描写路轨的段落
描写路轨的精彩片段
  • 路轨

    描写路轨的段落

    不远处,传来一阵阵尖叫声。嘿!太棒了!是我最喜爱的娱乐广场。看着丰富多彩的娱乐项目,我恨不得每样都玩过去。导游先带领我们坐金龙滑车,这不是过山车吗?上次我和爸爸妈妈去共青森林公园时我都没敢坐,可这次……。只见蜿蜒的路轨像一条巨龙,那轨环令人毛骨悚然。看着呼啸而过的过山车,看着车上的人恐慌的样子,我的心不由得一颤,我忐忑不安地坐上了车,双手紧紧抓住安全带,我感到我的手心在冒汗。车开始慢慢启动了,而且车速越来越快,我的身体像要腾空抛出去似的,脑子里一片空白,最恐怖的是下坡,我拼命的尖叫,仿佛要发泄出心中的恐惧。不一会儿,过山车停了下来,可是我已经两脚发软,摊在椅子上了。

    难忘的春游》的优美段落摘抄
描写路轨的段落
  • 记得梁启超曾说:“少年强,则国强;少年智,则国智;少年屹立于世界,则国屹立于世界。”我们是党的娇子,是新时代的宠儿,是风华正茂的一代,我们应怎样用钢筋铁骨支撑起共和国的大厦?怎样迈开走向世界的步伐?作为一名新时代的小学生,我一定把热爱党的满腔豪情,落实到日常的学习生活中去。尽管我没有“金戈铁马,气吞万里如虎”的气魄,没有“我以我血荐轩辕”的雄姿,更没有“大江歌罢掉头东”的豪迈,但在此时此刻,年轻的我庄严的宣誓:如果我是一块砖,我要去构筑祖国繁荣昌盛的大厦;如果我是一颗螺丝钉,我要去铺设民族走向辉煌的路轨;如果我是一颗小草,我要为祖国春天奉献生命的绿色。

  • 无聊的时候,我习惯了躺在大楼高层透明的落地窗前,看窗外的雨点划成一竖竖整齐而修长的直线。看不见它们的来路,也看不见终途。雨点连成路轨的幻想,幻想它们从无尽云端出发,保持同样的速度,躲避不及,至粗糙的地表撞成满地零乱的碎片。然后又是一大把盆倾的雨点重复着这个过程。

  • 年9月18日晚10时许,日本关东军岛本大队川岛中队河本末守中尉率部下数人,在沈阳北大营南约800米的柳条湖附近,将南满铁路一段路轨炸毁。日军在此布置了一个假现场,摆了3具身穿中国士兵服的尸体,反诬是中国军队破坏铁路。这就是”柳条湖事件“。日军独立守备队第二大队即向中国东北军驻地北大营发动进攻。

  • 而这,也只是国耻“九一八事变”中的一小部分。在那天,日本关东军点燃了东北战争的导火索,炸毁了南满铁路的一段路轨,并嫁祸给中国东北军,说是中国东北军炸毁了铁路,要为日本讨个“公道”。于是,他们以这个事件为借口,在沈阳柳条湖附近袭击了中国东北军北大营,最终占领了东北三省。

  • 还有一些人,为了贪图小便宜而破坏铁路。比如拧铁路轨上的镙丝钉、在铁路道轨上放铁钉轧刀片,以致造成了交通事故,后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡。难道说为了那点儿小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗? 

  • 可是,在我们的生活中却有一些人,不讲道德,只为了一些蝇头小利而破坏铁路。比如拧铁路轨上的镙丝钉,把拧下来的螺丝钉和钢板拿走去买,导致火车出轨,造成了交通事故。这样造成的后果不单单是火车被毁,还会造成许许多多无辜的人受伤或死亡,就为这点钱而造成的伤害、死亡值得吗?所以,破坏铁路的后果是很可怕的。

  • 如果仔细观察,不得不说这儿的涂鸦。无论是城市还是郊区,无论是天桥还是人行道,无论是铁路轨道还是大街小巷,随处可见各式各样、五彩缤纷的涂鸦。这些涂鸦的特点是富有三维立体感,千奇百怪,题材多样,令人眼花缭乱却又赏心悦目,给这个国家带来无限生机与活力。涂鸦成了德国一道独特的风景线。

  • 1931年9月18日,日本驻中国东北地区关东军按照精心策划的阴谋,由铁道“守备队”炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨,并嫁祸于中国。日军以此为借口,炮轰中国东北军北大营,制造了震惊中外的“九一八事变”。

  • 而这,也只是国耻“九一八事变”中的一小部分。在那天,日本关东军点燃了东北战争的导火索,炸毁了南满铁路的一段路轨,并嫁祸给中国东北军,说是中国东北军炸毁了铁路,要为日本讨个“公道”。于是,他们以这个事件为借口,在沈阳柳条湖附近袭击了中国东北军北大营,最终占领了东北三省。

  • 到了农庄,我们玩了水上乐园、捞鱼、太空自行车……最后,终于要为今天的游玩做了个“闭幕”--过山车。抬头望去,一个个游客大叫着,过山车蜿蜒的路轨像条巨龙,我不禁打了个冷战,下车人惊恐的样子着实令人害怕,最后在爸爸妈妈的鼓励下,我怀着十五个吊桶打水--七上八下的心上了车。

  • 时光不允许我们往回走,还是跟随着时间的脚步吧,我没有翅膀去飞过这片苦海,也没有海鱼般的纵身一跃,所以,只有安安静静地一步一个脚印,走过这条修长而狭窄的路轨,尽管摔得头破血流,尽管被一路的荆棘刺的浑身是伤,都不能停留片刻,现实就是这样,如果不能把它改变,就必须去征服它。

  • 1931年9月18日,日军在沈阳城北的柳条湖村,蓄意炸毁了南满铁路的一段路轨,还诬称是中国军队破坏。日军从此为借口,向东北军驻地北大营和沈阳城发动进攻,并在第二天占领沈阳。这就是震惊中外的“九·一八事变”。

  • 我更坚信自己追随党坚贞不渝的信念。现在都得一热。我也要奉献自己的力量!我要做一块砖去构建祖国那繁荣昌盛的大厦;我要做一颗螺丝钉去铺设民族走向光辉的路轨;我要做一棵小草为祖国的春天奉献自己的生命之绿;我要做一支画笔,在建设新中国的蓝图上画下精彩的一笔。

  • 1931年9月18日晚,日本驻中国东北侵略军一关东军自行炸毁了南满铁路的一处路轨,以贼喊捉贼的方式,借此袭击东北军驻地北大营和沈阳城,由于中国政府军队未进行有组织的抵抗,不到半年,日军就占领了整个东北三省。也因为日本帝国主义者的侵略,使整个东北地区变成了一个人间地狱。

  • 导游带着我们来到了反斗城,反斗城的游戏项目可多啦!有铁索桥、千秋路、路轨......我上了铁索桥,用手拉着两边的铁链,我在上面每走一步都有点紧张,心里砰砰直跳,害怕一不小心掉下去。更有挑战性的是走路轨,一开始走在什么还算平稳,当你走到中央的时候路轨开始晃动。我紧紧抓住上面的绳子,一步一步地走过了路轨,又一次挑战成功。这些项目都是带游戏的体育活动,玩的太刺激了!

  • 我们可曾记得九一八事变?1931年9月18日,日本驻中国东北地区的关东军突然袭击沈阳,以武力侵占东北。当晚10时许,日本关东军岛本大队川岛中队河本末守中尉率部下数人,在沈阳北大营南约800米的柳条湖附近,将南满铁路一段路轨炸毁,称是中国军队破坏铁路。日军独立守备队第二大队即向中国东北军驻地北大营发动进攻。次日晨4时许,日军独立守备队第五大队从铁岭到达北大营加入战斗。5时半,东北军第七旅退到沈阳东山嘴子,日军占领北大营。战斗中东北军伤亡300余人,日军伤亡24人。这就是震惊中外的九一八事变。

  • 我们总是期待着童话中的完美与天真,总是期盼着爱情中的浪漫与真挚.可是一切又恰恰相反,越想完美它就残缺的越颓败,越想真挚它就欺骗的越伤悲.就像写一篇文章,越想把文字写的凄美,绝伦,就越是无从下笔.不知从何时起,开始喜欢上了悲伤的情调,喜欢学着别人大大咧咧的过日子,喜欢把自己的生活搞得一塌糊涂.时光荏苒,自己的改变让我变得不学无术,整日无所事事,空虚成了生活的主流,日积月累,慢慢地,在不知不觉中才发现自己走上了死亡的路轨

  • 思绪在脑中浮动着,金黄刺眼的光打断了我的思绪。一位高大身着唐装的志士,面带微笑走来,金黄色的光环衬托着他如此神奇。“年轻人,路是自己走的,但不能不注意路边的指示和路人的提醒,魏征是我的同行者,它能指导我行路轨迹,帮助我寻找‘捷径’供我参考,能使我风雨无阻,勇于前行……”唐王远去了,天空又变得昏暗,凛冽的寒风静了下来,猛然我发现眼前的路灯在不断的闪耀着光芒,路边满是指示标和行人…

  • 1931年9月18日晚,盘踞在中国东北的日本关东军,按照精心策划的阴谋,由铁道“守备队”炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨,并嫁祸于中国军队。由于东北军执行“不抵抗政策”,当晚日军便攻占北大营,次日占领整个沈阳城。日军继续向辽宁、吉林和黑龙江的广大地区进攻,短短4个多月内,128万平方公里、相当于日本国土3。5倍的中国东北全部沦陷多万父老成了亡国奴……

  • “1931年9月18日晚10时许,日本关东军岛本大队川岛中队河本末守中尉率部下数人,在沈阳北大营南约800米的柳条湖附近,将南满铁路一段路轨炸毁。日军在此布置了一个假现场,摆了3具身穿中国士兵服的尸体,反诬是中国军队破坏铁路。这就是”柳条湖事件“。日军独立守备队第二大队即向中国东北军驻地北大营发动进攻。

描写路轨的段落400字
  • 我们的酒点在太平山那边,酒店有七十九层高,我们住在六十四层,坐电梯上去时,电梯在晃,我的耳朵也耳鸣了。收拾好东西,我们就准备去我们期望已久的地点——太平山。太平山比较高,坡度也非常大,巴士坐上去是不行的,只有做太平山的有轨电车上去才行。看,列车就要来了!好兴奋!只听一长段“吱”的声音,列车好像在给我们打招呼,真是未见其“车”先闻其身。来了,来了!果然是名副其实!只见一个小巧可爱的红列车开过来,这真是更旅游手册上面描述的一样。真似一个玩具火车!列车停住了,我们上了车,微微倾斜的椅子,波浪形的地板,多么新颖的设计啊!大家在位子上坐好,列车开动了。又是“吱”的一声,列车与等候的人群告了别。原来,山顶缆车是缆索铁路系统,全程1365米。山顶凌霄阁总站位于海拔396米,路轨依山势与水平面成4度角,全程最斜的坡度是27度。车厢内独特的波浪形走廊和倾斜的椅子,是设计上的一大特色,以方便乘客过斜坡时保持平衡。列车沿着悬崖边开上了山坡。我透过窗子,把眼镜往下一瞄,真是太高了!我立刻缩回头。驾驶员的技术很好,列车行驶得极快又稳当。

  • 我们的酒点在太平山那边,酒店有七十九层高,我们住在六十四层,坐电梯上去时,电梯在晃,我的耳朵也耳鸣了。收拾好东西,我们就准备去我们期望已久的地点——太平山。太平山比较高,坡度也非常大,巴士坐上去是不行的,只有做太平山的有轨电车上去才行。看,列车就要来了!好兴奋!只听一长段“吱”的声音,列车好像在给我们打招呼,真是未见其“车”先闻其身。来了,来了!果然是名副其实!只见一个小巧可爱的红列车开过来,这真是更旅游手册上面描述的一样。真似一个玩具火车!列车停住了,我们上了车,微微倾斜的椅子,波浪形的地板,多么新颖的设计啊!大家在位子上坐好,列车开动了。又是“吱”的一声,列车与等候的人群告了别。原来,山顶缆车是缆索铁路系统,全程1365米。山顶凌霄阁总站位于海拔396米,路轨依山势与水平面成4度角,全程最斜的坡度是27度。车厢内独特的波浪形走廊和倾斜的椅子,是设计上的一大特色,以方便乘客过斜坡时保持平衡。列车沿着悬崖边开上了山坡。我透过窗子,把眼镜往下一瞄,真是太高了!我立刻缩回头。驾驶员的技术很好,列车行驶得极快又稳当。

  • 回顾历史,我们十分痛心:1987年5月6日至6月2日发生的大兴安岭特大森林火灾——据初步统计,过火面积101万公顷,其中有林面积近70%,大约损失林木30000000m3以上;烧毁了贮木场存材8550OO万m3而且,烧毁了城镇、民房、医院、仓库、火车站以及铁路路轨、桥涵和各种设备等,受灾群众5万余人,死亡193人,受伤226人,使许多人丧失了家园;中国最大的纵火案——1860年10月18日,3500名英军冲入圆明园,纵火焚烧圆明园,大火三日不灭,圆明园及附近的清漪园、静明园、静宜园、畅春园及海淀镇均被烧成一片废墟……也许就在那时,人们发现,自己在火灾面前多么渺小,之前的坚强不屈哪去了?是不是一点办法都没有了,都行不通了?不,我们可以从小事做起,从小事预防——不在野外燃起火种,不随地扔烟蒂,不留下未完全熄灭的火源,不在草地附近玩火……关注每一个小细节,为消防安全尽一份心。

描写路轨的段落300字
  • 尽管我没有“金戈铁马,气吞万里如虎”的气势;没有“我以我血溅轩辕”的飒姿,更没有“大江歌罢掉头东”豪迈,但是在此时此刻年轻的我立下庄重的誓言:假如我是一块砖,我要去构筑祖国繁荣昌盛的大厦;假如我是一颗螺丝钉,我要去铺设民族走向辉煌的路轨;假如我是一棵小草,我要为祖国的春天奉献自己生命的绿色。党啊!亲爱的党,您把握历史大势,顺应时代潮流,带领人民,依靠人民,不断开创革命和建设事业的新局面。九十年的风风雨雨,铸就了您坚强的信念,九十年的坎坎坷坷,使我们的步伐迈啲更加坚实有力。我们在探索中找到了闪光的目标,我们在追求中铸造出新的辉煌。于是你数以万计的英雄儿女,在鲜红的党旗下前进,再谱风流之歌,重写英雄篇章!党啊,您是我们亲爱的妈妈,请您接受儿女们发自肺腑的祝福:祝福您,与江山共存,青春永驻!祝福您,与日月同在,永远辉煌!

  • 尘埃落定后的寂寞是别人无法参与的痛楚,黯然伤神时的落魄是自己无法摆脱的罪过!在曾经走过的那段“荆棘密布”的道路上,我们用狂妄自大的言语回答严师的谆谆教诲,我们用可笑可悲的无知庸俗告慰前人给予的金玉良言!瞧不起别人,也瞧不起自己.不曾想自己的罪过和差错,却要对别人的勤奋努力指画一切!是对是错的判断还要靠着自己是否站立在这个所要面对的结果上去决绝,唉声叹气的时候总要拉上无辜的亲友去担心受过!没有实际意义的玩乐却成了平日里最激动人心的时刻!玩没玩最新版的网游,开没开最流行的BLOG,熟不熟最新版的F-BALL,没资格的话就离开大众去你那没钱途的书山题海拼搏!我们的奋斗,我们的娱乐,我们前进的路轨就此告别正确!无知的少年,狂妄的秉性人格,在尖酸刻薄的讥诮言语中失去自我!等到了今天,等到了离别,等到了告别高三的这一刻!

  • 1931年9月18日傍晚,盘踞在中国东北的日本关东军精心策划,炸毁沈阳柳条湖附近日本人修筑的南满铁路路轨,嫁祸于中国军队,并以此为借口,炮轰中国东北军北大营,制造了震惊中外的“九一八事变”,拉开了日本侵华战争的序幕。此后漫长的十四年间,日本帝国主义侵略者在中国侵占大片国土,实施“以华治华”的毒计,扶植汉奸傀儡卖国政权,残酷奴役、杀害中国人民,疯狂掠夺中国的资源和财产。日本在侵华战争中制造了一系列令人发指的暴行:日军强占我国东北后,实行杀光、烧光、抢光的“三光”政策,所到之处横尸遍野;日军攻占南京城后,烧杀淫掠,在6周内杀死南京城内30多万手无寸铁的中国军民,烧毁南京三分之一的房屋,制造了惨绝人寰的南京大屠杀……十四年间,日军在中国境内制造惨案无数,杀害中国平民数千万,造成千万中国百姓流离失所,家破人亡!

  • 记得梁启超曾说:“少年强,则国强;少年智,则国智;少年屹立于世界,则国屹立于世界。”我们是党的娇子,是新时代的宠儿,是风华正茂的一代,我们应怎样用钢筋铁骨支撑起共和国的大厦?怎样迈开走向世界的步伐?作为一名新时代的小学生,我一定把热爱党的满腔豪情,落实到日常的学习生活中去。尽管我没有“金戈铁马,气吞万里如虎”的气魄,没有“我以我血荐轩辕”的雄姿,更没有“大江歌罢掉头东”的豪迈,但在此时此刻,年轻的我庄严的宣誓:如果我是一块砖,我要去构筑祖国繁荣昌盛的大厦;如果我是一颗螺丝钉,我要去铺设民族走向辉煌的路轨;如果我是一颗小草,我要为祖国春天奉献生命的绿色。

  • 我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如:在1993年4月30日,044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残废等等。有些人,为了贪图小便宜,而破坏铁路,比如拧铁路轨上的镙丝钉,造成了交通事故,这样造成的后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡,就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗?所以,破坏铁路的后果是很可怕的。

描写路轨的段落200字
  • 近几年,经济发展了,生活水平提高了,可是爸爸眼里美丽的家乡却已成为昔日美好的回忆了:越来越多的工厂把污水排入了河流,越来越多的汽车把尾气排入了天空。静谧的夜变吵闹了:一台台工业巨兽在这一片土地上发出一阵阵怒吼。排入污水的河流环绕着这座曾经美丽的小村,一座座房子,一寸寸土地,哭诉着……不远处,一座高速铁路轨道拔地而起,一切都变了,家乡成了现代化的牺牲品。

  • 那个阴森可怖的黑夜,日本关东军按照侵略中国的预定计划,将沈阳附近柳条湖一带南满路路轨炸毁,然后诬称是中国军队所为,以此为由,悍然向东北军驻地北大营和奉天(沈阳)城发动进攻。在此仅仅一个月的时间里,东北三省就成了暴虐的日本人的一片血腥之地。多少东北同胞惨遭杀害,多少中国儿女流血牺牲。战场上,血流成河、尸横遍野的血腥悲剧;国土上,是横行霸道的日本军到处践踏……在日本侵略、鞭打、铁蹄之下,东北同胞开始了5000多个只有愤怒与仇恨的日日夜夜。

  • 当晚10时许,日本关东军岛本大队川岛中队河本末守中尉率部下数人,在沈阳北大营南约800米的柳条湖附近,将南满铁路一段路轨炸毁。日军在此布置了一个假现场,摆了3具身穿中国士兵服的尸体,反诬是中国军队破坏铁路。日军独立守备队第二大队即向中国东北军驻地北大营发动进攻。次日晨4时许,日军独立守备队第五大队由铁岭到达北大营加入战斗。5时半,东北军第七旅退到沈阳东山嘴子,日军占领北大营。战斗中东北军伤亡300余人,日军伤亡24人。这就是震惊中外的九一八事变。

  • 下午两点,我们终于坐上了我国高科技产品“武广高铁”。高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时 200公里 以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时 250公里 以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。乘坐上“武广高铁”“和谐号”列车,我终于真正体验了传说中的“陆地上的飞行”。武广高铁十分平稳,坐在上面就好像坐在飞机上一样,且高铁车厢内的配置近似于飞机,洁净而明亮,我非常喜欢高铁。

  • 1931年9月18日晚,盘踞在中国东北的日本关东军按照精心策划的阴谋,由铁道“守备队”炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨,并嫁祸于中国军队。这就是所谓的“柳条湖事件”。日军以此为借口,突然向驻守在沈阳北大营的中国军队发动进攻。由于东北军执行“不抵抗政策”,当晚日军便不费一枪一弹占领了北大营,次日占领整个沈阳城。日军继续向辽宁、吉林和黑龙江的广大地区进攻,短短4个多月内,128万平方公里、相当于日本国土3.5倍的中国东北全部沦陷,3000多万父老成了亡国奴。这就是震惊中外的“九一八”事变。

描写路轨的段落100字
  • 我现在还非常清楚地记得,那天,妈妈刚把这个电动玩具火车交到我的手上,我就迫不急待得拆开包装盒,装上电池,拼好轨道,并把火车头和两节车厢连接好。我把连接好的火车小心地放在轨道上,打开开关,嘿,真好玩呢,火车居然会冒出一缕白烟,沿着路轨一圈一圈的上坡下坡跑起来。

  • 人人都说我们是祖国的花朵。花的事业是尊贵的,果实的事业是甜美的,而你却愿做叶的事业。因为叶的事业是默默无闻的奉献。我说:你不是挺立在高山峻岭上的巨松,而是辽阔草原上的一棵小草,为壮丽的山河添一笔绿意;你不是矗立在广场中央的高大石像,而是绵延千里的路轨下的一棵小石子,为繁忙的交通献上全部的力量。

  • 有些人,为了贪图小便宜,而破坏铁路,比如拧铁路轨上的镙丝钉,造成了铁路事故,不但使火车被毁,而且使受害人的家属受到了极大的伤害。就因为那个人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失。所以,破坏铁路的后果是很可怕的。

  • 1931年9月18日晚上,日本驻中国的侵略军——关东军,自行炸毁沈阳北郊柳条湖附近南满铁路的一段路轨,反诬中国军队破坏铁路,并借此突然袭击了东北军驻地北大营和沈阳城。随即在几天内侵占20多座城市及其周围的广大地区。这就是当时震惊中外的“九·一八”事变。

  • 1939年9月18日网,日本驻中国侵略军——关东军自行炸毁了南满铁路的一处路轨,反诬中国军队破坏,借此突然袭击东北军驻地北大营和沈阳城,拉开了日本侵华战争的序幕。由于中国政府军队未进行有组织的抵抗,不到半年,日军就占领了整个东北三省。

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