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关于青藏高原的作文开头
有人说:“青藏高原是距天最近的地方,站在上面,你会觉得自己在飞翔。”
我至今还没有去过青藏高原,但我知道我能感受到她。
童年的时候,寂寂的长江水每晚流过我的梦乡,粼粼的波纹里,荡漾着来自唐古拉山下的歌谣,一遍又一遍,像风吹过风铃,静谧而安详,将我的梦带向远方。
长大以后,我知道了顺着长江一直溯流而上,走过四川盆地,穿越横断山区,爬上川西高原,就能到达那片梦中的圣地。
作文《盛开的希望》的文章开头
关于青藏高原的作文开头
关于青藏高原的作文开头
有人说:“青藏高原是距天最近的地方,站在上面,你会觉得自己在飞翔。”
我至今还没有去过青藏高原,但我知道我能感受到她。
童年的时候,寂寂的长江水每晚流过我的梦乡,粼粼的波纹里,荡漾着来自唐古拉山下的歌谣,一遍又一遍,像风吹过风铃,静谧而安详,将我的梦带向远方。
长大以后,我知道了顺着长江一直溯流而上,走过四川盆地,穿越横断山区,爬上川西高原,就能到达那片梦中的圣地。
朋友你去过青藏高原吗?在那里有一座座连绵起伏的山峰叫昆仑山。它的平均海拔在5500—6000米,山脉全长2500公里,放眼望去巍巍高山山顶终年积雪。
说到积雪我们就觉得特别寒冷,但是,火辣辣的太阳在这片土地上尽情肆虐。这里的天空无比洁净,比海还要湛蓝。高耸的山脉直冲云霄,山顶的皑皑白雪,加上平静如镜子的美丽湖畔,还有茵茵的大草原,让人感觉如神来之笔。
查看全文在此次青海游出行之前,我刚刚读完了一本关于原罪的书,解释世间众象的纷纭差别。尔后就开始收拾行装,包括纸、笔和书。所以飞机在午夜轻掠于云层之间的时候,我明白自己会这样一直清醒着。
高原·星河·幻觉
比之著名的“青藏高原”,我偏爱自己对她新的诠释——“东藏”,即西藏之东。导游清甜的声音在黑暗的车厢里萦绕,似乎是一种隐藏的召唤。
查看全文我们五点半的时候从开封回到了郑州车站。下一站是四川成都攀枝花,大家打算再从攀枝花找旅游团去阿坝藏羌自治州,游览世界顶级自然文化遗产——黄龙、九寨沟。
黄龙、九寨沟位于川西平原上。川西平原与青藏高原接壤,海拔4000多米哪!
我听着心里真是有些激动:“海拔4000多米呢!还和青藏高原接壤!好期待哦!真想早些一睹高原风光、领略藏羌风情!
查看全文青藏高原的清晨,空气格外清新。从西宁出发,沿着一场说走就走的旅行足迹,朝我向往已久青海湖慢慢地接近。高原风情,思绪飞扬,浮想翩翩。
一路上,大草原,终年不化的雪山,有的地方还有一排排北疆杨,有的田野里摇曳着青稞和小麦,金灿灿的麦浪和墨绿色的山峦…………在高原明净而辽阔的天空下灿烂着笑脸,一幅幅绝美的风情图画,在万里晴空,飘逸着变。慑入心灵,像喝了青稞酒,醉了!
查看全文一说起青海湖、日月山、可可西里、布达拉宫这些美丽的名字,我们总是不由自主地想起千百年前文成公主和亲的故事,跋山涉水,历经生死,西藏,这片被看作是灵魂距离天堂最近的神秘土地,多么令人神往啊。 可有谁知道,这被誉为地球第三极的青藏高原,海拔极高,空气稀薄,含氧量少,紫外线强,常年积雪,气候复杂。所以人们都说修建通往西藏的铁路是不可能的,有5000米的高山要爬、12公里的山谷要架桥、数百公里的冻土区无法支撑铁轨和火车。
查看全文25篇课文、7个练习、7篇作文在同学们的认真学习之后落下了帷幕,回眸过去的光阴,在整整25篇课文中,让我的心为之一震的一篇非《青藏高原一株柳》莫数了。
作为一株柳,它既寻常又神奇,它生命的道路坎坷又艰辛,它的毅力与韧劲超乎想象,无人知晓它是如何长成参天大树,无人寻根它的起始,在青海高原上,干旱和寒冷绝不容忍任何一条绿色的生命活到一岁,可想它生活的道路何其艰难,普通的柳树正在享受阳光雨露的轻拂时,它却默默承受着生活的折磨。
查看全文今年,爷爷奶奶从青海搬家回南京了。他们两人的党龄加在一起都超过一百年了,很厉害吧。爷爷奶奶很喜欢我,经常给我讲他们的故事。从他们那里,我知道他们既是军人又是医生,在青海工作生活了50多年。爷爷说,青海省位于青藏高原,那里是黄河、长江和澜沧江的发源地,号称“三江之源”,有高高的雪山、青青的草原、无边的沙漠和戈壁滩,空气中的氧含量低,紫外线强,风沙大,植被少,环境恶劣,很多地方是人类无法生存的无人区,“可可西里”无人区就在青海,青海和西藏合称青藏高原,是世界上海拔最高的高原。
查看全文一只健壮的藏羚羊驰骋在无边无际的青藏高原上,突然一声枪响,藏羚羊随即倒在了青藏高原上。偷猎者立即跑上前去剥下它的皮,割下它的角,留下它的躯体在这人迹罕至的青藏高原上,羚羊只会被野狗吃掉。一只动物就这样被利益所冲昏头脑的人类所杀死。然而,等待他们的将是不可以预知的后果……
人类就这样无休止的杀害动物,滥伐森林,破坏着生态平衡。
查看全文早年,美国现代火车旅行家保罗?泰鲁在《游历中国》一书中曾语言:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”这句话并非全无道理,被称为地球第三极的青藏高原,以其海拔、空气稀薄、紫外线强、常年积雪、气候复杂而着称于世,在这样的地带,连正常行走都很困难,更不要说修建铁路了。可是这一语言却被现实击得粉碎。然而,经过4年多的艰苦奋战,在攻克了很多罕见的科技难题之后,青藏铁路于2006年7月1日正式通车。
查看全文可西里自然保护区位于青海省境内无人区。建立于1995年。
可西里蒙语意为“美丽的少女”。长江的主要源区之一。位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,面积达8。3万平方公里。可可西里无人区是世界第三大,也是中国最大的一片无人区,是最后一块保留着原始状态的自然之地,是景色壮观独物,是世界少有的特殊高原风景区。正因如此,给高原野生物创造了得天独厚的生存条件。
查看全文一团团柳絮通过风儿长途跋涉,来到了青藏高原的一片土地上。非常幸运的,它们来到这里不久后下了一场春雨。它们发芽了。
夏天到了,火辣辣的太阳在这片土地上尽情地肆虐,漫天黄沙呼啸而来,给幼柳的生长又多了一道道难关。持续的干旱残忍地摧毁了它们幼小的生命。但是,一些幸运儿有幸活了下来。这时,一个小男孩和他的妈妈走过这里,小男孩惊奇地叫道,“妈妈!
查看全文有人说:“青藏高原是距天最近的地方,站在上面,你会觉得自己在飞翔。”
我至今还没有去过青藏高原,但我知道我能感受到她。
童年的时候,寂寂的长江水每晚流过我的梦乡,粼粼的波纹里,荡漾着来自唐古拉山下的歌谣,一遍又一遍,像风吹过风铃,静谧而安详,将我的梦带向远方。
长大以后,我知道了顺着长江一直溯流而上,走过四川盆地,穿越横断山区,爬上川西高原,就能到达那片梦中的圣地。
查看全文“呀啦嗦,这就是青藏高——原!”听!哪儿传来的“噪音”啊?原来是我们班的杨森拿着“话筒”(汤勺)正在引吭高歌呢!
杨森是我们班一位认真负责的劳动委员。一头浓密的头发,一双炯炯有神的眼睛,一张伶俐的大嘴巴,是继我班何旭东后的第二个“歌星”。
杨森可是我们班的“两超”,一是超忙,二是超爱唱歌。
说起超忙,可是无人能比。
查看全文中央电视台拍摄的大型纪录片《第三极》,让我们领略到青藏高原的深邃和辽阔。青藏高原被称为地球上的第三极,相比南极、北极,它是唯一有着人类丰富生存活力的极地地带。
在第一节“生命之伴”中,有这样一个镜头:专门从事青藏高原雪豹研究的美国人乔治·夏勒博士与助手驱车行驶在海拔6千多米的青藏高原上。当行驶到当雄一条路段时,他们突然发现一些西藏男女老少正在马路上弯着腰不知在捡什么东西。
查看全文知我青海
爱我西宁
青海省,简称青,地处青藏高原东北部,东北邻甘肃,西北邻新疆,南邻西藏和四川。青海平均海拔3000米,幅员72万多平方千米,有500多万人口。其省会是西宁,另外重要的城市还有格尔木、德令哈等。
青海的风光秀美,有许多名胜古迹,塔尔寺就是其中之一,它是中国著名的佛教寺院,位于青海省湟中县,始建于1560年,是由多个寺院、宝塔等大小建筑组成的建筑群,各组成部分因山就势,错落有致,是青海及西北地区佛教活动中心。
查看全文祖国母亲,你的伟大和雄伟是我们的骄傲,你对我们的养育是无限的,我会像爱母亲一样地爱你,妈妈!祝你生日快乐。
“我们都有一个家,名字叫中国,兄弟姐妹都很多,景色也不错,看那一条长城万里在云中穿梭,还有青藏高原比天空还辽阔”每当我听到高枫唱的《大中国》,我的心情就特别兴奋,或许这就是我爱母亲的原因把!
相信大家都知道万里长城把!
查看全文女孩兰又做了同样的梦。梦中的她戴着一条洁白的哈达,摇着经筒,轻快地走在高原上,轻轻一伸手,似乎已摸着了天堂……那是她的一个秘密。自从两年前看见了一张关于西藏的图片,她就爱上了青藏高原,并幻想着有一天能生活在那里。于是,她查阅了家中和学校所有关于西藏的图书和资料,收集了许多青藏高原的风景图片,每晚做着同样的梦。
查看全文唐太宗灭了东突厥后,又派李靖击败了西南的吐谷浑(我国古代民族之一,在今青海省,谷音yù),打通了西域的通道。西域各国纷纷和唐朝交往,远在西南的吐蕃(我国古代藏族在青藏高原建立的政权,蕃音bō),也派使者来了。
当时的吐蕃赞普(吐蕃王的称号)名叫松赞干布,是个能文能武的人才。他在十三岁的时候,就精通骑马、射箭、击剑等各种武艺,而且爱好民歌,善于写诗,受到吐蕃人的爱戴。
查看全文1300多年前,唐朝的文成公主远嫁吐蕃的松赞干布,从长安西行拉萨,走了整整三年;一望无际的茫茫戈壁,雄伟挺拔的巍巍昆仑,白雪皑皑的唐古拉山,自古以来一直是横在青藏高原和祖国其他地区的一道道天堑。
如今,青藏铁路犹如一条钢铁巨龙,将高原古城拉萨和祖国内地紧密地连接在一体;它突破生命禁区,穿越戈壁昆仑,飞架裂谷天堑,横穿千年冻土;它以无可争议的事实告诉世人:它是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路!
查看全文早年,美国现代火车旅行家保罗?泰鲁在《游历中国》一书中曾语言:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”这句话并非全无道理,被称为地球第三极的青藏高原,以其海拔、空气稀薄、紫外线强、常年积雪、气候复杂而着称于世,在这样的地带,连正常行走都很困难,更不要说修建铁路了。可是这一语言却被现实击得粉碎。然而,经过4年多的艰苦奋战,在攻克了很多罕见的科技难题之后,青藏铁路于2006年7月1日正式通车。因为其跨越了世界上最高的高原,像是从高空而下,因而这条铁路被人们称作“天路”。
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