1.本文结合施工实践,推导给出了缓和曲线段钢箱梁肋板、边线长度和坐标的计算公式,用于缓和曲线钢箱梁和其它结构梁的放样计算。
2.将毛线剪为比圆直径约长1英寸的线段。
3.然后由模板曲线和拟合曲线段的渐缩线特征搜索出拟合曲线段在模板曲线上的对应段,由此求得相应的地层特性参数。
4.这个加密图基于10个带角的弦(即连接圆上任意两点的线段——译者注),放射状的棱角可象征各个弦。
5.在相关文献提出的基于矩形窗口裁剪的圆形窗口裁剪算法的基础上,通过判断圆形窗口与待裁线段的位置关系,提出一个免解二次方程的圆形窗口裁剪算法。
6.本文仅对圆曲线段的用地面积计算作一探讨。
7.在激光条骨架图像分段拟合的过程中,重点解决了线段端点的自适应分割问题,提出了高鲁棒性的直线分割方法。
8.本研究尝试以线段特徵为基础的方法,在影像中进行车辆待选区域的定位,再以对称性特徵进行确认,达到在静态单张影像中侦测车辆的目的。
9.然后由聚类点拟合直线,再根据直线段的位置和角度的不同提取路面;
10.于是,在黒弦的线段上,很可能会形成小的黑洞,就像金属丝上的珠子那样。这个过程将会继续重复。
11.利用基础矩阵导出的共面检验公式,在一定邻域内形成闭合且有序连接的多边形线段组,再利用交比不变量验证多边形的真实性。
12.对每一网线段,DC使用包含此段的设计所定义的线载模型。
13.本文以直线段中间支柱上部悬挂系统为研究对象,给出了对接触网系统进行可靠性分析的方法。
14.对于每一个标记的物体,系统首先认出它所能辨别的最小部件——通常只是些短线段。
15.分析了影响圆管带式输送机直线段托辊间距的因素并给出了合理的确定方法。
16.对于大量的钮扣,或节点,随着连接线段或边缘线数量的增加,系统突然从离散的断开的小群跳转到一个巨大的连接群。
17.本文提出了平面拟合计算过程中拟合直线段端点的定权算法,解决了现有算法中由于拟合直线段端点权重不同无法直接参与平面拟合计算的问题。
18.第一种是适用于叶片骨线为任意曲线的逐点计算法;第二种是适用于叶片骨线为有规则线段的骨线绘图法。
19.基于直线段集合图像给定区域内直线线段的结构文法及其所含几何基元数目和几何基元种类将人造目标从自然背景中提取出来。
20.要检测未与一个顶点对其的一个点右侧的交点数量,首先使用水平线与一个线段 (Xi)相交的坐标公式
21.介绍了城市道路曲线段缘石放样的新方法,指出一般方法的局限性和新方法的优点。
22.本文论述了在路线工程曲线段“交点”附近设立2~3个能相互通视的控制点对曲线段进行较高精度放样的新方法。
23.它的意思是如果我想要,得到一个线段的长度,首先要把这个实例传进来,然后对于这个实例,从开始点,取得x坐标,然后通过同样的操作。
24.另捷运曲线段、转弯段及车站附近因车速较低,所产生之音量对周遭环境之影响较小。
25.这个方法会将指定点所定义的直线线段加入至目前图形的末端。
26.该方法首先利用最大通视性原理划分等高线化简区域,并在每个划分的区域范围内,对曲线段进行弯曲嵌套层次分析和等级划分;
27.托勒密定理主要用于圆内线段的计算和证明,解决正多边形的一些尺规作图问题。
28.该方法以分界点为搜索节点、以馈线段为搜索半径大大地提高了搜索速度,也保证了较强的抗噪声能力。
29.该算法对差值扩大法进行改进解决了工程图线段顶点坐标值相关性差的问题,通过修改线段端点的坐标值来嵌入水印信息。
30.同时,针对汽车纵梁部分直线段模型进行焊接变形分析,并与试验数据进行了对比,验证了该方法的有效性。
31.基于立体图像的边缘梯度信息,文中提出一种分层并行式迭代式链码跟踪方法实现图像中直线段的检测;
32.采用偏置线段的点法方程和参数方程联立求偏置轮廓线顶点;
33.如果在这画条线段,那这里就是个直角。
34.必须为折角形曲线段指定三个顶点。
35.典型的图元是长 方块、线段、多边形等。
36.该图所示的线段斜率为0.922克/张,即每张矩形汽泡纸的质量约为0.922克。
37.再以同一金属模型为母模,应用玉洁新消毒液调和藻酸盐印模材料制取10个印模,以超硬石膏灌模,比较石膏模型与母模之间指标线段长度差异。
38.上述函数决定离开圆周的偏移量和各线段的长度。
39.通过对直线段相对圆的各种位置关系作深入的研究,提出了一种简单而迅速的圆形窗口裁剪算法。
40.通过对离散点进行短线段拟合的基础上,再利用曲线拟合的最小二乘法对圆和直线进行二次拟合。
41.雁塔“轴线段”的规划设计将会对城市、对新区的发展产生怎样的影响?。
42.第三部分,雁塔“轴线段”城市设计的重点研究。
43.图中线段斜率为906牛顿/米,所以这一叠汽泡纸确实存在一个有效的弹性系数。
44.在治疗前及治疗2个月后对两组患者分别进行二等分线段、数字划销、临摹试验、填表盘测评对异常率进行比较。
45.为了消除探地雷达剖面中存在的旁侧影响、“X”形同相轴等线段形干扰,把拉东变换引入到探地雷达资料处理中。
46.Edge是一条线段,可以通过Entities类的 add_line方法将Edge对象添加到设计中。
47.网络:专用100 兆线段
48.计算一个相交的线段的结果WHERE子句如下所示
49.要使用volume作为代码块的构建块并返回线段的长度,可以执行部分应用或局部套用。
50.可以使用JavaScriptGoogleMAPSAPI覆盖自定义数据,例如在某位置创建几个书签,或覆盖一些带颜色的多边形和线段。
51.Skia把线段,图片以及图案都绘制到这个位图中,而文本则是由windows直接绘制的。
52.对于一条给定的与线段相交的水平线,使用X<=Xi或
53.最后,您可以单击Association按钮(左起第五个),绘制一条从Person类指向 Address类的线段,从而绘制这两个类之间的关系图。
54.他们创建了一个包含多边形段坐标X1,Y1和X2,Y2的POLYSEG表,跟踪线段顺序。
55.做一个线段,需要一个,开始点和一个结束点。
56.在平面几何里比较容易的一件事,就是做一个线段。
57.这些线段的长度就是距离
58.DXF和DWG文件格式还支持弧和圆,您可以在输出格式中通过创建多个小线段来近似模拟圆或弧。
59.“S”型曲线中狭长而急剧上升的线段部分就代表着第二阶段。
60.和大多人比起来美国人在克服关于线段长度的常见视觉错觉上表现糟糕。
61.各顶部和底部半圆都将划分为一组水平线段。
62.矢量数据指的是通过几何结构定义的数据,如线段表示街道,而点表示位置。
63.这就是我们要讲模块化的地方了,现在我可以说,我创建了一个新类,我可以创建线段的实例了,这些实例的元素?
64.上图线段应该于四月或刚四月后相交。
65.接下来,该团队构建了一个多边形线段表。
66.根据目前为人们所熟悉的分块处理代码(参阅 运行速度注意事项),各线段的每个像素在大于当前帧序号时都将被设为当前帧。
67.本文研究了凸域内定长线段的包含测度问题,利用广义支持函数和限弦函数,得到了一类特殊凸域的包含测度。
68.它指出在同样精度下弦线段数与割线段数之比是2。
69.针对层析轮廓点图的特点, 本文提出了依据点图识别特征线段的最小二乘滚动算法,并推导了递推公式。
70.在局部地图构建中,采用哈夫变换拟合、同线性判断和最小二乘拟合相结合的方法从测量数据点中拟合得到局部线段集合。
71.本文提出了一个连通域识别与重建算法,在给定连通域内点的条件下,通过一参考线,迅速而又准确地找出与当前线段相连通的下一线段。
72.平面图形放缩机构能够对一个由若干条直线段构成的任意平面图形进行放大和缩小。
73.最后,将文中提出的方法在一具有6个变电站、98条馈线段的试验网络上进行了测试。结果表明,所提出的方法是有效、可行的。
74.提出了“重叠拼接法”,实现了相邻两条B样条曲线段的光滑连接;
75.特别是EE样条曲线段仅与三个相邻的控制顶点有关,所以它具有很好的局部独立性,便于在设计时进行局部修改;
76.最后,根据左侧边界线数的奇偶性,确定相应直线段的可见性,并最终实现任意多边形窗口的直线段裁剪过程。
77.在这个世界里,无论在心中还是身外,时间都是一条截止于现在的线段。
78.在文中对水驱曲线的三种关系式作了对比,并提出了判断直线段出现时间的方法。
79.第一、三两条线段平均长多少厘米?
80.现在把线段二和三加起来,肯定会得出它们的长度之和是线段三的1.618倍。
81.多端电力线路的接点,该接点直接或间接地与三端或多端的线段相连。
82.在B样条曲线拟合中,为了提高拟合精度,提出了一种基于特征点提取与线段类型识别的型值点选取法;
83.连续梁一般在曲线段上成为连续曲梁。
84.用一段一段的红色的线段,把随机选择的钮扣,一对一对地连在一起。
85.该方法采用直线段拟合表示图像边缘,利用直线倾角在基准图与待匹配图上的一致性进行影像匹配。