游长江三峡

暑假里，我怀着喜悦的心情随全家乘“渝江15号”轮船游览了长江三峡。

“渝江15号”轮船顺流而下，于当晚在万县停泊，次日凌晨就直奔奉节，很快就进入长江三峡的门户——瞿塘峡。我们全家和许多旅客都站在船舷上观看江面和沿江两岸的景色，江中波浪翻滚，水流湍急，我们乘坐的船却行驶得很平稳。我见两岸悬崖峭壁上和汹涌江面中，有许多航标灯为往来的船导航，这绝壁险崖和波涛浪尖上的航标灯使我不由对那些为人民航运事业作出贡献的航标工人肃然起敬，是他们默默地用生命的火花点燃了永不熄灭的灯光。听老人们说，瞿塘峡原来到处都是激流险滩，滟预堆（水下巨石）更是险恶。解放前，浊浪滔天的瞿塘峡不知吞噬过多少往来的船只和船工的生命，那年月，许多船工一提到瞿塘峡都脸露惧色。然而现在，我们在船上觉得很平稳，毫无危险的感觉。听船员们说“缀”在绝壁危崖和“洒”在激流险滩中的航标灯一到夜晚就会使长江三峡成一个明灯长廊。这时，一个在船舷上观景的老爷爷情不自禁，地捋着胡须吟道：“壮哉瞿塘峡！”听了老爷爷的话，我也学着爷爷的样子和腔调调皮地凑上一句：“美哉瞿塘峡！”

人在船上坐，船在画中游，不知不觉就封了巫峡。此时此刻，船舷两边观景的人更多了。那飞檐翘角、小巧古朴的张飞庙，那历经千年风霜的古栈道，那充满传奇色彩的“兵书宝剑”小峡，那引入联想的“牛肝马肺”小峡……以及那悬泉飞瀑、危壁绝崖、怪柏苍松，还有那偶尔可见的在悬崖古树上攀援的猴群……令人目不暇接，真是美不胜收啊！这时船上的广播告诉我们，前面就是神女峰。我仰着脖子向上看，好个神秘、莫测的神女峰！她高耸入云，宛如一位亭亭玉立的少女在轻云薄雾中若隐若现，给人“犹抱琵琵半遮面”的感觉。许多人都对这绝妙千古的神女峰赞不绝口。那位老爷爷又不失时机地吟道：

“妙哉神女峰！”不知怎的，我又鬼使神差地随着吟道：“怪哉神女峰！”船上的旅客都望着我哈哈大笑起来。我被大家笑得不好意思了，就从左边的船舷来到右边的船舷，继续饱览风光。

船出了巫峡，就进入了长江三峡的最后一峡——西陵峡，它和瞿塘峡、巫峡相比，又是一番景致，一种风格。西陵峡江面比较开阔，水流比较平稳。传说中的“仙人鞋山”，鄱阳湖的湖口和赤壁古战场等等，都成了旅客们津津乐道的热门话题。

船到宜昌，我们全家结束了长江三峡之行。这次旅游令我终生难忘。三峡呀三峡，你是长江璀璨的明珠，在改革开放的今天，你会吸引更多的中外游客来撩开你那神秘的面纱，欣赏你那伟岸绝伦的风姿。

一个星期六的早上，天刚蒙蒙亮，我就被爸爸妈妈叫醒了，原来今天要去长江三峡旅游，我高兴地跳了起来。上了车，我便透过窗户欣赏着窗外的美景，看着看着有些累了，竟然睡着了。

傍晚时分，车终于在长江岸边停了下来。我们沿着一座小桥上了一艘有三层高的“环宇”号豪华客轮。刚进船舱，我等不及要欣赏这美丽的长江水了，于是一溜烟似地跑到了船头。看着清清的江水，美丽极了，没有一根水草，却有可爱的鱼儿在轻快地游动。白天的长江水被太阳公公一照，江面波光闪动，显得更美了！风一吹，水面上荡漾起绿色的波纹，就像美丽的少女，抖动着碧绿的绸缎……

中国长江三峡位于湖北省与重庆市交界处，是中国十大风景区之一。我游玩了三峡的白帝城、小三峡、小小三峡、张飞庙、黄陵庙、三峡大坝、长江截流纪念园等。

妈妈告诉我，长江三峡水力资源丰富，是我国电力的重要支柱。我们大家每天用到的电，都是来自三峡发电站呢。当我亲眼看到发电站的时候，它的雄伟令我不禁佩服起建造它的英雄们来。

我爱长江三峡的美，更爱它对我们所做出的巨大贡献。

重庆市荣昌县桂花园小学三年级:黄雨桐

暑假里，我跟爸爸妈妈去了向往已久的长江三峡。

我们从家里乘坐旅游大巴一路颠簸来到了长江口岸，然后登上在此等候的三层轮船出发。

上船后，爸爸安顿好行李，陪着我走出房间，来到船舱外的走廊。只觉微风轻轻拂过脸庞，虽是夏天，但此时的船上似乎异常寒冷，我打了一个寒颤，妈妈赶紧为我拿来厚厚的外衣穿上。此时，船缓缓地向前滑行，留下一道道美丽而短暂的水痕。两岸都是绿树掩映的高山，上面还坐落一些错落有致的房屋。

轮船继续有条不紊地前行着，慢慢地夜幕开始降临了。我回到船舱里的床上，透过窗户静静地望着对面的山和山下翠绿的水。山像一个顽皮的孩子，恶作剧似的变来变去。它时而像一位美丽的仙女，星星是她的眼睛，月亮是她的脸庞，山峰是她那五彩的瑕衣，绵延的山峦是她的飘带；它时而又像为牛郎织女搭起的鹊桥。水是那样的静，仿佛一面明镜，又仿佛一块碧绿的翡翠，美丽极了！

也不知过了多少时辰，第二天醒来的时候，我们来到了三峡大坝。三峡大坝位于中国湖北省宜昌市境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程，同时也是三峡大坝旅游区的核心景观；更是集防洪、发电、蓄水北调、促进航运为一体的伟大工程。发电站的雄伟工程使我惊叹：祖国科技的日益强大，应该能让那些黄头发蓝眼睛的外国人不得不竖起大拇指赞叹吧？！

之后，我们又游玩了小小三峡、白帝城等久负盛名的景观，真是不虚此行呀！

六年级:黄雨桐

长江，我国的第一大河，全长6300余公里。它流经四川盆地东缘时冲开崇山峻岭，夺路奔流形成了壮丽雄奇、举世无双的大峡谷——长江三峡。

长江三峡，中国10大风景名胜之一，中国40佳旅游景观之首。长江三峡西起重庆奉节的白帝城，东到湖北宜昌的南津关，是瞿塘峡、巫峡和西陵峡三段峡谷的总称，是长江上最为奇秀壮丽的山水画廊，全长192公里，也就是常说的“大三峡”。除此之外还有大宁河的“小三峡”和马渡河的“小小三峡”。这里两岸高峰夹峙，港面狭窄曲折，港中滩礁棋布，水流汹涌湍急。“万山磅礴水泱漭，山环水抱争萦纡。时则岸山壁立如着斧，相间似欲两相扶。时则危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑无。”郭沫若同志在《蜀道奇》一诗中，把峡区风光的雄奇秀逸，描绘得淋漓尽致。我国古代有一部名叫《水经注》的地理名著，是北魏时郦道元写的，书中有一段关于三峡的生动叙述：“自三峡七百里中，两岸连山，略元阙处。重岩叠嶂，隐天蔽日，自非停午夜分，不见曦月

三峡地跨两省。两岸崇山峻岭，悬崖绝壁，风光奇绝，两岸陡峭连绵的山峰，一般高出江面米左右。江面最狭处有100米左右；随着规模巨大的三峡工程的兴建，这里更成了世界知名的旅游热线。

三峡旅游区优美景区众多，其中最著名的丰都鬼城，忠县石宝寨，云阳张飞庙，瞿塘峡，巫峡，西陵峡，宏伟的三峡工程，大宁河小三峡等。

游三峡有三条路线可选：1、从重庆顺江而下快节奏地观赏三峡的奇特风光；2、从上海、南京、武汉逆流而上游览长江沿途美景；3、从三峡的东口宜昌出发饱览神奇美丽的长江三峡风光。

“你从雪山走来，春潮是你的风采……”我从小就听爸爸唱这首歌，爸爸说，他特别喜欢长江三峡，因为他在年轻的时候为建设三峡大坝在宜昌工作了两年呢！我也因为听了爸爸唱的《长江之歌》，燃起了我对长江三峡的向往。我的愿望一天比一天强，终于在今年暑假，爸爸满足了我这个愿望，带我去了美丽的长江三峡。

到宜昌的第二天下午，我们登上了开往长江三峡的游轮。不看不知道，一看吓一跳。这艘船布置的像一个五星级宾馆。连房间都像宾馆的房间，简直一模一样，有独立的卫生间，有电视，有两张床，还有两个沙发和一个茶几。就是没有我喜欢的电脑，上不了网，真烦人！

不知不觉，游轮已经驶到有“长江第三跨”美誉的西陵长江大桥。西陵大桥总跨度四百多米，却没有一座桥墩。它是第一座用现代最先进的技术建造的斜拉桥，每一桥头都有一百八十五米高。刚从甲板回到船舱，不一会儿，就听广播通知，要过三峡大坝的五级船闸了。三峡大坝的船闸是一定要看的，这可是蓄水后的一大景观啊！我和爸爸再次来到甲板上，哇！所有要过船闸的轮船甲板上都站满了人。但是我始终不明白轮船是怎么提升的，于是我去向爸爸请教，终于弄明白了船闸的原理。这时轮船后边的闸门关上了，开始蓄水了，短短的十几分钟，水面就升高了近二十米。船被提升到规定高度时，出闸的门开开了，第一船闸里的船缓慢地驶进下一级船闸……经过了两个多小时，我们终于过完了五级船闸。轮船大约升了近八十米后，告别西陵峡，向上游出发。我怀着依依不舍的心情离开了西陵峡，因为我昨天才看了原汁原味的三峡人家呀！

第三天，我走出船舱一看周围峡谷边的山峰上满是翠绿的树。最好看的要属巫山十二峰的神女峰最为壮观，从不同的侧面看都能看神女不同的面貌，这时我想起了爸爸告诉我的毛泽东诗句：“神女应无恙，当今世界殊”。我们的船驶过巫峡后就到了瞿塘峡，导游向我们介绍了长江第一门——夔门，夔门的石崖上有好多名人题写的诗句，我用望远镜看的一清二楚。然后我们先后过了白帝城和丰都鬼城，真是“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”呀！

第五天早上一睁眼，我们就到达了美丽的山城——重庆。上了码头，我看这里的高楼大厦都建在山坡上，好奇特呀！我回头向长江告别，开始了我的山城之旅。

长江三峡是由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成的。

途径丰都有：丰都鬼城、丰都雪玉洞，中显得石宝寨，万州的市场的杂技、青龙个瀑布，云阳的张飞庙，奉节的白帝城……大平西有三峡大坝等等。总之在三峡七百里当中，两岸都是相连的高山，没有中断的地方到处是悬崖峭壁。下面我来给的家介绍瞿塘峡、巫峡、西陵峡吧。

瞿塘峡非常陡峭，山势雄伟，上悬下陡。在它的北岸一处悬崖，有几个洞穴，里面放有长方形的箱子，那就是传说中的悬棺。古栈道就在边的石壁上,依次排列着无数石孔。对游人来说，悬棺、古栈道都是带有神奇色彩。到目前为止这神奇之迷还等着人去发现。

巫峡美丽神奇的是十二座山峰，其中神女峰最美丽，他立在江边幽深奇秀。

总之你来游一番，细细观赏。

长江三峡是一个山水书廊。它受到了许多游客的热爱。

长江是我国的第一大河，它从世界屋脊---青藏高原起步，纳百川千流，自西向东，横贯中国腹地。它满载四季浪歌，永不停息的奔向东海。在万里长江的上游，有一段是长江三峡。长江是中华之魂，是中华的母亲河。三峡，是长江的骄傲。

三峡，有“历史文化长廊”、“人文艺术宝库”之称。这人间奇绝的长江三峡，宛若一个巨大的磁场，吸引住了人们从天南地北纷至而来，一睹三峡的风采。于是，这风高浪急的滩头，有壮丽的歌吟；这峡畔荒凉的古寺，有隽永的碑刻；这云雨巫山中，有清悠的“竹枝词”踏地而来‘这幽深的饿石洞之内，有唐宋诗词两代文豪酬唱流传于世三峡的名胜古迹，记着多少动人的事迹，三峡的传说，似乎在人们面前展开一幅长卷。

从古至今，长江三峡曾唤起无数游客的共鸣，激励起对中华民族的无比热爱！

啊，我爱三峡！

第一部：西陵峡

早上，阳光普照，两岸环山，那山上的树林都成了一个个绿衣使者，迷人的阳光洒向它们，令他们显得更加葱绿，船浆激起的浪花，拍打着两岸的山，发出“叭嗒叭嗒”的声音，山中的小鸟也叽叽喳喳的叫个不停，好像小提琴上拉奏的奏鸣曲。涛声与鸟鸣掺杂在一起，那样和谐，那样富有节奏感，好像在为这峡谷谱写一区雄浑而优雅的旋律。俗话说：“这里峡中有峡，大峡套小峡，滩中有滩，大滩含小滩，滩多流急，比险着称。”举世瞩目的三峡大坝便也座落在了西陵峡。

第二部：巫峡

转眼间，巫峡悄悄迈进了我的视野。秀丽的山峰绿叶成荫，清清的河水也显得静幽。两岸山石突兀，形态万千。那千古纵横的古栈道，也有许多人在那里行走，还向着我们高喊着些什么。虽然我听不清他们到底说了些什么，但从他们的表情中我看到了兴奋与喜悦，我也情不自禁地喊出了自己快乐的心情，我想此时此刻我们都产生了共鸣吧！回声在刹那间响彻山间，喜悦的共鸣在山谷间荡漾------

不久神女峰到了，它耸立于长江北岸那些巍峨的群山中，高耸入云，真像一位少女亭亭玉立。听导游说这石头最早迎来朝阳，也是最晚送走夕阳，因此又叫望霞峰。真是有意思，原来这里的山不仅形状奇特，连名字的来历如此神奇啊！

时间很快过去了，就像这江水流逝一般。我又来到了小三峡，水是绿色的，就连水里的石子似乎也是绿色的。小三峡是由龙门峡、巴雾峡、滴翠峡组成。在这里我真切地体会到李白在《早发白帝城》中“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的诗境。那些可爱的猴子活泼好动，神态各不相同，时而东张西望，时而又抓耳挠腮，时而又蹦上窜下，真是猴性顽劣呢！甚至还不住对我们招手，活泼的叫声似乎在说：“欢迎你们。”

第三部：瞿塘峡

又是一个明媚的早晨，阳光已光顾了我的被窝，我被太阳公公亲切的笑容唤醒。睁开双眼，光芒照着众山，我们不知不觉中进入了瞿塘峡。放眼望去，两山间的距离越来越窄，上悬下峭，从白帝城向下俯视，看见瞿塘峡的入峡处两岸绝壁相对，就像雄伟的大门仰望峰峦，好像高不见底，真不愧被冠有“夔门天下雄”之称！

我深吸了一口气，真想把三峡清新的气息全吸入我的鼻腔，渗入到我的心里去。

啊！三峡，你多么会打扮自己！瞿塘峡是你的衣衫，巫峡是你的裙衣，西陵峡是你的绣花鞋，真是个令人羡慕的仙女。

是你开阔了我的视野，也是你给我的生日增添了一份如此有意义的惊喜！

早晨，透明的路水闪耀着，下风有些凉意，仿佛满山的橘柚树撤下一层洁白的霜，清新而明净；太阳出来了，路水消逝，橘抽树闪烁这阳光，绿叶金石山峡中又是一片秋天的名明丽。中午，群峰铺上了金甲。下午，太阳还没有落侠里早起了一层青色的雾。

四年级:郝润泽

您从雪山走来，……您向大海奔去……您用甘甜的乳汁哺育各族儿女，您用健美的臂膀挽起高山、大海……。”我很小就听过这首赞美长江的歌，我一直想去看看长江，看看那驰名中外的三峡。三峡大坝蓄水以后，我又盼望着去观看那从古至今人类历史上最大的水利工程。7月11日，我终于投入了长江的怀抱。

晚上7点，我和妈妈踏上了“三峡移民号”游轮，只听汽笛一声长鸣，“三峡移民号”游轮启程了。游轮离开了金洋码头，向西陵峡谷驶去。我和妈妈来到甲板上，宜昌城渐渐从我的视线中消失了，映入眼帘的是一座座连绵起伏的青山，一阵阵山野的气息扑鼻而来，令人心旷神怡。山峡大坝蓄水后，水深已从66米上升到了135米，大坝以西400里内，海拔135米以下的数千城镇被淹没在滔滔江水中，虽说不少古镇和景观已被淹没，却又有另外一番景象，傍晚的江面上飘着一层薄雾，山光水色俱是一片朦胧。

不知不觉，游轮已经驶到了有长江第三跨美誉的西陵长江大桥。西陵长江大桥总跨度400多米，却没有一坐桥墩，它是一座用现代最先进技术建造的斜拉桥，每个桥头堡有185米高。入夜的西陵长江大桥，灯火通明，就像银河落在江面，美丽而壮观。

刚从甲板回到船舱一会儿，就听到广播里通知要过船闸了。三峡大坝的船闸是一定要去看的，这是三峡蓄水后的一大景观。我和妈妈再次来到甲板上，哇！所有要过闸的轮船的甲板上都站着等待观看过闸盛况的人们。三峡大坝的船闸是双线五级，它是将一坐山劈开建成的，通过五级船闸，下游的船就会被提升100多米高。我看着这些缓缓驶进船闸里的大轮船，怎么也弄不明白这些庞然大物是如何被提升起来的，于是，我去向导游阿姨请教，终于弄明白了船闸的原理。这时，进闸的门关闭了，开始向船闸里注水，短短十几分钟，船闸里的水位就提高了近二十米，船被提升到规定的高度后，出闸的门打开了，第一级船闸里的船便慢慢的驶入了第二级船闸。……经过两个半小时，我们终于过完了四级船闸，大轮船在被提升了近80米后，告别西陵峡，向长江上游驶去。