长江500字

今年暑假里的一天，我有幸看到了世界最大的斜拉桥——苏通长江大桥。

天刚蒙蒙亮，我被妈妈的叫声惊醒：“费豪，费豪，快起床！”

“干吗？”

“去苏州了！”

哦！我忘了，今天还要去苏州玩呢。我赶紧穿好衣服，做好准备，旅游车便停在了家门口。咱们一家三口便登上了旅游车，向海太汽渡进发了。

渡船行到江中，眺眼向西望去，建设中的苏通长江大桥尽收眼底。

爸爸对我讲起了苏通长江大桥的有关资料：

“主跨1088米的苏通长江大桥是座极具挑战意义的世界第一斜拉桥。它总投资60亿元，全长7600米，通航净高62米，能满足第四、五代集装箱船舶全天候通行。”

我算了算，说：“哇噻，只要每个中国人节约4元钱付出在建设苏通长江大桥上，苏通长江大桥就能建成了。”

爸爸接着说：“苏通长江大桥的大桥和引桥按6车道高速公路标准设计，桥面设计车速100公里/小时，引桥120公里/小时，南北接线全长约32.2公里。”

我问爸爸：“那苏通长江大桥什么时候能建成呀？”

爸爸笑着说：“到你14岁的时候，也就是2008北京奥林匹克运动会召开的那一年。明白了吗？”

“哦，到那时我可以直接乘车到上海去看奥运会比赛喽！”

苏通长江大桥的建设实际成了一次对世界桥梁界“珠穆朗玛峰”的艰难攀登。我感叹道：“苏通长江大桥真不愧为世界第一大的斜拉桥哇！”

我是在长江里生长的海豚，人们都称我为江豚。我喜欢长江。

今天早上，我调皮地游到江面和人们玩，他们一边逗我玩一边微笑，可我觉得那种笑，存在着一股恶意，像笑里藏刀。

我想回到家里，可我迷路了，明亮的江水变得浑浊，有些还掺着泥土和石灰。

一路上，我又碰到了许多东西：鞋子、饭盒、垃圾袋，甚至还有刚吃过不久的剩菜剩饭。我又害怕又担心……

突然，一个不知名的东西砸到了我的头，我晕了过去。当我醒来时，发现正躺在自己家的门口，我大喊着：“爸爸。妈妈。你们在吗？”没人回答我。就连平时最热闹的地方也没了鱼影，周围一片宁静，只剩下我渐渐加速的心跳声和气泡上升的声音。

我害怕极了，马上冲进了家里，家里什么鱼也没有。

我以最快的速度冲出家门，急切的寻找着我的父母，但我做的一切都是徒劳的，我的父母早就已经“被带岀长江”了。

我不断的寻找，但又不知道在寻找什么，因为我已经知道，我的父母已经不在了。渐渐的，我靠近了江面。

突然，我被一个正在旋转的像风扇的东西刮到了，我的头被刮破了皮，顿时鲜血直流。

我正想退回去，却被一个大网网住了身体，不能动了。慢慢的我也被带出了长江……

我是长江江豚，我爱长江，却为什么不让我快乐地生活在长江里啊？

我的家住在南京，具体的位置在南京长江大桥的北面。小的时候，妈妈经常带我坐车过桥去玩，一上大桥，我就开心的蹦蹦跳跳。看着这么宽的桥面和那么多的船只，我觉得真美。

等大了一点，我对长江大桥了解多了一些。大桥是1968年建成通车的，桥的上面是公路，主通汽车，也建了人行道，下层是双线铁路桥。

一到晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照的像白天一样，加上桥面上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。每当夜幕降临，花灯齐放。给人的感觉就像一首诗里说的“疑是银河落九天” 。当然，这些也是我那当老师的外公和我说的。我喜欢听外公讲这些有意思的事。

现在，大桥已经没有了当年的风采，附近也建起了二桥和三桥，还有过江隧道和即将完工的地铁。但是我还是喜欢长江大桥，它圆了几代人的梦。它是我们南京永远的标志物。南京的变化很大，它一天天走向繁荣，我为我是一名南京人而骄傲。更为我是一个住在南京长江大桥附近的人而骄傲。

长江大桥，你为南京的腾飞提供了优越的条件，你是南京人民智慧的结晶。我爱你，长江大桥。我爱你，腾飞的南京。

我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。

在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了！”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。

长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥上通汽车，桥下通火车，1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。

耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时科技最先进的一座桥，与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了。

长江是我国的“母亲河”，它孕育了我们华夏儿女。大年初二，天气晴朗，万里无云，趁着这大好天气，爸爸妈妈带着我兴致勃勃地去长江边儿走走。

这天恰好是立春时节，许多游人来长江边游玩，感受春天的温暖气息。妈妈告诉我，上海的黄浦江边有个外滩，这里被人们誉为“小外滩”呢！我漫步于长江江畔，听着鸟儿清脆的歌唱，看着这长江美景，啊！这真是一种美的享受。一缕缕微风轻拂着，如同妈妈的手抚摸着我的脸庞；一只只鸟儿在空中自由自在地跳起优雅的华尔兹，时而展翅高飞，时而忽左忽右，时而又来一个优美的“蜻蜓点水”，游人们也不禁啧啧赞叹。

我望着江面的风景，看，阳光照在了江水中，江面上立刻显现出了一层金灿灿的光芒，令我睁不开眼睛。这光芒宛如一大片碎金子撒落长江，真是美不胜收。岸边上，礁石旁，永远奔腾不息的潮水向前涌来，一浪高过一浪。浪花向着岸上的礁石冲去，激起了朵朵水花，还不时有几簇泡沫漂浮在水面上。在这浪涛的冲击下，礁石上的棱角就这样日日夜夜被磨平了。远看，一只只船儿在江面荡漾着，这点点白帆犹如洁白的云朵，那浩瀚的长江犹如碧蓝的天空。在那尽头，水天一色，一眼望不到边。

在那前方江面上竖着的标牌吸引了我的注意：此去5千米是居民饮用水源。我看着想着：哦，原来我们喝的水全来自长江！标牌旁还有好多网，里面一定是养殖的鱼虾。我们的生活离不开长江，长江真不愧是“母亲河”呀！

我们一步三回头地离去了，情不自禁地赞叹道：“呀！多美的长江风景啊！”

芜湖长江大桥是国家"九五"重点交通项目，其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，铁路为I级，双线；公路为4车道，车行道宽18米，两侧人行道各宽1.5米。公路在上层，铁路在下层。铁路桥长米，公路桥长6078米，其中跨江桥长米。它于1997年3月22日正式开工年9月建成通车。

大桥主跨312米，像如此大跨度的公铁两用斜拉桥，在我国是第一座，在亚洲是第一座，在世界上也是屈指可数，名列前茅的。大桥公路接线长公里，其南岸7.35公里，北岸公里。

大桥全部工程总投资46亿元，芜湖大桥称‘世纪大桥’；一是指它与公元2000年9月建成通车，恰逢是20世纪末21世纪之初；二是指它是我国本世纪工程量最大的大桥；混凝土用量57万立方米，结构用钢量11万吨，其工程量超过武汉长江大桥和南京长江大桥的总和，主桥公路铁路累计全长21华里。三是指芜湖长江大桥科技含量更高，集我国本世纪桥梁科技的大成，其技术领先地位将保持10年以上，同时又是21世纪我国桥梁建设的新起点。芜湖长江大桥以其大规模，新技术和一流的质量，成为中国桥梁史上继武汉，南京，九江长江大桥之后的第四座里程碑，它无愧于世纪桥梁标志性工程的称号。

芜湖长江大桥一个将近一个世纪的梦，终于梦想成真了！

长江接地通南北，远水浮天贯古今。

1968年12月长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路公路两用桥南京长江大桥全面建成通车，曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。

南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4，588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。

雄伟壮丽的南京长江大桥现在实际日均车流量大约是6.4万—6.6万左右。“一桥飞架南北，天堑变通途”。

成华实小三年级：李一

长江是我国最长的河流，长度在全球排名第三，她是我们的母亲河。

长江发源于唐古拉山脉主峰各拉丹冬雪山西侧的沱沱河，从西向东流，经过11个省市自治区，在上海流入东海，全长6300公里，流域面积180万平方千米，年入海量达1万亿立方米。她支流众多，水系庞大，水能资源丰富，灌溉、航运都很发达。

我是个从小就出生在安庆，从小就长在安庆的孩子。安庆是个滨江城市，所以我从小就认识了这条母亲河。

母亲河不仅很长，而且还很美丽。早上风平浪静，在长江大桥看长江是最好的选择，远远望去，长江就像一条长龙，而船只的鸣笛声就是龙的怒吼声，显得格外壮观。中午呢，振风塔就成了最好的选择了，中午，太阳高照，照耀在水面，江面上金光闪闪，像许多龙鳞，也像从天上洒下许多金子，让这条龙显得更加逼真了。晚上我经常到滨江公园去溜冰，小路边的彩灯像是给长江披上了一条彩带，不时还有豪华客轮从上面经过。轮船上的彩灯也为长江增添了光彩。

对着奔腾不息的长江，我常常会问：长江，你为什么总是奔腾不息地流淌着?每当这时，那哗哗的浪花声仿佛在对我说：“如果我停了，海水不就干涸了?树木不就干枯了?如果我停了，生命不就也停了?”这并不是什么豪言壮语，这跟许多人一样，为了让自己的家乡更富饶，更美丽，用自己的滴滴汗水换来了一个个丰收之年。长江也是那样，用她那奔腾的江水滋润着国土上的每一个生命。

安庆的母亲河，我为你骄傲。中国的母亲河，我为你自豪!

这个假期，我和爸爸一起去游览长江，并坐上游艇参观大桥。

我们登上了一艘银灰色的游艇，放眼望去，蔚蓝的天空飘着几丝白云。黄褐色的江面上架着一座雄伟的长江大桥，像彩虹，又像一条巨龙。两座高耸入云的桥塔连接着一条条斜拉索，把大桥吊在空中，远看像展开的一架竖琴。桥下，滔滔的江水发出轰鸣声，像竖琴拨出的美妙乐曲。

江中，穿梭行驶着飘有各色旗帜的轮船：墨绿色的货轮、深红色的集装箱船、黑色的油轮。长江两岸，巨大的吊车有如密林，数不尽的巨臂上下旋动，就像一群长颈鹿。

“呜——”一声长笛，震耳欲聋。这时,船尾的水忽然翻起滚滚的浪花，向后急速流去，就像水烧开了似的。

“船开了！”不知是谁高兴地喊了起来，我抬头一看，游艇果真离开了码头，调方向，迅速地向大桥方向驶去。

我们站在船尾，向远处望去，只见天水相连，真是“唯见长江天际流”啊！耀眼的阳光照射在翻腾的波浪上，闪烁着点点银光，像是无数条小鱼在水里蹦来跳去。

我过头，只见大桥正朝着我们这边移来。“呜——”轮船鸣叫了一声，驶进了大桥的桥孔。正巧，一列高速火车从铁路桥上飞奔而过，“呜呜”地叫着，冒着白烟，发出“轰隆轰隆”的声音，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

啊，多么美的长江啊！我真想再目睹一下它的风采。

汹涌澎湃的您，虽不及黄河那般水势湍急，也不及尼罗河那样广阔无垠，但你却养育了中华好几亿人民，你就是我们伟大的母亲——长江。

您一向以源远流长闻名世界，您发源于青藏高原唐古拉山主峰各拉丹东的沱沱河。您自沱沱河开发后，浩瀚的江水从巍峨的雪山中奔腾而出，浩浩荡荡，曲折东流。原来，汹涌澎湃的长江水是由雪山上的雪融化而成的。

您是中华儿女的母亲，您用自己的乳汁哺育各族儿女已经有上千年了，您让我们茁壮成长。我们衣、食、住、行都离不开您这位平凡而又伟大的母亲。如果没有您源源不断地提供水源种植棉花、麻树、桑树，我们就没有漂亮、华贵的衣服。如果没有您源源不断地提供水源种植瓜果蔬菜，我们就不能吃饱喝足;如果没有您的奔腾不息，怎会有这样便利的“黄金水道”;如果没有您的奔腾不息，怎会有具防洪、发电、航运于一体的三峡水利枢纽……

长江，您是雪山走来的神，一弯嘉陵，一江汉水，万顷洞庭，一身织锦，半匹罗绮，千丈苏绣，张弛如弓，守望着华夏儿女的千年文明;您是高原的女儿，更向往海的浩瀚;您是中华的龙，一泻千里，吞吐千万巨轮……

长江啊，大地的母亲!您用滚滚的浮汁滋养着千里荒原，甘甜的乳汁哺育着各族儿女;您穿越过许多城市和区域，浩浩荡荡地流向东海;您用纯洁的清流灌溉花的国土;您用那温馨的手给我们擦去尘土，激励我们向前进!

古老的长江，您目睹了中华千万年的发展;仁爱的长江，您养育了世世代代中华儿女;智慧的长江，您孕育了不朽的中华文明;新世纪的朝阳已从东方升起，您闪耀着金光，又将和中华儿女一起创造未来的辉煌。