1.介绍了河津电厂汽轮发电机组甩负荷试验,成功地实现汽轮机甩负荷小岛运行方式;
2.以三压有再热余热锅炉的燃气-蒸汽联合循环为例,推导出非补式余热锅炉型蒸汽轮机热效率关于耦合参数的关系式,在此基础上得到了燃气-蒸汽联合循环热效率关于耦合参数的关系式。
3.以300MW直接空冷机组空冷凝汽器为例,分析了反映机组运行性能的汽轮机背压的影响因素。
4.深入了解透平叶片在设计状态和高背压条件下的非定常流动机理,能更好设计空冷汽轮机以及提高叶轮机械的性能和稳定性。
5.介绍了背压式汽轮机积盐积垢的处理方法—过饱和蒸汽法,通过清洗使汽轮机的出力率得以提高。
6.电站汽轮机配备的凝汽器大多采用双流程,冷却水的流径有上进下出和下进上出之分。
7.排汽缸作为船舶汽轮机的重要部件,其性能可以影响机组的有效焓降以及机组的作功能力;
8.本文采用非结构网格对某600 MW汽轮机高压联合进汽阀不同阀门升程下内部复杂流场进行了数值模拟,详细分析了其流场结构。
9.注水发电是将深层高压的热水抽出注入较冷并且低压的水中,并由这一过程产生的蒸汽来驱动汽轮机。
10.本文针对汽轮机转子的脆化现象,运用有限元方法对引进型300MW汽轮机冷态启动过程的高中压转子瞬态温度场进行了分析计算。
11.一种汽轮机喷嘴组用马氏体不锈钢渗硼处理工艺,按下列步骤 进行:(1)将叶片汽道中填充固体颗粒状渗硼剂的被处理喷嘴组工件 送入炉子内,加热至700℃;
12.汽轮机快速冷却技术是在汽轮机组停运后,向汽轮机内部通以适量的较低温度的冷却介质,进行强迫对流换热,加快汽缸和转子温降速度的过程。
13.1970年代,东方汽轮机厂为三艘军舰制造船用汽轮,是当时唯一的军工产品。
14.介绍了研究凝汽式汽轮机调节系统、中间再热式汽轮机调节系统、调整抽汽式汽轮机调节系统及功频电液调节系统的动态特性的数学模型。
15.1807年的今天,罗伯特·富尔顿制造的首艘美国的蒸汽轮船离开纽约城,经哈得逊河驶往奥尔巴尼,开辟了世界上的首个商用蒸汽船的服务。
16.某小型热电厂一台C15汽轮发电机在汽机基座浇筑过程中出现混凝土离析事故。
17.介绍了贵州安顺电厂300MW 汽轮机采用中压缸启动方式的改进和运行实践,分析东方汽轮机厂生产的300MW 汽轮机组系统设计特点。
18.该系统避开了干度测量的困难,利用双重校验方法及基于故障机理的效率修正方法,初步解决了核电机组湿蒸汽汽轮机的热力计算问题。
19.凝汽器真空是影响汽轮机经济可靠运行的重要参数,抽凝机实际运行在纯凝低真空工况。
20.为实现机组经济性能在线诊断,将支持向量机(SVM)方法引入电站汽轮机排汽焓在线预测领域。
21.运用非线性变结构控制理论,并模仿人的智能推理,提出了多机系统汽轮发电机组PSS与汽门智能变结构综合控制器的设计方法。
22.针对选定的系统进行了整体性能的计算,给出了差速循环流化床、焦载热气化炉、余热锅炉、燃气轮机、蒸汽轮机及整个系统的计算方法。
23.本文讨论汽轮机采用功频调节系统时,锅炉-汽轮发电机单元机组负荷反馈控制系统的整定问题。
24.再热式汽轮机已同锅炉组成单元机组运行,因此必须根据单元机组整体的动态特性来整定汽轮机的功频调节系统。
25.该505是下运作而设计,汽轮机使用一个或两个(分裂阶段)致动器驱动进蒸汽阀门。
26.调节汽轮机的进汽阀开度或水轮机的导水叶开度,使转速保持在要求值的装置。
27.在双循环发电站中,地热水要从沸点比其低得多的二级液体旁边经过,这个过程会让二级液体变为蒸汽,从而驱动汽轮机。
28.介绍某300MW燃气-蒸汽轮机联合循环发电工程的轴向排汽汽轮机中分面漏汽处理经过,供同类型机组中分面处理时借鉴。
29.大气式除氧器进汽压力大多远远高于除氧器压力,利用此段压差在汽轮机内做功,可大大提高热电厂经济效益。
30.将其应用于发电厂汽轮机金属部件如高、中压缸结合面以及汽轮机叶片的表面和近表面裂纹快速扫查和测深,取得了一定效果。
31.然后,以国产引进型300MW汽轮机凝汽器为例,计算汽轮机负荷及冷却水温度对水环真空泵汽蚀余量的影响。
32.对某电厂汽轮机主汽门操纵座弹簧的断裂失效进行了分析。
33.在汽轮机带负荷运行中,回热器如同再热器一样对汽轮机的负荷响应特性有延滞效应,但传统的汽轮机模型对此未加考虑;
34.海流汽轮机(MCT)公司的彼特·弗伦克尔在曼彻斯特提倡道,最有前途的海洋能源技术之一是潮汐涡轮机。
35.采用汽轮机抽汽间接加热方法干化污泥,污泥处理的直接成本最低,是最佳的污泥焚烧发电技术。
36.介绍了汽轮发电机组轴系扭振模拟系统的设计原则,利用雷卡迪传递矩阵分析计算了汽轮发电机组轴系扭振的固有特性。
37.释放出热势能的蒸汽从汽轮机下部的排汽口排出,称为乏汽。
38.提出了一种简单的末级流态的判断方法,并利用汽轮机实际在线监测数据和汽轮机结构数据进行顺序计算。
39.提出了大功率汽轮机叶轮轮缘总传热系数的计算方法。
40.此项技术可为汽轮机叶片安装轮缘的设计和安全性分析提供可靠依据。
41.金隆铜业有限公司原余热利用系统采用燃油在过热炉中将饱和蒸汽过热后,再由多级汽轮机发电,或者采用减压阀减压。
42.凝汽器管材的腐蚀泄漏将引起锅炉和汽轮机的腐蚀,结垢和积盐,直接威胁发电机组的安全经济运行。
43.冷端系统的建模主要围绕其四个子系统展开,即凝汽器、冷却塔、汽轮机低压缸末端以及循环水泵。
44.真空度是汽轮机组安全经济运行的一个重要影响因素,而凝汽器传热端差又直接影响着真空度的高低。
45.介绍了300MW汽轮机组排汽通道出口速度分布对凝汽器传热端差的影响。
46.从理论上分析凝汽器结垢对端差、凝汽器传热、汽轮机功率的影响,提出判断凝汽器结垢的依据。
47.阐述了300MW汽轮机高压缸动叶顶部汽封的基本结构及改进形式,并对“蛇型”弹簧片的工作原理做了理论性的分析。
48.针对田家庵发电厂波兰产的1号、2号(TK-120)汽轮机的现运行情况,实施了对汽轮机中压缸、转子及轴封系统的改造工程。
49.绵竹市汉旺县一家蒸汽轮机工厂的两所附属学校在地震中倒塌,至少200名孩子被埋在废墟里。 汉旺距离震中汶川30公里,受创严重。
50.合金制作的紧固螺栓和汽封弹簧片等部件已用于国产首台引进60万千瓦汽轮机组上。
51.以一台300MW汽轮机组的调节级静叶栅为研究对象,就轴封漏汽对叶栅二次流及出口流场的影响进行了数值模拟。
52.根据汽轮机变工况的原理以及弗留格尔公式,提出一种对汽轮机监视段压力与温度计算的新方法,并结合实例进行计算。
53.建立了汽轮机密封油系统的故障树,求出了用最小割集法表示的汽轮机密封油系统的失效模式。
54.介绍承德焦化煤气股份有限公司,把汽轮机背压汽用于化产回收的使用情况。
55.随着超(超)临界汽轮机进汽参数达到600/620℃,高温部件已经成为汽轮机设计中的重要难点。
56.超(超)临界空冷汽轮机以其节水、节煤和环保的优势,将逐渐取代现有的亚临界空冷汽轮机。
57.可适用于所有的蒸汽阀门、汽轮通用阀门、膨胀节,高温滑阀和转速转低的易凝结晶泵、阀门等。
58.在真空排气系统中,必须引蒸汽到汽轮机主轴迷宫式密封,以防真空损失。
59.若主汽阀、调节阀以及抽汽逆止阀的阀杆上结垢引起卡涩,还可能导致汽轮机发生严重事故。
60.实现汽轮机蒸汽阀门的自动控制。包括供油装置、油动机、危急遮断装置。
61.讨论了变工况下凝汽式汽轮机末级的变工况特点,如反动度的变化规律,余速损失,级前压力的变化特性。
62.冷凝式汽轮机排汽系统是将低压缸末级出口余速动能加以利用的关键部件。
63.利用余汽,采用小汽轮机拖动水泵,其排汽综合再利用,从而实现了热功联产,梯级综合利用热能。
64.采用功率平衡方程式反推与曲线拟合相结合的方法计算汽轮机的末级排汽焓,解决了排汽湿度难以测量的问题。
65.汽轮机调节系统的基本任务是调整汽轮机的内功率,使之与外界负荷的变化相适应,是整台机组的神经中枢。
66.汽轮发电机组轴系失稳是关系到设备安全运行的重要振动故障。介绍了一台汽轮发电机组典型油膜振荡振动故障的分析处理过程。
67.部分大型汽轮机组在进汽方式切换时,高压缸轴承振动与瓦温存在爬升现象。
68.叙述了湛江发电厂3号机组A汽动给水泵汽轮机2号瓦振动问题的分析及处理的整个过程,指出造成2号瓦振动大的主要原因是不平衡及轴瓦刚性差。
69.汽轮机缸体碰撞试验用来确定汽轮机转子与已装配好的汽缸零件之间存在的最小通流间隙。
70.本文根据实际工作中的体会,论述了饱和蒸汽核热电汽轮机调节系统的设讨特点。
71.回顾了发电机内部短路研究的发展状况,阐述了大型汽轮和水轮发电机内部故障研究的最新进展和新问题。
72.分析了125MW汽轮机中压轴封漏汽时,导致汽轮机油进水,引起汽轮机油破乳化时间升高的情况。
73.为了定位设备噪声源,用声强测量方法测量了汽轮鼓风机和射流抽汽器的声强。
74.利用橡胶伸缩节在抽凝汽轮发电机组上的应用,将双层布置机组成功的改造为单层布置机组。详细介绍了橡胶伸缩节的结构、技术参数及其在汽轮机抽汽管路上的布置。
75.对125MW汽轮机高压导汽管进口焊区进行了应力测试,从应力角度分析了高导管早期失效的原因,能够为采取防止失效措施、合理设计高导管焊区结构提供参考。
76.将直接反馈线性化理论运用于汽轮发电机组快速汽门控制的设计中,得到了实用的非线性快速汽门控制规律。
77.汽轮发电机组采用快关汽门,是提高电力系统稳定性的一项有效措施。
78.汽轮发电机汽门开度调节过程是一个连续非线性动态过程。
79.详细分析了锅炉燃烧率扰动和汽轮机调节汽门扰动能否引起汽轮机功率变化。
80.汽轮机的优化配汽就是根据不同的工况实现不同汽门的组合,以保证节流损失最小。
81.采用非结构化四面体网格,对某600MW超超临界汽轮机组高压主汽调节联合阀的额定工况进行了数值模拟。
82.对进口某型号600MW汽轮发电机组在进行试验时出现抽汽逆止阀关闭不到位现象进行分析,并提出了改进措施。
83.本篇就UGNX2在汽轮机主汽阀设计中的应用作具体介绍。
84.阀碟型线对汽轮机进汽阀的性能影响很大,本文设计了三种形式的基元阀,通过数值模拟手段研究了阀碟型线对流场的影响;
85.主汽阀、调节阀是汽轮发电机组的重要部件 ,也是故障常发部件。
86.概要介绍了船用汽轮机进汽阀箱气动性能的数值模拟分析系统的构成及其应用。
87.提出了汽轮机主汽阀和调节阀阀壳低周疲劳寿命和蠕变寿命的定量设计方法,并给出了应用实例。
88.合同在2月份和重要客户东方汽轮机有限公司签订,合同价值150万美元。
89.福岛核电站2号反应堆汽轮机房地下室积水的放射性碘-134的水平急剧上升,达到正常标准的1千万倍。
90.机械大厅由两层组成:上一层是发电机和汽轮机,下层是泵和管道.大厅内异常闷热嘈杂。
91.这个国际要求转交到了中国的工厂,工厂里相同的模式不断重复,从钢材到机车和汽轮机,都用来专攻这项玻璃工作。
92.幸运的是,德阳分厂的损失不大,并且第二汽轮分厂具有50%的产能。
93.汽轮因天气不佳而延期。
94.在这种类型的反应堆中是用水来冷却反应堆芯棒的,反应堆发生蒸汽,转动汽轮机发电。
95.这里有三层可自己导览的展厅,展品包括移民的个人物品,如行李、衣物、护照以及汽轮船和火车票等。
96.干蒸汽发电是最古老的地热利用技术,从地面断层开采出蒸汽并直接用于驱动汽轮机。
97.这两台汽轮机是单轴、三缸、双排汽、反动式凝汽型。
98.对于汽轮机系统,分别对除氧器、表面式加热器、凝汽器典型扰动下的瞬态过程进行了仿真,并对仿真结果进行了分析。
99.针对汽轮发电机调速系统,提出了一种新的神经网络逆推控制方法,实现了汽门开度控制。
100.在汽轮机低压末几级隔板中,有两种比较典型的汽封结构形式——低直径汽封和对齿迷宫式汽封。