我说：“不能。”因为首先北京到张家口一路高山深涧，悬崖峭壁，全长200多公里，工程之艰巨让各国工程师都不敢轻易去造。詹天佑就敢，凭着他的聪颖谦虚和毅然的信心来了。他亲自勘察，选定路线。在八达岭用竖井开凿法将工期缩短了一半，在北京青龙桥东沟，采用人字形轨道，在居庸关山体漏水又与工人一起，采取各种措施，解决隧道工程中渗水、塌方等困难。塞外又常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算，他还很严谨。如果换成别人说不定只浪费时间、人力、钱财。所以没有詹天佑造不好京张铁路。

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