用索道造句
索道造句大全
  • 索道

    词语解释:

    suǒ dào

    1.探求事物的规律。 2.用钢索牵引的一种架空的通道。

用索道造句(79)

  • 1.浙江巨马索道工程有限公司的产品有各类客运索道、货运索道、滑道、滑索、地轨缆车、铁索桥等。
  • 2.桃花屿是泰山西大门,从泰安城乘车西北去至界首进山至桃花源,从桃花源乘索道亦可到达岱顶。
  • 3.通过对半悬索道集材后林地土壤理化性质的分析,结果表明:半悬索道集材后土壤容重增加,土壤结构和水分性能变差,土壤养分含量下降。
  • 4.大雄宝殿的索道装卸点。捲扬机正放下二节平车准备装货。
  • 5.与传统的直承式索道相比,绷拉式索道建造成本大大降低,能消除安全隐患,能更好地保护索道通过地段的生态环境。
  • 6.介绍郧西县汉水将军河索道桥的检测与检算。
  • 7.赛买提·艾山行走的钢绳直径为3.1厘米,比索道5.5厘米直径的钢绳稍细,这意味着这次挑战要比走索道钢绳更为困难惊险。
  • 8.主要用途:各种缆车,钢丝绳皮带运输机,索道牵引和斜井卷扬等。
  • 9.主要用途:适用于开凿立井提升、立井罐道及索道承重、斜井卷扬。
  • 10.为了客、货车底部在索道线路上有足够的净空尺寸,又不使支架和站房太高,故在承载索上设置托索器。
  • 11.索系是指索道各工作索相互关联的配置系统,主要包括索道各工作索相互关联而成的各种承载方式、起重方式、牵引方式和落勾方式。
  • 12.瑞士—Luzer: 一年一次的救援演习中,一名男子正吊在通往皮拉图斯峰(pilatusi)的索道上滑行。在他下面,山谷被大雾覆盖。
  • 13.只有苏联学者对平侧型等距支架索道,提出过车距与架距的合理比值。本文提出广泛适用的同时行近支架货车数的计算方法。
  • 14.在一条循环式货运索道线路上,同时有多少个货车向支架行近,目前国内外还没有准确校核方祛。
  • 15.而索道的起重方式基本上包含了索道的承载方式,牵引方式基本上包含了落勾方式。
  • 16.他所做的事就是激励队伍向前、探索道路或者驱赶畜群。
  • 17.孝义铝矿索道运输矿斗经常出现掉斗现象,严重影响山西铝厂的矿石供应。
  • 18.单索循环轻型运材索道的钢索在每一工艺循环中,要承受静力和规则运动与不规则运动动态力的周期性作用。
  • 19.本文在充分考虑林业集运材多跨索道承载索两端支点的可挠性及承载索弹性的不完整性的情况下。研究了任意载荷时的拉力的计算。
  • 20.索道载着我们沿着陡峭的山坡向上爬行,翻过一座山脊,又越过一片树林,终于开始平稳前行。这让我和霍利第一次有机会好好看看这片绝妙的坡段——几分钟后,我们将从这里滑下去。
  • 21.徒步攀登至后石坞,乘后石坞索道达与岱顶,一般需5个小时。
  • 22.后石坞位于岱阴天空山下,从岱顶乘后石坞索道直达。
  • 23.一大早,我们从云谷寺出发,乘索道上升八百余米,七点钟到达了北海。
  • 24.简要介绍了吊椅索道的驱动机、迂回机和重锤的设计,讨论了该设计的优缺点。
  • 25.实现时,充分发挥禁忌表的禁忌作用,变在前约束为禁忌约束并引入信息素突变规则来实现禁忌点解除禁忌后的搜索道路畅通性。
  • 26.桃园县大溪镇莲座山观音寺入口处旁的登山索道铁路。
  • 27.惠特利思索道如果刺激经济的钱流向大型国有企业,因为很有可能,小的民营企业将在经济下滑中挣扎着渴望幸存下来。
  • 28.设置托索器的方法和计算,本文均作了介绍,供索道设计人员参考。
  • 29.索道运行过程中,请勿在轿厢内站立或走动,更不要试图打开门窗。
  • 30.欢迎乘坐云谷索道
  • 31.欢迎乘坐玉屏索道
  • 32.玉龙雪山索道的折旧年限为10年,我们估计2009 年索道改造势在必行。
  • 33.由于悬索具有重量轻、抗拉强度高、阻尼小以及柔性较好等特点,广泛应用到工程索道、桥梁斜拉索和传动链条等领域。
  • 34.本文以甘肃省某水电站临时交通桥为工程背景,用悬链线法确定了索道桥的成桥状态。
  • 35.滑雪索道悬吊在白杨树上空,白杨树的叶子刚刚开始染上一丝黄色。
  • 36.采用有限元方法对索道塔架的设计进行校核,这种新型的设计方法降低了设计成本,提高了设计效率。
  • 37.此外,天柱山森林公园在经营权转让还需探索道路,人才培养方面也应该以可持续发展为原则。
  • 38.当爬山电索道带着我们再次达到山顶时,父亲看了看表,说,“天啦。
  • 39.实际上,峨眉山索道提价的传闻,去年春天就已经在坊间流传。
  • 40.防雷接地是保证客运架空索道安全运营的重要环节。
  • 41.随着我国旅游事业的发展,客运架空索道在我国交通运输业、旅游业等行业中得到日益广泛的应用。
  • 42.本文阐述了客运架空索道防雷综合措施及因地制宜的方法。
  • 43.这也是自2009年成套索道产品出口伊拉克后,该公司取得的又一喜人成绩。
  • 44.对塔架的整体力学性能及应力、变形情况的分析是架空索道结构设计的重点。
  • 45.线路计算是工程索道设计中计算量最大的内容。
  • 46.通常,滑雪者或滑雪运动员在避暑山庄留心索道的唯一时刻就是其中一个不能使用的时候。
  • 47.湖北武当山太极湖索道等六条索道
  • 48.本文首先建立了架空索道的动力学模型,并建立了它的振动微分方程、初始条件及边界条件。
  • 49.客运索道用钢丝绳要求耐疲劳、抗磨和有较高的抗拉强度、良好的润滑和摩擦系数、较小的钢丝绳伸长量。
  • 50.杰布上午首先以天门山索道轿厢为起跳点,最终在飞行了两分钟左右之后顺利的着陆在预定地点。
  • 51.通过材料性能检测、金相组织检验和断口形貌分析,确定了索道吊架失效是疲劳破坏。
  • 52.索道的终点站在山顶。
  • 53.还介绍了客运索道的事故救护设施和使用方法。
  • 54.总之,这是一个较完善的索道运行管理系统。
  • 55.索道运行过程中,请勿吸烟。
  • 56.同时,对适合索道应用特点的电源滤波系统、广播通讯系统以及接地防雷系统的设计方法进行了探讨。
  • 57.根据试验观察,提出了一种模拟预应力钢索与索道孔壁接触区域和接触压力的简单、实用的方法。
  • 58.到达景区后可先乘汽车,再坐索道至山顶。
  • 59.如今洛桑市已经成为日内瓦湖边最壮观和充满生机的一座城市了。 其陡峭的山坡被哥特式的大教堂坐拥着,这些山坡即使不使用高空索道,也是可以到达的。
  • 60.这就是林业工人用以运送木材的空中索道
  • 61.约翰昨天把他的钥匙索道车里了。
  • 62.丹尼尔:乘坐索道怎么样?
  • 63.弗雷迪诺克结余德国最高的山峰,楚格峰,近加米施8月30日帕滕基,德国在阿尔卑斯山缆车索道
  • 64.这种技术方法的建立不仅可以用于索道抱索器,亦可用于各种用途的机械结构设计过程中。
  • 65.通过对索道抱索器功能特点的分析研究,以形态学理论为基础进行索道抱索器方案设计;
  • 66.脱挂抱索器结构设计一直是循环式索道与可靠性方面的重要课题。
  • 67.本文主要对索道关键专用部件钢丝绳、抱索器的故障及其对应诊断技术进行了介绍。
  • 68.木栅指南宫旁大雄宝殿山下的索道台车之著点。
  • 69.木栅指南宫旁大雄宝殿山下的索道台车之中途。
  • 70.游客须乘坐索道方能到达冰川公园,欣赏这一奇景.
  • 71.在二龙山风景区中还可以乘坐索道前去参观东北地区最大的寺庙——灵龙寺.
  • 72.游客上下可在不同的位置分别乘坐三条不同的索道,方便快捷.
  • 73.欢迎乘坐云谷索道!
  • 74.由于索道为循环式,老年人、残疾人士及儿童需有他人陪护乘坐.
  • 75.作为索道的承重牵引设备钢丝绳的运行可靠性是索道安全运行的基本保证.
  • 76.适用于立井罐道、索道承重.
  • 77.最先体验的当是号称世界最长单线循环式客运索道——“天门山索道”了。
  • 78.天门山高山观光索道长7455米,最高点海拔1279米,是目前世界最长的高山客运索道
  • 79.介绍了运矿索道动态称重系统的组成和数学模型.

用索道写一句话(100)

  • 1.我们顶着炎炎的烈日在排长队上索道,连树上的知了都叫得不耐烦了,但毒辣辣的太阳依旧晒不垮我登山的决心!
  • 2.可不,去上学,去上街也要滑索道,小小的背篓里装的仅仅是粮食与牲口?
  • 3.从半山腰到山顶有3千米,曾经到此一游的爸爸为了让我们有充沛的体力,顺利登上山顶,决定以乘坐索道的方式上山。
  • 4.我们大部队属于中庸人士,没有像先前部队那样从山脚开始前进,而是乘索道到半山腰,再力所能及地选择爬一些山头。
  • 5.赏完了寿星广场的老寿翁,我们要坐索道到吴越弟一峰去了。
  • 6.有高空蹦极,有水中滚球,还有空中索道
  • 7.旅行团的人一半选择乘索道缆车,一半选择步行。
  • 8.第二天早上,我们吃过饭,就去了青城后山的金丽索道站,准备坐索道上山。
  • 9.妈妈突然跑过来,对我说:今天,你自己爬了上来,没让爸爸妈妈背,为了奖励你,妈妈答应你让你坐索道车下山。
  • 10.含鄱口有两条索道,一条是太乙索道,它通往海拔800米、著程江西第一度假胜地的太乙村;
  • 11.终于,我们来到了索道中站,买了三张票,打算坐缆车下山。
  • 12.和一大帮大胆的女孩去过索道了。
  • 13.我们到达了仙女潭,这里的水清澈见底,瀑布有十几米高,正当我们要去参观上一口潭的时候,工作人员说:索道即将关闭。
  • 14.青龙涧索道像一个竹篓,周围都有防护措施,这到不会令我感到恐惧,在上面我终于放松下来,也照起了相来。
  • 15.我和爸爸从滑雪场一起乘坐西岭索道前往阴阳界妈妈因为有高原反应没去。
  • 16.今夜又要陪他出差,我照样在恍惚中摸索道路,爸爸却已经整装完毕,四目相交的片刻我发现不到应该有的疲惫。
  • 17.索道——可能是我们来的比较晚了,慈光阁索道门口排了老长的队伍。
  • 18.如果你千里迢迢来到三清山而不坐索道,那你就白来了。
  • 19.重新坐上下山的索道,此刻山中的浓雾还是没有退去,在缆车中除了前后的缆车,不能看到更远的地方,因为云雾太浓了。
  • 20.下船后,我们又走了十几分钟,便来到了索道站。
  • 21.因为中间有一段没有路,还要穿过云层,我们必须坐索道
  • 22.突然,大姐、二姐和我看见了索道和晃桥,决定去玩玩。
  • 23.因为我已不是第一次坐索道了,所以也不那么害怕。
  • 24.走出雷洞坪宾馆大门,漆黑的夜晚星光点点,我们手持电筒摸索着去索道的路。
  • 25.进了大门,经过水母馆,再爬上一个小坡,我们就来到了乘索道的地方。
  • 26.内设平地项目区、桥类项目区、沙类项目区、帐篷木屋区、烧烤垂钓区、文体活动区,有功夫桥、速滑索道、攀山网等几十种健身项目。
  • 27.妈妈告诉我,由于要游览的地方太多,所以我们必须坐索道上金顶。
  • 28.从索道上下来,经过千辛万苦的努力,我们终于登上了青城第一峰,来到了呼应亭顶层,这儿可是最高峰,我们的自豪感不言而喻。
  • 29.我们去往笔架山索道的入口处,坐亚洲第一索道去游览笔架山。
  • 30.下车以后,有两条路摆在眼前:1、被称为亚洲第一索的三特索道
  • 31.就是这条索道,它是我通往那个小山村的必经之路;
  • 32.不过,今非昔比,一条现代化的索道轻轻松松地把我送上山去。
  • 33.三清山有据称是亚洲最长的索道
  • 34.从三特公司上缆车,全长2300多米的索道先是缓缓地跨越海面,海风夹着雨丝,一阵阵地侵袭着并无遮挡的缆车。
  • 35.紧接着,我们迈向了此行的第一站——大理苍山索道
  • 36.清风亭侧还有一亭台结合的中式仿古城堡建筑,那里即是燕塞湖南端的索道站。
  • 37.感叹这人工打造的索道和大自然如此的协调相溶,展现出了另一道绝佳的风景画面。
  • 38.第三天,我们去了黄石寨,还在那里做了索道呢!
  • 39.索道入口旁、溪岸,石刻如林,栩栩如生、处处入画。
  • 40.我们准备好登山用品,便随着导游齐齐来到后山的索道口。
  • 41. 盛夏一日,雨后初晴,山上已然好似深秋、白云、光影飘移幻变于蓝天,我与家人共赴上饶,于清晨顺南山索道,登临三清山。
  • 42.登山索道站,据说是八千步台阶的起点。
  • 43.由于天气原因,登山不易,我们将乘车和坐索道上、下山,这意味着将会与许多美景擦肩而过,如一线天等景点。
  • 44.大巴车停在索道口,我们要依次上索道了。
  • 45.我们草草浏览了新建的神州祖庙和忠烈祠两个景点后,便到了索道站。
  • 46.走出索道,展现在我们眼前的是一片白雪皑皑的银色世界,远处,群山银装素裹;
  • 47.过了一会我们坐上一辆上山的车上山坐索道上山顶。
  • 48.我们的索道厢正在上升,一开始还是茂密的森林,接着树越来越少,然后只剩下了草皮,最后连草皮也没了,只剩下白色的大块石头了。
  • 49.一条是天梯,是由铁栏杆和铁皮铸成,而另一条则是一线天索道,是由铁索链结而成,第三条则是观光电梯。
  • 50.游玩中途,我们转至云海索道索道就是在两座大山之间拉上一条铁索,铁索就高高地抛在大山之间,高耸入云,中间有缆车来回运动。
  • 51.到了香炉峰,我们在上面玩了一会儿,便又乘坐索道下山去。
  • 52.我们在索道旁的小店买了水,便开始爬山。
  • 53.一金佛山北坡有一道观光索道索道总长度890米,坐索道要用七分钟。
  • 54.我们先坐天柱山索道往主峰行走。
  • 55.下午两点钟,我们来到山顶东面的索道口,乘坐索道下山来到动物园参观后,就依依不舍地离开了麒麟山公园。
  • 56.在车上,导游给我们讲了今天的行程:先坐索道上半山腰,然后爬上光明顶,吃完饭,再去北海景区,最后下山,路程二十多公里。
  • 57.带着公路腰上的风景,我们正式进入了黄龙景点入口,索道缆车是通过山谷的必经之路。
  • 58.俺和俺老爹去张家界玩,正好那小李去过张家界,有一次,我和他谈话中,他说张家界天子山那索道险滴跟啥似滴!
  • 59.我们坐着大巴蜿蜒在山中,准备去坐索道的地方。
  • 60.现在,我们已经坐上了去天门山的索道车厢里啦!
  • 61.下索道后,我们开始了爬山,一路上绿树成荫,鸟语花香,凉意充满了一路。
  • 62.导游带着我们去了索道观光车站,工作人员像在油面筋里塞肉一样把我们三个塞了进去,我们都吓死了。
  • 63.终于到了山门口,我们打算先做专门晕人的中巴车上到半山腰,然后坐索道上山,然后步行下到半山腰,再坐中巴车下山。
  • 64.参观小三峡有两种方法:一种是乘索道游览,一种是坐游船有三峡。
  • 65.听导游说,这个索道有900多米长,要15分钟左右才坐得完。
  • 66.我们坐上景区大巴来到了云谷索道站。
  • 67.森林公园里游玩的项目很多,最吸引人的是坐索道,大家都非常激动。
  • 68.之后,我们听下山的游客说半山腰可以坐索道缆车,因此就更来劲了。
  • 69.然后,我们来到水上乐园,那里有沿钢丝、沿独木桥、空中飞人、索道
  • 70.我们又看见了索道,这和泰山的索道完全不一样,不安全。
  • 71.吃完中饭,我们就准备坐索道上山。
  • 72.在索道的橱窗里向下观看,那一片片石林,千姿百态,或如刀枪剑戟森立刺天,或如千军万马奔腾而来。
  • 73.到了华山,我们在上面玩了一会儿,便又乘坐索道下山去。
  • 74.蚂蚁头上有两只触角,那是用来探索道路的。
  • 75.接着,我们又去坐索道,我们坐在索道上,一边看着下方的果林,一边看着远方壮丽的山河,使我有了雾从山中起,人在画中游的错觉。
  • 76.刚行至索道登客站附近,但见索道徐徐向下。
  • 77.我现在要写的,正是从索道下来时,看到的美丽风景。
  • 78.国庆节的第二天,游玩三清山的人人山人海,我们排着队等了两个多小时才进景区,我们坐索道直达山顶。
  • 79.进入这里,我们先乘索道缓缓前进。
  • 80.现在螺髻山修起了索道,山里修起了石子路,而且索道是前天才剪的彩,我们是螺髻山的第二批客人。
  • 81.接着,我们来到了空中索道站排队,轮到我们了,我怀着激动的心情坐了上去。
  • 82.很快我们就坐上了登山的公共汽车,在盘曲的山路上左右摇晃了10几分钟,终于来到了索道口,乘上直达半山腰的索道
  • 83.我向远处望去,只见山体巍蛾,森林茂密,山上的人非常多,有成群结对爬上山的,也有坐索道上山的。
  • 84.第二天一大早,我们就又乘坐大巴车到了峨眉山最大的索道,听说它一次能坐100个人,我们坐上索道向金顶出发。
  • 85.要上天门山,就必须乘坐天门山索道
  • 86.我们先坐了半小时的观光大巴,到中天门索道,乘索道上山。
  • 87.滑雪场用4台喷雪机造出了占地70亩、厚度50厘米—80厘米的雪地,一共有6条雪道,雪道上有雪上电梯,还有空中索道呢。
  • 88.据说十八盘爬起来特别艰难,我们又带着爷爷奶奶,爷爷奶奶岁数大了腿脚不方便,所以我们从中天门坐索道到南天门。
  • 89.买好票后,坐上中巴车来到了索道下站。
  • 90.我排着长长的队伍,等待坐索道,这种感觉与等车没什么两样。
  • 91.索道的起点位于山顶,整个索道长480米,落差50米,以每秒11米的速度靠自重和惯性滑向湖中的小岛上。
  • 92.到了中天门有两条路,一条是走的,还有一条是坐索道直达南天门的,我们选择的是坐索道上去的。
  • 93.离开索道站不远,深邃的峡谷就现于眼前,深不可测的山谷中寒气逼人,白苍苍的雾气笼罩着一切。
  • 94.100多米长的溜索来往于村子,索道距怒江高达30米,他从不畏惧。
  • 95.我们从报晓峰下来,就坐着索道去黑潭看瀑布,我和爸爸坐一辆索道车,在高空中向下行驶,真险啊,让人心惊胆颤。
  • 96.我们做了索道上西岳华山,一路上索道摇摇摆摆,好像要掉下去似的。
  • 97.就讲讲那儿的索道吧,真是不错!
  • 98.当我们驱车来到了索道入口处,才发现已经不早了,等候缆车的人已经排成了长长地队伍。
  • 99.最让我历历在目的,还要数第一次坐索道呢。
  • 100.因为时间紧,我们选择坐索道上山,大约用了二十多分钟我们就到达了罗浮山顶。
相关推荐