站在詹天佑的铜像前
站在詹天佑的铜像前，我顿时心潮腾涌，经过了多少的风风雨雨，才能成就我面前这位一代伟人。
看到詹天佑爷爷严肃的目光中我好像看到了，从鸦片战争开始，中国就成了被外国人宰割的鱼，毫无自主权利。
从而进入了半封建半殖民社会，什么叫半封建呢？就是把自己的国家分成两半，将一半送给外国，自己只留一半，可见清政府的懦弱。当外国人民知道我们要修京张铁路时，他们就知道机会来了！可是詹天佑担任的建筑师却让他们嘲笑不已，面对外国人的嘲笑。讽刺，詹天佑没有退缩，而是临危不惧，在众目睽睽之下接受了修筑京张铁路这个自豪而又艰巨的任务。
马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把坡度改小，詹天佑都经过一丝不苟的精密计算。詹天佑亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口。”为了寻找一条合适的道路，他常常请教当地的农民。遇到困难詹天佑总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
站在詹天佑的铜像前，我自豪，张铁路建成的消息如一把利剑，直穿入了帝国主义者的心中，他们再也不敢小看中国人了。
我站在詹天佑的铜像前，有几分敬仰，几分震撼，同时又有几分迷惑。
他，曾经有多少挥汗如雨，有多少夜以继日，又有多少命悬一线，才换来今天的辉煌成就，名垂青史；五十八个春秋，他又创造了多少骄傲，多少自豪，他用自己生命的红烛，点燃了中国民众的希望！永远忘不了这个杰出的爱国工程师，这个被载入史册的名字——詹天佑。
想到这些，我欢欣，我振奋，同时又更加迷惑：是什么促使他如此爱国，是什么促使他创造奇迹呢？
我回首那个年代，清政府懦弱无能，“割地”、“赔钱”这些词语几乎被用滥。中国人民愤懑至极，清政府却只求自保。生活于这样的年代，天生聪颖的詹天佑毅然决然地选择学习铁路专业，建设祖国。尽管困难重重，尽管遭人非议，尽管帝国主义者千方百计的阻挠，他还是成功地实现了中国人民自己也能修铁路的梦想。并一直坚持下去，直到变成我眼前的这一座铜像。
詹天佑是一个杰出的人，他和普通人最大的不同就在于他会化压力为动力，化爱国的赤诚之心为震撼全世界的实际行动。我一直都坚信。
瞻仰詹天佑的铜像，回顾詹天佑的一生，思索詹天佑的行为，无不让我受益匪浅。我懂了，他因爱国而爱国，因忧国而爱国；又是因爱国而创造奇迹，因爱国所产生的坚持、认真而创造奇迹。
没有了那几分迷惑，平添了几分感叹：作为二十一世纪的少年，我也要为中国付出我的一切！詹天佑的铜像，使我懂得了很多，为了祖国，我一定也可以！
站在詹天佑的铜像前，我顿时心潮腾涌，经过了多少的风风雨雨，才能成就我面前这位一代伟人。
站在詹天佑的铜像前，我似乎看到了您那严肃的神情，听到了您鼓励人们的话语，感受到了你那深切爱国之心，一个永垂不朽的心。
詹天佑爷爷，您还记得京张铁路的事吗？当年您不顾嘲笑，在众目睽睽之下接受了修筑京张铁路这个自豪而又艰巨的任务。当时您肯定知道，修筑京张铁路的路上要经过许多高山深涧，悬崖峭壁，这个连外国工程师看了也都望而生畏，可是您还是毅然地，义无反顾地接受了任务。
我知道，在您修筑铁路的时候，一定吃了不少的苦。要抵抗自然灾害，还要克服高山修筑铁路的困难，除这两个之外，还有很多。您在这恶劣的条件下，仍坚持工作。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把坡度改小，您都经过一丝不苟的精密计算，方可下结论，可见您对工作是多么认真和负责啊！
果然不出所料，京张铁路在您的聪明修筑下，居然提前两年就全线竣工。您在中间运用聪明才智，克服了居庸关地势高，岩层厚的地方，克服了是居庸关三倍长的八达岭，还运用才智，设计了一种“人”字形线路，使火车行使更快速更方便。
站在詹天佑的铜像前，我不禁思绪万千，此时此刻我觉得詹天佑爷爷是我们全中国的骄傲。我热血沸腾，决定长大之后要为祖国献一份力量，使祖国变得更加富强。
站在詹天佑的铜像前，我心潮起伏，思绪万千，敬佩之情油然而生。
詹天佑，你是一位爱国志士，你的爱国精神感动了千千万万的人们。当时的清政府政治腐败，经济落后，技术薄弱。面对帝国主义的阻挠，要挟，嘲笑，面对京张铁路这个艰巨的工程，面对重重的困难和压力，你没有退缩，没有害怕。为了维护祖国的尊严，您毅然接受了主持修筑京张铁路的任务，您是受命于危难之际啊。为了祖国，您临危受命，勇挑重担；为了祖国，攀山越岭；为了祖国，您逢山凿洞，遇壑架桥。您用京张铁路这项出色的工程向全世界宣布：中国人不但自己能修铁路，而且能修外国工程师都不敢轻易尝试的铁路，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。让事实给了他们一个大嘴巴。长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风，为中国人争了一口气。
詹天佑，您是一位杰出的工程师。居庸关山势高，岩层厚，您就采用从两端同时向中间凿进的办法。八达岭隧道有居庸隧道的三倍长，您决定采用中部凿井法，把工期缩短了一半。您针对不同的情况采用不同的方法。充分展现了您灵活的创新思维。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，您顺着山势，设计了一种“人字形线路”这是您对铁路建设作出的杰出贡献，是您卓越创造才能的体现。京张铁路是您杰出智慧的结晶啊！
站在詹天佑的铜像前，我的眼前浮现出詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受任务的画面，还浮现出詹天佑白天勘测线路，晚上在油灯下绘图、计算的画面。
詹天佑亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口。”
为了寻找一条合适的道路，他常常请教当地的居民。遇到困难他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
詹天佑，你不但给了帝国主义者一个有力的回击，还使帝国主义者不再藐视中国。
站在詹天佑的铜像前，我顿时心潮腾涌，经过了多少的风风雨雨，才能成就我面前这位一代伟人。
詹天佑爷爷我站在您的铜像前，我真切的看到了您那严肃的神情，聆听到了您激励我们的话语，感受到了您那深切爱国之心，一个永垂不朽的心。
詹天佑爷爷，您还记得京张铁路的事吗？当年您不顾嘲笑，在众目睽睽之下接受了修筑京张铁路这个自豪而又艰巨的任务。当时您肯定知道，修筑京张铁路的路上要经过许多高山深涧，悬崖峭壁，这个连外国工程师看了也都望而生畏的艰巨任务，可是您还是毅然地，义无反顾地接受了任务。
我知道，您修筑这条铁路的时候，一定是吃了不少的苦。要抵抗自然灾害，还要克服高山修筑铁路的困难。您在这恶劣的条件下，仍坚持工作。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把坡度改小，您都经过一丝不苟的精密计算，方可下结论，可见您对工作是多么认真和负责啊！
果然不出所料，京张铁路在您的智慧修筑下，居然提前两年就全线竣工。您在中间运用聪明才智，克服了居庸关地势高，岩层厚的地方，克服了是居庸关三倍长的八达岭，还运用才智，设计了一种“人”字形线路，使火车行使更快速更方便。
詹天佑爷爷站在您的铜像前，我不禁思绪万千，您使中国人扬眉吐气了，您是我们中国人的骄傲。您不怕困难，勇于承担的精神，永远鞭策着我们。我想：我现在要好好学习，不能遇到困难就退缩，要有志气，长大之后也要为祖国做出大功献，使祖国变得更加富强。
在金桂飘香、秋高气爽的九月里，吴老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。课文主要讲了：詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命，在勘测线路时，他总是同学生和工人一起干活，睡在常常狂风怒号、黄沙满天的地方；在开凿隧道时，他运用两端凿近法、中部凿井法和“人”字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难，使京张铁路提前两年竣工。
詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时，他为了维护祖国的尊严而勇敢受命。修路过程中，爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路，是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工，说明了他杰出的成就，长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风，这些可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
以前我总是一看到数学思考题及其他课程的难题，或者是作业本上打“×”的题目时，就先放着不做最后让妈妈教我，害得妈妈总是说我：“懒，不肯动脑筋”。自从学完《詹天佑》这篇课文后，看到詹天佑坚持不懈、持之以恒，对工作一丝不苟的品质后，现在的我每次遇到困难的题目时，总是开动脑筋仔细地想，争取独立的完成他们。
这篇课文让我懂得了：惟有坚持不懈，什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情，就更应该坚持到底，笑到最后；同样，在学习上也应该这样，不懂的应该多开动脑筋，不能知难而退，也不能让家长帮你去做，应该自己学会独立思考问题。
师范附小六年级:苏嘉诚
感谢上天造就了人类，但人又有很多种：有伟人、好人、坏人……而且每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑这样的人。而且我也会努力做一个像詹天佑一样的人。
今天上语文课时，我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始，一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难；我敬佩他是因为他不怕嘲笑；我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗？下面就请听我慢慢道来。
《詹天佑》这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。
詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师，他遇到困难总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但若那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？
詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习！
榆林市第九小学六年级五班六年级:123哈哈
读了《詹天佑》这篇课文，心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。
作为一位杰出的工程师，我想大多数的人都会去国外深造，因为那用更有发展前途。名誉，地位，财富更是唾手可得，没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国，在这时，我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑忍着外国人的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气，但对詹天佑来说，这在他心里且是一种很大的压力，然而大家对他寄予的厚望，成了他接受任务的动力，这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心，也是对自己能力的一种把握和自信。
终于，“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了，这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。
“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强，少年独立则国独立，少年自由则国自由，少年进步则国进步，少年胜于欧洲，则国胜于欧洲，少年雄于地球，则国雄与地球。”我们是中华少年，是祖国未来的接班人。是中国的水，哺育我们长大；是中国的山，教会我们立地顶天；是中国的冰雪，教育我们纯洁；是中国的无垠蓝天，让我们翱翔，展示自我。
虽然我们现在还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和希望，现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧！
我们的学习生涯丰富多彩，六年的小学生涯，我学习了不计其数的文章，有写人的，有记事的，有抒情的……其中，令我最发感慨的文章叫《詹天佑》，它令我百读不厌，我都倒背如流了。
这篇课文主要介绍了詹天佑是我国杰出的爱国工程师，1905年清政府任命詹天佑为总工程师，主持修筑第一条由我国工程技术人员设计、施工京张铁路的事迹。说明了詹天佑是一位爱国工程师，也展现了中国人民的智慧和力量。
这篇课文内容十分感人。我捧着书，津津有味地读着，文中的“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。”深深吸引了我，我为中华人民共和国有詹天佑而自豪！我继续读着，当我读到“詹天佑经常勉励工作人员，说：‘我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。’”时我顿时感慨万分，詹天佑对工作的一丝不苟，令我联想到现实生活中的自己，我十分惭愧：我对学习总是马马虎虎，老师布置的任务，我也总是爱草率了事。以后，我一定要像詹天佑那样做任何事都一丝不苟。
我继续往下读着，“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会使中国的工程师失掉信心，还会惹那些外国人讥笑。”这句话令我感慨万分，以后，我一定要好好学习，否则，不但考不出理想成绩，还会令父母颜面尽失。
读了《詹天佑》，我感慨万分，我一定要向他学习！
六年级:灿烂宁静的夏夜