他扶起来，他一边说“谢谢”，一边整理自己沾满尘土的衣服。看着这位军人叔叔，我的心久久不能平静。是让座还是不让呢？让吧，车到老家起码要有半个小时；不让吧，心里又过意不去。“哥，坐这儿吧！”车上所有人的目光都向车的一个角落投去。原来是一个二十来岁的青年。经过几番推辞，那位叔叔终于坐到了那个座位上，向那个青年投去感谢的一瞥。

终于有一辆空一点的车来了，车一停下来，人们就像潮水一般涌进了公交车。可我们可怜的一家人却被挤出在车门外。只有再耐心等了。这时我真恨我们一家人没有长一对翅膀。正在这时公交车来了，我和爸爸妈妈也不甘落后，这下子我们终于挤上了公交车。上了车，别说想坐座位，就连站得地方都快没了，可我有一个秘密宝座——发动机上。我坐在发动机上就好像是火炉上的烤面包，正在这时，来了一个紧急刹车，车上的就像是房屋倒了一样都站不稳。过了一会儿又有几个人上了车。这下子，车上更加闷了，而我就差一点变成了夹心饼干。上车的人越来越多。有的人头晕得下了车；有的人往窗外着；甚至坐在了地上。这时我真想让公交车变大变大再变大，即使有再多的人也不会觉得这么挤。

公车让座事件被媒体屡屡曝出，这类事件也上升为热点话题。4月23日羊城晚报发布了这样一则消息：厦门某公交车上，因被老人指责占位，一女子先是骂骂咧咧，随后又双手抓主公交车拉环，借力腾身猛踹老人，由于老人坐在靠窗的位置，面对女子“高难度”的飞踹，只能一边用手挡，一边往后躲。记者注意到，虽然老人试图还击，但女子还是踢到了老人的脸部。见到女子踢老人，车上乘客纷纷指责。期间，有乘客掏出手机拍照被女子看到，也被女子用粗话骂。随后，在一名身穿公交司机制服的男子和几位乘客的劝阻下，老人和另外一名乘客换了座位。车上的乘客纷纷指责女子的行为，整场闹剧持续了15分钟。

那是暑假的一个周末，天气十分炎热，我要坐车去步行街学琴。当我走到公交车站时，一辆公交车停了下来，我拿着钱不慌不忙地上了公交车。车上人山人海的，没有一个人愿意给我让座，但我往前走到一个大约十七，八岁的大哥哥面前时，公交车司机就猛地踩刹车，我被车上的人群给拥挤到了地上，那位大哥哥热切的对我说：“小妹妹，你没摔到哪吧？”“没”我有气无力地回答到，没想到那位大哥哥并没在以我对他说话的语气还微笑地说：“小妹妹，你坐我这个位置吧。”我面带疑问地说：“大哥哥，如果我坐了你的位置那你坐哪呢，车上的人又那么多，没有一个空位呀？”“喔，没关系，我在站一会就下车了，再说我坐多了我的腿会麻得。”那位大哥哥豪爽的回答了我。过了一会儿，我到站下车了，可是令我疑问的是：那位陌生的大哥哥明明说他在站一会就下车了，可是我都已经到站下车了他为什么还没下车呢？就在我想问题慌忙地下车时却忘问他叫什么？性什么了。公交车渐渐地向前方开走了，而我却像呆子似的还站在车站那看着车身远离去，那位陌生的大哥哥的背影也在我眼中模糊地走远了。

一天，我和妈妈整装待发，准备去外婆家。突然一个电话打了过来，原来妈妈公司有事，要她马上过去。可是，我该怎么办呢？这时，妈妈从兜里掏出两块钱，塞在我手里，说：“妈妈有事，你自己先去外婆家。记住去外婆家要坐南耙线，在有天桥的地方下车。”“好的，我知道了。”我接过“圣旨”后，立刻就去了停车站。这时，第一次坐公交车的我不禁有一些害怕，我想：这是我第一次一个人坐公交车，会不会遇上坏人？万一真的遇上了坏人，又该怎么办？这时，一辆公交车的刹车声把我“叫醒”了。我定神一看，原来是南耙线，我马上冲了上去。还好，人不算很多，我找了一个座位坐了下来。这时，我又在想：万一真的会碰上坏人怎么办？说曹操，曹操就到。一个陌生人来到我身旁，说：“小朋友，快拿钱来！”啊，真的遇上坏人了！怎么办呀？快叫“救命”，可是会不会被坏人抓住呢……这时，在我旁边的一位好心的大伯提醒了我，我还没有买票呢。我猛然一惊，我还没有买票哩。那……哪、那个陌生人就是售票员喽。原来是虚惊一场。

展望未来，将更加秀丽，前程似锦。经济发展和社会进步，形成了独立完整的城乡经济体系，势必进一步开拓两型社会建设的崭新局面。该市将建设全国重要环保产业基地，着力建设一批产业基地和园区；申报国家级循环经济高新区，集聚以发展循环经济为主的高端研发机构、实验基地、梯次人才培训基地和环保装备加工制造基地；大力发展金融业、股权交易，通过引进金融机构、后援中心及后台业务落户该市，努力打造全国性的金融后台服务中心和金融外包服务中心；打造中部公共服务中心，充分发挥公共服务资源丰富的优势，建设全国重要的科教基地、医疗卫生服务基地和文体基地；推进生态系统保护，修复水生态，提升水景观，弘扬水文化，彰显该市滨江滨湖特色；实现公交100%气化，大力发展绿色公交，推广双燃料环保公交车和出租车，加快电动汽车研发与生产；积极推进绿色建筑的改造和建设，新建筑探索实行节能65%的设计标准。

我们的司机大约40多岁，开车技术非常娴熟，平均速度都在一小时60几公里上。他一上路就加大油门，双手紧握方向盘两眼注视前方时不时看了看反光镜，一有机会，他就突然超车，而仪表盘上，六十也飚到八十多，不过超过了之后车子还是会慢下来的，大约快到站的时候，汽车依然保持在四十公里以上的速度，等到快要靠站的时候，司机突然来个急刹车，我一只手抓住栏杆，另一只手拿着衣服和书包。可车子就像竖起来了，我的手都快抓不住了，手指像被强行扒开，就在马上快要摔倒的那千钧一发的时刻，汽车停了，这时车里不断发出指责的声音，但司机却无所谓的样子，后面的公交车无可奈何跟在后面，没过多久后面的公交车也赶上来了有一辆车想超车，“滴——滴——滴——”汽笛不断地鸣叫着，大概是示意这辆车让路好让他超车，可司机只当没看见继续慢慢开，原来前面是红灯，开到红绿灯的时候，正好变绿灯，司机立刻加速冲到了站点，果然有一大群乘客挤了上来。这时司机也好像达到了目的，放慢了速度缓缓地优哉游哉地驾车慢行向下一站……

过了一会儿，车上的人越来越多，全部座位都有人坐下了。车上吵吵闹闹的，像菜市场一样。也不知到了哪一站，大家就看见一位年轻人扶着一位老爷爷，慢慢的走上公交车，我看见那位年轻人紧咬牙关，还汗流浃背的，显得非常辛苦。他们上了车之后，年轻人左顾右盼的，像是在寻找着座位。他看了一会儿，看见没有座位时，便说：“谁方便让出个座位来，这位老人腿脚不方便，站着会很不舒服的。”年轻人话音刚落，车上一下子就鸦雀无声的，全部人都默不作声。我想：“我还要等好久才到呢，如果我让了座位，那我就得站，那岂不是很累，我才不干呢！”想完，我就往后坐了一点点。当车上沉默了一会的时候，一位比我小的小弟弟说了一声：“老爷爷，你坐这里吧！”当这位小弟弟说了这句话时，车上的人都表扬这位小弟弟有舍己为人的精神。接着，我自己有点心神不宁了，仿佛自己被车上的人都指责。所以，车一到站时，我便匆匆忙忙的下了车。我下了车，便一直站在那里，好像在自责自己。直到车走时，我才慢慢的走向外公外婆家的方向。

有一天，我陪妈妈值完夜班后，买好早餐，便到公交车站点等车了，虽然说现在已经快七点了，可天却还没有亮，整个天空笼罩在一片黑漆漆的世界中，月亮还挂在天上，给了漆黑一片的天空一丝丝的光亮。此时的站点上空无一人。过了一会儿，一道亮光闪进我的眼眶里，我知道，车来了。上了车，可车上除了司机和我们俩以外别无他人。坐了几站后，见还没有人上车，我便笑呵呵地对妈妈说：“这辆车好像就是专门为咱们俩开的。”下了车之后，天刚朦朦亮，天边已经泛起了鱼肚白。我借着微弱的月光向公交站牌上看了一眼，上面写道：首班车6：30，末班车18：30。当看到这条信息的时候，我不禁为之一震。

虽然生活水平不断提高，许多人闲钱不少，私家车也畅销无比，但许多打算要买车的人，挑来挑去，却无从下手。外国品牌虽好，但怕哪国又因什么事件激起国人的愤怒之情，导致众人集体排外，要是所谓的“爱国者”将车砸烂了就亏大了，如前一段许多日本车惨遭蹂躏一样。如今的”爱国者”的威力堪比于美国的”爱国者”导弹，只是许多都在声东击西、指桑骂槐，最多也就进行小范围的所谓的“经济制裁”，而不像拉登那样直接攻击。因此，就常有敌人未伤皮毛而我们自己却遍体鳞伤的情况出现了。话说回来，若买国产车，又满足不了虚荣心，觉得国产的不上档次。得，那自己造去吧。造不出也就只好乘公交车了。

最可气的是那种明明车上空无几人却不停车接客的司机。有一回我看一辆刚从站里开出来的公交车，心里头还感谢上苍恩赐偷着乐。眼看他放慢了速度，我估计停下来还与我有段距离，于是屁颠屁颠地迎了上去。怎料这家伙突然加快速度与我擦肩而过。当然也不排除另外一种可能，那就是这位司机先生嫌车内人太少实在是感到寂寞难奈。见有乘客在等自己的车，心头一热，精神一下振奋起来，正准备停车，仓促之下错把油门当刹车……留下车后正准备上车的乘客一脸茫然。要真这样，我还真得庆幸自己没在车前拦车。当然具体原因在这里已无从得知，早知道就追上去问个明白，也用不着在这磨笔头了。

因为这件事情也引发了公众对于农民工坐地铁应不应该“照顾”他人的感受选择席地而坐甚至是主动避开乘坐交通工具的讨论。有人认为乘坐交通工具时应该有基本的公共意识和道德，尽量避免给他人带来麻烦或者不适，这是一种文明和素养的体现。例如，在地铁和公交上不乱扔垃圾，不抽烟，不损坏公共财产等，都是作为一个文明人和有素养的人应该做的事情。农民工因为知道自己身上脏也许气味也不太好闻，考虑到了不弄脏座椅和使一些人感到不快，主动坐到地上，这是一种值得赞扬的有道德的一种行为。大家纷纷给农民工的行为点赞也对农民工的处境表达了同情。但是，这种行为真的是“文明”与“道德”的体现吗？又是什么让农民工做出这样的事？

又一次我和爸爸一起坐公交车，车上非常的拥挤，但是很庆幸的是我有一个靠窗的位置可以坐，所以我很悠闲的看着窗外的美景，大概坐了两三站的时候上来一位腿脚不太方便的老奶奶，这时车上一下子安静了，坐在位置上的人不是装着睡觉，就是朝着窗外看，当我看到老奶奶时由于车子一摇一晃老奶奶差点摔倒，我马上站了起来，准备把位置让给老奶奶，可是意想不到的事情发生了，一位看上去四十多岁的烫发阿姨抢先坐了下来，这可把我气坏了，我马上回头跟那位烫发阿姨说“阿姨，你能不能站起来让给这位奶奶坐，”而那位烫发阿姨却不以为然的说“这是公共场所，人人都可以坐”。这

根据上述计算器计算，一辆油耗在8—12L/100KM之间的舒适型轿车，每行驶1公里，碳排放为0。297公斤。据此，若成都每辆私家车春节期间少开行1000公里，按150万辆私家车计算，则可减少碳排放44。55万吨。据资料显示，春节间人们频繁的走亲访友，而此时的交通产生的二氧化碳占温室气体排放量30%以上，减少此类排放量的最好办法之一是乘坐公交车。美国公共交通联合会称，公共交通每年节省近53亿升天然气，这意味着能减少150万吨二氧化碳排放量。

一天，我起大早去等公交，一上车我急忙抢到座位，生怕别人抢到。途中我看着周围的景色，心情无比的高兴。这时，从车外走上来了一位老妇人，她一瘸一拐，好像身患残疾，我连撇都没撇，心想我还有很多站，万一没坐就得一直站着了，所以假装没看见。这时一位年轻人站起来扶着这位老妇人坐到座位上。汽车到站了，我和小伙子一起下车，发现他也身患残疾，但他依然为老妇人让座，我的心突然感到酸溜溜的。

车上的人很多，所以车上很热，导致我心情更不好了。这个时候，一个老太太上车了，她拿着拐杖，一摇一摆在车上游走，似乎在找位子坐，可是今天坐公交车的人多，位子都没有了，老太太急的如热锅上的蚂蚁团团转，车上也没有一个人注意老太太，我想了想，我家离补习班可远了呢，反正别人不是也没让座吗？我想了半天，最终也没有站起来，有好几个人看见了老太太却又抬头看着窗外，装作一副没看见的样子。

几年过去，成都发生了翻天覆地的变化，贯穿城市中心的府南河成了城市一道亮丽的风景，河水一年比一年清澈；那些曾经低矮的民房不见了，取而代之的是宽阔的林荫道和耸立的高楼；三环和外环建成后，二环路成了市中心，公交车四通八达，从城北到城南，一个小时，只要一元钱，地铁也正在建设中；休闲的地方越来越多，外地人来成都都不再仅仅去上面三个旅游景点了，而是选择游成都，看川剧变脸、喝盖碗茶、逛锦里、吃火锅川菜、玩农家乐。春熙路摇身一变，成了时尚的代名词，比上海的南京路和北京的王府井更有不一样的魅力。

阳光洒在黄色的外壳上显得尤为光彩，我兴奋的跨上那两层低低的台阶，轻轻的将硬币投进箱子里。司机先生朝我扬了扬嘴角，那微微的笑容和窗外的阳光一样柔和且美丽。走进车厢，焕然一新的感觉令我忘却了公交车的颠簸和摇晃，暗黄色的柱子支撑着灰白色的顶盖，下面是两排天蓝色的座椅，出口前摆放着一个红色的纸篓，仿佛是衬在白纸上的一颗红星。

有一天，在去上学的路上，我掏出钱包买早餐时，把我吓坏了。“哎呀！我的钱包里只有4元4角了，不够坐地铁了。”不过，我心里想，经过我们小区的503路公交车也挺方便，不一定要乘坐地铁上学，再过两天，我妈借我的400元钱就要给我利息了。

打那起，那辆公交车上，就有了一条不成文的规定4号位不允许任何人坐，上至老板领导，下至黎民百姓。4号位就这样，日复一日地空着。这不是一个普通的空位啊！位置上，承载着的，是善良的人们对军人、对警察的一片心用言语无法表达，用笔墨无法形容。

干净整洁的工装，刚劲有力的平底鞋。和蔼可亲的微笑，还有那娴熟的驾驶技能，起早贪黑，穿梭在北碚的大街小巷。这就是我们可爱的女公交驾驶员。没有穿高跟鞋连衣裙的女性的妩媚，有的只是坚定而执着的信念，外柔内刚的朴素的美。

公共车驶入车站的时候，看着在站台上那些或满脸欢笑、或表情呆滞的奔跑者，我常常会感到莫明的悲哀。觉得每一种奔跑，都是一种生活状态，都是一种生活的无奈。但无数次在我脑海中出现的奔跑，却不是那些在下班高峰期常见的奔跑，而是一个少年没有追上公交车的奔跑。

，人们争先恐后抢座位，生怕没有座位，过了半天爸爸才找到一个快要坏的坐椅，小心翼翼的坐了上去，只听咯吱咯吱的声音越来越响，突然，只听啪的一声，座位断了，爸爸一下坐到了地上。“这是什么公交车呀！这么烂的椅子也不修一下！”爸爸大声说。