磁浮列车係利用电磁吸引力与推进力，将列车悬浮在轨道上方约0.9公分 至10公分 不等高度，其中以德日磁浮列车最着名及成熟，韩中亦有轻轨成型。德国高速磁浮列车已经在上海浦东机场正式运转，它是使用电磁铁之磁力，可以在静止状态下悬浮，该列车之最高时速为430公里 ，日本高速磁浮列车则利用超导体，以速度感应及诱导浮力方式，在列车时速加速到60~ 70公里以上时使列车悬浮，该列车最高速度在2003年12月载客试车时速已达581公里 ，为世界最高速度。另外磁浮捷运系统于2005年3月在日本东部丘陵线已正式营运，长度为8.9公里 ，该系统列车速度为100公里 ／小时，该系统属于都会区型，为车站静止悬浮，具有小迴转半径、急昇降、短距离车站等特性。

1月22日我早早地起床了。我们准备了一些路上喝的饮料和水，爸爸作为我们的司机，也做了充分的准备，就上路了。我们是从留下上了杭徽高速，高速公路上的车子速度都非常快，公路两旁的树呼呼地被我们甩在后面。高速公路上可不能有半点闪失，爸爸稳稳地握着方向盘，妈妈坐在副驾驶的座位上指挥方向。我呢！就比较幸福了，既然帮不上忙，就悠闲地看风景、看电影，随着CD的音乐哼着曲子。现在的高速公路还真是不错耶！路牌标识非常清楚，每隔一个路段就会有服务区，我们可以进去休息。开的时间长了，爸爸有些疲倦了，我们就到服务区休息、喝饮料和吃带来的烤鸡。然后，我们就上路了。我们沿途经过了黄山→景德镇→九江→黄梅→鄂州→黄州。高速公路上的还隧道特别多。

这件事在设计院里引起了很大的风波，柏然向全院职工道歉，并被扣发6个月的奖金，此时此刻，他的心情沮丧到了极点。终于院里有大休的机会，朋友约他到外地旅游散心。在一个阳光灿烂的日子，他们出发了，柏然却没有心情。车在高速公路上飞速行驶，身边的朋友在跟司机闲聊，朋友说：“我发现高速公路上的弯道很多。”司机笑着说：“你倒是个有心人，在高速公路上，超过十公里的直线路段很少。高速公路如果过于平坦笔直，司机容易产生精神疲劳，快速反应能力会随之减弱，极易发生交通事故。所以高速公路的直线路段都要加以限制，设计了一些半径很大的弯道，缓解司机的视觉疲劳。”

时值中午，虽然气温在雨后并不是很高，但路上行人稀少，到了两村之间那一片不会有炊烟的空旷地带时，路上更是安静。然而人还是有的，我就看到了一个。一个头上戴着草帽，肩上挂着背包，左手拿一捆皮带，右手提着篮子的妇女。我一眼就明白了，她就是那些走街窜巷卖杂货的人中的一个。几十秒后，车子驶到了一处能看到人家的地方了，几十秒而已。然而，这几十秒的路程对于那位卖杂货的人来说，也许就是半小时，甚至一小时的路程。但在这段路程里，车上的我们收获了什么，那位大娘又会收获什么呢？高速度许多时候会给我们带来许多好处。而此时，高速度却使我错过了这一段路的景色，错过了这一段路能带给我的感动，使我错过了许多，许多。

建国以后，党领导全国各族人民迅速完成了“三大改造”，确立了社会主义制度，积极探索社会主义建设的道路，新中国迅速迈入全面发展的正轨，主义事业蒸蒸日上。然而，任何伟大的事业都会有波折，可能走弯路，我们的党和国家也经历了“”等前进中的弯路。在这关键时刻，党的十一届三中全会传来了福音，以为首的人力挽狂澜，带领全国人民走上了建设有中国特色社会主义的道路，实行了改革开放，开辟了社会主义建设的新途径。短短20年，中国发生了翻天覆地的变化，国民经济高速、稳定、健康发展，国家综合国力大大增强，城乡面貌焕然一新，人民过上了前所未有的幸福生活。“一国两制”的伟大创举迎来了香港、澳门顺利回归，圆了几代人的统一梦，新中国迈入了腾飞的历史进程。

初二的生活又像是一个提高速度的加速器，一旦有了它，那你就会甩开大部队，脱颖而出，初二的生活就像是F1赛场，所有用的车都是一样的，但如果你了这加速器，那你的胜利就有了资本你就会一路领先。 生活中只要你肯努力，只要你肯付出，那么你就会得到意外的惊喜。俗话说的好“付出总有回报”。如果你付出的是种子，那么回报你的就是果实；如果你付出的是一棵小树，那么回报你就是一片绿荫；如果付出的是现实，那么回报你的就是理想。如果把 初一比作是接力赛的第一棒，那么初二就是那第二棒，它会为胜利打下坚实的基础，如果你在这时装上加速器，那么你就会突飞猛进，领先在前，这样就会为你的第三棒、第四棒和最后的胜利奠定坚实的基础。 

我不否认我们的生活需要明确的方向，当然速度也是必要的，但我们应该缓一缓脚步，还因每天疲于奔波而不断燃烧的生命一份清凉。每天在高速公路上急速奔走的人们，有没有想过在青石板路上撑伞雨下，彳亍前行；每天在电脑前快速浏览的人们，有没有想过某个午后，在摇椅上手捧好书；每天在快餐店中狼吞虎咽的人们，有没有想过吃几口清凉小菜，啜几口淡雅香茗。我想，答案是肯定的。那么为什么那么多人还在这样快速地生活呢？因为他们认为只有速度，只有不断地加快速度，才能超越自我，超越他人，才能有一种充实感。诚然，我不能否认这样的观点，然而在这样高负荷的生活中，心是会累的。

第二个难题是速度。现在航天器的燃料普遍采用液态氧和液态氢。最快可以达到第三宇宙速度。这个速度完成银河系内的飞行是足够的。但如果想要飞出银河系，探索更广阔的宇宙空间的话需要达到第四宇宙速度。如果按照现有飞船的最高速度来计算的话，飞到火星需9个月，到土星则需7年。科学家试图设计光速飞船，但这样的飞船飞到离我们最近的恒星（太阳除外），即半人马座的比邻星仍需1年多的时间。而根据爱因斯坦提出的广义相对论：光速是宇宙中速度的极限，可以无限接近，但不能超越。所以想要造出光速飞船还有许多技术问题需要解决。而且，即使我们拥有一艘光速飞船，要在动不动就是几十几百光年远的星系之间飞翔也是不可能的。从一些角度来说，在群星之间翱翔，仅仅是人类的一个不可能实现的梦而已。这样说你可能会觉得很失望，但这就是大自然的法则。

人生好比行驶着的车，需要保养，需要休整，需要限速，一直高负荷运作的话也会不堪忍受重负而爆炸。当然我并不是说人生就必须平稳匀速地前进，加速可以，但不能超速，这就是默认的规则，违反这个定律，不管是谁，都会付出代价，付出生命的代价。在这个高速发展的时代，在这个物欲横流的时代，人们都在为了一个目标而奋斗，金钱，名声，权力，梦寐以求的一切不努力谁也得不到，于是就往死里拼。但他们却忘了，生命才是最基础的。没有生命我们还能做什么？人们每天都在舍本逐末，拿自己的生命去换取利益。就算坚强如顾里也有一天会倒下，当她把自己塞进价值千金的裙子，背着LV包包晕倒在摄影棚里时，我觉得这真是一个笑话，外表的光鲜亮丽遮不住内心的满目疮痍。

采访完刘翔，我直奔“磁浮列车”。没有撞击铁轨的咣当声，没有“扑哧”的蒸汽声，更没有刹车的尖啸，我还没缓过神来时，一个极具现代感的“面孔”飘然而至，静卧在我的面前。子弹形的火车头像戴了一副宽边墨镜——两块深色半透明玻璃，车头顶部竖着一个鳍状的突起物。银色的车厢一共3节，所有玻璃都是全密封的。走进车厢，仿佛走进飞机客舱。列车启动了！当列车与龙东大道并肩前行时，路上高速行驶的小汽车，看上去有些“慢吞吞”了。磁浮列车如离弦之箭，毫不犹豫地将它们一一甩在后面。体验了风驰，列车稳稳地停在浦东国际机场终点站。电掣全程只用了7分30秒！身为一名上海人我倍感骄傲和自豪！

镜头三：咱南京通往外地的高速公路增多了南京是江苏的政治，经济，文化的交流中心。一条条高速公路的建成，加快了江苏经济的飞速发展。就我知道的就有：沪宁高速、宁扬高速、宁连高速、宁杭高速、宁肥高速，另外还有机高速，让南京成了一个四通八达的繁荣城市！

我的家乡——瓮安，在县委、县政府招大商的优惠政策下，如今“马—瓮”高速公路已动工兴建，随着瓮安至贵阳全长95公里的高速公路也即将动工建设。高速公路的建设不但加快了我的家乡经济建设步伐，也加速了我的家乡与外界的联系。同时也实现了瓮安人民多年来渴望高速公路的梦想将成为现实。 　 

我们上了车，爸爸看着导航到了高速公路收费站，咦，怎么不用收费啊？爸爸说：“今天是国庆节，高速公路不收费。”原来如此，我疑惑的心这才解开。一路都很通畅，直到爸爸开到了吴江，路才稍堵了一会儿。到了无锡绕城高速，那里的路基本上没有车，这么空的路，我们还不习惯呢。因为这么空，我们三个小时就下高速了。

上周二上午九点，我们一行四人开车从新城区出发去郑州办事。为了赶时间，决定不从市区穿建设路东行上许平南高速，而是从新城区收费站上洛平漯高速，准备向东南行10余公里再上许平南高速，这样便避免了市区拥护堵车，可以在11点前赶到郑州办事。哪知一上洛平漯速，却直到下午快1点才赶到郑州。何也？说来惭愧之极。

我们这里离朱家尖这个地方可远啦！爸爸把车开到黄泽上高速，高速里整整开了2个小时呢！高速里最壮观的还是该数跨海大桥，听妈妈说这座桥建在海上，建的时候可是花了好多功夫，还是我们中国最长的一座桥！我想，建立这座桥的人，一定是个很了不起的人！我坐在车里向外望去，白茫茫的一片，但隐约可以看见几艘轮船在海上行驶。

我们在高速上又堵车了，肯定是前面出祸了。我们居然猜对了，果然是车祸，三个车连撞到了一起，车都不成样了。没到五分钟又开始堵车了。我们决定不走高速了，下高速走国道，此时天又下着毛毛细雨，我们走了一会儿，看见对面的车还是堵着，笑了起来，还是姨父选择的明智啊！

今天，我就要踏上了回家的旅程，我们刚踏上高速公路，开心的心情就变成的烦人，这不还没开始免费吗（反正不关我们的事，我们的车有九座）？干嘛现在就有一些“傻瓜”上路了，搞得高速公路上水泄不通，只能以一二十公里每小时的速度前进，有一段路还在高速公路上停了车，塞了足足一小时，惨啊！

妈妈说还有高速公路，现在我们家周围就围绕着一条像巨龙一样的高速公路。每天都会有不停地汽车来来回回。妈妈告诉我这条高速公路叫做——沪宁高速。是可以直通往上海的。可不是，上次我们去看世博会的时候爸爸就是往这条高速公路上去的，真是很方便的，没多少时间就到了上海！

说到高速公路，海底城市的和陆地城市的有很大的不同！陆地的高速公路是用水泥钢材建造而成的，而海底的高速公路却是用一层透明的高科技的凝固海水制成的。这海底的高速公路不用你走路，它自己会动，只需要站在上面，路就会像一条传送带一样快速地送你到想去的地方。几条高速公路交叉在一起，形成了海洋城市一幅壮丽的风景。

在西峰岭处，有一条与简阳经济发展息息相关的高速公路--成渝高速公路。以前，由于成渝高速公路出口进入简阳市区的行车道狭窄造成车辆车速受到限制，与快捷方便的高速公路和经济的快速发展不相适应。简阳市政府从大局出发，从高速路出口开始扩展加宽了建设西路行车道，让车速得到了大大提高。

高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。

就在前不久，高砂镇防火办接到农民报告，端溪村发生森林火灾，由于风大，大火蔓延迅速，火苗飞过沙溪河，使对岸起火，并越过高速公路，向不同方向蔓延，形成大连山隧道、高砂镇龙江村、青州镇涌溪村多个火点。受火灾影响，当地部分高速公路、铁路和电力一度受到较大影响。而这场灾难的原因，是农民烧树肥地，而触发森林大火。一场火灾，就造成了这么大的后果，是多么的严重。然而，如果当时哪些农民对消防知识，哪怕是有一点了解，那么也是不会去干这么危险的事情，更不用说这么严重的后果了！我还听说一个故事：当时，一个七岁的小女孩在做作业，突然闻道煤气的味道。当她检查后发现她的爸爸妈妈已经在浴室被煤气熏晕了。就在火烧眉毛之时，她果断地打开窗户通风，并拨打了报警电话，阻止了一场悲剧的发生，救了自己的父母。设想，当时如果小女孩根本不了解消防知识，稍为的举动，比如开关电灯，就很可能触发出一场火灾，造成一个悲剧，而家破人亡了！然而，正是了解了消防的知识，知道了发生那样的事情后该怎样做，而有这么可喜的结果。可见，消防知识是多么的重要！

改革开放以前，我们国家的人民住房基本上都是一些一二层高的小平房，有的贫穷人家甚至住在一些冬不挡寒，夏不避署的茅草屋内，就连当时一些万元户，也只住在一些六七层高的居民楼。那时的高级办公楼也只有十几层楼，就连当时最高的金陵饭店也只有三十七层楼那么高。而现在十几年过去了，现在的南京，高楼林立，平房已经几乎没有了，剩余的一些在拆迁，正在被一幢幢高楼大厦所替代，而这些，都归功于改革开放。改革开放使一个个房地产公司不断崛起，它们不断建造高楼，使整个南京的城市建筑焕然一新，楼房高度不断刷新，现在南京的最高楼紫峰大厦，它的高度已经排入世界前十名。这些大楼的高度越来越高，不正是说明我们国家的地位在世界上越来越高吗？在过去，人们做事总是按部就班的，不急不慢，生活和工作节奏十分缓慢。而现在，高速公路四通八达，随着民航业的不断发展，一条条高速铁路的不断建成，人们的生活，工作节奏越来越快，有汽车的就开私家车上班，没车的也是经常打的上班。站在马路上，看着这些川流不息的车辆和人群由衷的感到我们工作和生活的速度正不断加快，这飞驰的速度不正是我们伟大的祖国前进的速度吗？

我一直希望能发明一种超新型电炮，捍卫祖国神圣领土。这种电炮是用电磁力推进弹丸到超高速状态的发射装置，它可将弹丸加速到每秒3-5公里，而常规火炮则望尘莫及。作为超高速动能武器，它的弹丸射程远、穿甲深，射击提前量小，因此命中率特别高。用火炮发射质量大于是100公斤的弹丸是很困难，而用电炮不仅可发射克级质量的小弹丸，也可发射吨级质量的射弹或航天器，将它们推进到每秒几公里到几十公里的速度，它的速度快、动能大，故可用在坦克、舰船或飞机上。电炮是利用电磁力或电力工作，它仅用电厂的电力就可正常运行，它的成本仅是普通火炮的1％，效率很高。电炮是用电流变化来精确控制发射速度和改变射程的，因此性能优良、工作稳定、可控性好。此外电炮发射时由于少烟雾、火光和冲击波，因此隐蔽性好，很适合未来现代化战争。电炮可作为战区导弹防御和国家导弹防御武器，也可用于地对空的定向发射火箭和纯有效载荷，还可用于天基推动航天器进行轨道转移，电炮的用处可大啦！

“逝者如斯夫，不舍昼夜。”有人说要和时间赛跑。可上帝是不公平的，没有人能感知自己能活到什么时候，意外的事故随时都有可能夺去条条鲜活的生命。人总是跑不过时间，为何不慢下脚步去争取，去享受呢？科学家们总说：“21世纪是高速发展的世纪 。”现在的人都爱赶时间。在我们的一生当中，可以慢慢的欣赏沿途的风光，生命的奇妙；有的人一生像赶路一样，匆匆忙忙。德国著名哲学家蒙田说多这样一句话：“人的一生要走走、看看、停停、想想”有什么好着急的？该来的总是会来的。“我们现在尤其是中国人最缺乏耐心：辅导班上速成的，喝咖啡喝速溶的，感冒都吃速效的，吃快餐，坐快轨，拍快照，用快递……现在的人生孩子生孩子都没有耐心等待顺产了，着什么急？”有人说：“人生不要总在乎你的目的地在哪里，但是你一定要学会欣赏沿途的风景；不要急，我们来到这个世界上是莫名其妙来的，我们来了才知道我们来了，但是我们总归要走的，顺理成章，不要过度地追求速度，你抢着赶时间，就是急着要走，这样就不好玩了。”

“别让孩子输在起跑线上。”这句话在早教界流传甚广，于是一些家长担心自己的孩子输在起跑线上，便通过各种培训班给孩子超前满灌与其年龄不同步的知识。但是，买过新汽车的人都知道，新车有磨合期。在新车的磨合期，车速不能太快，只有这样，这辆汽车以后才能风驰电掣。如果在新车的磨合期高速行驶，汽车就会早衰，该急速行进时，就会力不从心。假设将人比喻成汽车，人的磨合期就是童年。在童年，不能满负荷运，要适度磨合。如此，孩子到了成年，才能快马加鞭，后劲十足。中国人自古即有“神童情结”，但神童大多未必成才。东汉孔融，10岁与士大夫论老子、孔子，长大后当官主政，却弄得民不聊生，最后抛妻弃子独自逃跑，应验了“小时了了，大未必佳”。南朝江淹，少年成名文采风流，几年后文章就写得干巴巴，落得个“江郎才尽”的名声。北宋方仲永，5岁无师自通能作诗，20岁却“泯然众人矣”，徒留“伤仲永”。

妈妈的话显然不对。我们进了高速路不久，就开始堵车了。各种不同的车汇集在一起，就像一次大型的汽车展览。这里面有福特、宝马、丰田、本田、现代、尼桑、标致……等等不同品牌的车辆，有大货车、小货车、轿车，越野车、面包车、大巴车……等等不同款式的车子，满满当当地挤在各条车道上，车速也就时快时慢，两个小时肯定是到不了了。冰心看望母亲时嫌“山道太长，怪驴儿太慢”我们也有一点相同的感觉了。最可恶的就是大货车了，它们抢位的时候，谁都要让它三分。有时候，一个不小心，四周全都是大货车，看着那些庞然大物，仿佛自己进入了陷阱。大货车超重不说，还不时地掉下一个东西来，太吓人了。据说，大货车总是喜欢白天睡觉，晚上出动。我们以后尽量避免晚上出行。

在增加投资后，《速度与激情6》在场面上比5更加壮观，但是创意却显得或多或少有些缺失，电影里面坦克横冲高速路固然非常震撼，但是拖拉轿车的桥段和上一部轿车拖着保险柜还是有一些雷同，最后的机场大战显然也没有上一部里约追逐戏那么让人振奋人心，光缆拦车，飞身救人的桥段在之前几部也有出现，所以6在创意上可以说是遭遇了瓶颈，不管是故事还是动作上的创意都有一些停滞不前，所以在下一部，林诣彬得提升一下叙事能力和场面、动作的想象力了，好在彩蛋部分看到了杰森·斯坦森，让我看到了与之前不一样的感觉，至少故事双方的对立面有了本质上的不一样，至于是什么，这里我就不点破了，大家去电影院看了之后就会知道啦！

经过一天一夜，我们终于商讨出一个方案：我们先让罗贵杰用他的无声挖土机悄悄挖好N条地道，通向敌军大本营的后面。到了我们战斗的时候，我们先让机枪兵对敌军进行扫射，然后钻入地道，让罗贵杰的肉盾机器人堵住入口，再派出直升机部队，在高速飞行途中扔下导弹，然后机枪部队到达敌军后方，进行包抄，再派反坦克兵，炸掉敌军坦克，最后我对敌军的指挥官进行狙杀，我们的部队再从四面八方进行包抄，一旦被敌军找到空隙突破，就将敌人吸引到罗贵杰早已准备好的地雷区，引爆地雷后，我将敌军的首领狙杀。敌军就会如一盘散沙，然后我们再将一盘散沙的敌军部队一一解决，这样我们就会取得胜利。

第2张地图随机出张“城镇高速公路”。这张图是最早出现的竟速地图，每个玩家都在这张图上下过苦工夫。这张图虽然很简单，大多数人都可以完成，但是它需要你对各种技巧的熟练性达到最大值，不然是跑不出什么好成绩的。这张地图基拉练过上万变，闭着眼睛都可以开完。这次基拉可是集中全部精神，仿佛身处在另一个世界，精神力全部集中在电脑屏幕上。从发车的那一刻就拿出超强的基本功，过了半圈之后把房主落下一个车身。基拉的每个弯道都是亲着过去的，和弯道之间完全看不出空隙，但是并没有碰到墙一点点。房主试图从内线超车过去，但是试了好几回都没有过去，好象也被基拉激起斗志，也使出非常规的跑法，紧跟其后。不过这次基拉没有给他一点机会，已2分02秒22结束了比赛，房主也只比它慢了0.12秒而已。

我想乘车浏览城市全貌，就招手打了一辆出租车。在车上，司机告诉我：全城跑的都是超高速小轿车，不排废气，也不用汽油和水，而是把空气中的噪音和灰尘收集起来，经过一系列反应，使它产生一种巨大的动力，驱动小轿车快速行进。这种车子不仅轻便、舒适、安全，而且无污染。我坐在车里，看到城市中高楼林立，各种风格的建筑拔地而起，有仿古的、现代的、欧式的、美式的、日式的，有蘑菇形的、月牙形的，让人觉得好像进入了童话世界。城市美景令我目不暇接，赞不绝口，更使我流连忘返。

寒假期间，我拜读了美国作家托马斯。弗里德曼所著的《世界是平的》一书。说实在的，刚开始这本书吸引我眼球的只是书的题目。我急切想弄清楚的是作者为什么认为“世界是平的”这个奇特观点。随着阅读的继续，我不仅找到了问题的答案，更被作者所描述的互联网的高速发展和全球经济一体化的全新格局所震撼，也更加深刻认识到自身现有知识与当前社会发展需求之间的差距。所以，阅读《世界是平的》一书，给我最大的感受就是知识匮乏所导致的紧迫感。

氦闪并没有发生，地球高速掠过了近日点，第六次向远日点升去，人们绷紧的神经松弛下来。由于地球自转已停止，在太阳轨道的这一面，亚洲大陆上的地球发动机正对它的运行方向，所以在通过近日点前都停了下来，只是偶尔做一些调整姿态的运行，我们这儿处于宁静而漫长的黑夜之中。美洲大陆上的发动机则全功率运行，那里成了火箭喷口的护圈。由于太阳这时也处于西半球，那儿的高温更是可怕，草木生烟。

“太阳神”也是一个和太空电梯同样宏伟的太空工程产物，只不过它是流产的胎儿。2020年初，为了奥尔特云和更远的深空探测，NAS提出了一个大胆的设想——建造一艘载人太阳帆船。联合俄罗斯、中国、日本、印度等诸多航天大国的努力，历时五年“太阳神”号才艰难完工。然而在试航阶段，缩比例试验飞船在柯伊伯带附近达到人类宇航史最高速度后，便开始在一种神秘阻力作用下持续减速。这一现象导致了太阳系与宇宙空间接壤处的弓激波的发现，但深空高能粒子的冲击阻碍已使光压航宇成为永远的科幻。

是谁在为那些无法回家的人提供服务呢?是警察，是志愿者，是车站工作人员，是共产党员。我看到了一张照片，是一名武警战士在高速公路上利用除雪的间隙吃雪解渴，当时那名战士已经连续工作几天几夜了。就在那些被困者吃方便面，喝开水、矿泉水时，那些奋斗在一线的战士却只能吃雪。一旦道路上冰雪被清理那些被困者随时都可以回家与亲人团聚、欢度新年，而那些工作人员，却不知何时才能回家，与家人团聚。他们的家人在翘首期盼，每天看电视、看报纸只为能得到一点关于他们的消息。他们的亲人没有太多的想法，只是在想着他们什么时候可以平安归来，尽早的结束工作回家。

“别以为你爷爷没电就成瞎子了！”我骂道，同时全神贯注地驾驶飞机以每小时五百千米的高速在桂林的群山间穿梭。小飞碟射出的激光追逐着我们，在我们掠过的山峰上炸起几十米高的火焰，每次都只离我们一点点！这样下去，纵使有再好的飞行技术，也难以避免成为炮灰的命运。

回忆过去，美好而甜蜜；展望未来，让人充满幸福的企盼。当今的时代是一个高速发展的时代，科学的技术的发展给世界带来了日新月异的变化。一个人，如果背上长着翅膀的话，他便成了想象家。我的大脑就拥有大鹏的翅膀，凭着这对强有力的翅膀，我让思绪飞向遥远的未来2040年。

笑了一会，老头估计看我气消了，又过来和我搭话，“小子，你当时是怎么射中导弹和高速飞行中的战斗飞船的，是蒙的，还是你的真实实力，你不会一直隐藏实力吧！你的近战实力，老头我可清楚，别和我说你的狙击实力也那么强，老头我心脏不好。”

我毕竟是个老练的飞行员，很快适应了高速飞行所带来的不适感，开始兴致勃勃地察看飞机上的四个大型数据显示屏。这种飞机的人机工程做得相当不错，柔和的微光中，显示屏显示着飞船飞行的各项数据，包括速度、高度、行程、燃料剩余等。我惊讶地把目光停在了“速度”上。

小熊拉拉和小猴阿阿就“突突”把车开上了森林高速公路，这两个疯狂的家伙开始了它们的镳车行动。它们刚刚上路就被黑熊交警注意上了，黑熊交警示图阻拦它们时可是已经晚了。这两个小家伙目中无人，好像根本没有看到。拉拉手一举道：“呀！呀！呀！”