石拱桥的结构很是美观，也很吸人眼球。虽说桥不长，但却建有三个拱形，各有特色，观赏价值也很高。横看石拱桥，它像三座巍峨山峰，雄伟壮观，气势澎湃，有一副英雄气概；上看石拱桥，它像三个无底山谷，雾气喷薄，氤氲絮绕，有种身临其境的奇特妙感；下看石拱桥，它像三条抛物线，勾勒均匀，长短参差，有点独特新颖的视角吸引力。三拱之间，还有两个稍微平滑的平行四边形。以中拱为点，前后两个拱，共以中拱建一个平行四边形。虽说这平行四边形，并未给桥外观，增添什么生色，但却起了个支撑和稳定作用。三拱的水位也大不相同。第一拱最深，二拱其次，三拱最浅。具乡里人说，这样是为了防洪。至于还有没有其它功效，我也说不清个究竟。

东昌湖环绕聊城老城区，被四座宏伟的石拱桥分成了四部分，湖心岛上亭台楼阁，树木郁郁葱葱。东昌湖的四周绿树环绕，小桥、亭台、石板路、绿地与错落有致的花草树木形成一幅美丽的图画。湖边的石拱桥、亭台、楼房在湖中形成倒影，使湖水显得清澈透明。水面在微风吹动下，泛起层层涟漪，顺着阳光看去，湖面流光溢彩。东昌湖的北岸有水晶走廊、喷泉和观望塔，水晶走廊全部由玻璃建成，人在里面说话，会传出长长的回音。东昌湖雄伟的石拱桥像一条彩虹横跨在湖面上，桥两边的雕栏雕刻着《水浒传》中一幅幅动人的故事画面。站在桥上向南远远望去，有一座宏伟的建筑，那是一座娱乐城，是聊城市进行节日庆典活动的地方。

大家快随我看看这美丽的桥吧！，我们脚下的这座石拱桥，是特请南方的建桥工匠修建的。汉白玉桥栏杆上雕刻着精美的龙，没有一对是相同的，这显示了建桥人的精湛技艺。象这样的石拱桥月牙岛还有好几座呢。这些石拱桥是岛与岛之间的必经之路，人漫步在桥上，蓝天下白云从头顶飘过，清澈的河水在桥下静静地流淌，使月牙岛的景观更加具有魅力。

最初，人们将一根木头架在河的两边，这就是最早的桥——独木桥。随着历史的变迁，聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观，于是，很多石拱桥就诞生了。我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥，距今已有1400年的历史了。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，它像一弯新月浮出水面，在漫长的岁月里，经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验，至今仍然比较完整地保持着原来的结构，这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。

来到叮咚街，你会看到一座石拱桥，这座石拱桥有3个孔，修筑在一个满是浮萍的湖面上，就像一座石拱桥修在“草地”上。扔一个东西到“草地”上，那个东西却不会沉，你会以为那是真的草地。可是，你扔一个石头下去的话，你就会害怕了，因为石头可以沉到水底去。桥头的墙上有许多榕树紧贴在墙上，根向四周伸展，就像一只巨大无比的蜘蛛紧贴在墙上。

我每天上学、放学都会走过这座石拱桥，有时我会独自坐在小石拱桥上静观，那溪水清澈得可见沙石，平波如镜，一座弯弯的石拱桥横跨两岸。石拱的倒影清晰地显现在水上，看上去恰似一个标准的圆，这个大圆一半插进水里，一半立于水面。两岸是各一棵古樟，遥相挥映，它的倒影与这大圆相融合，构成一幅美妙绝伦的山水画。偶尔，有一群鸭子游过，荡起轻波，将这水里的半圆也震动了，渐渐地扭曲变形了，模糊起来，慢慢地又变的清晰了，重新组成一个完美无缺的大圆。

古代时诞生了木梁桥、石拱桥、吊桥……最为着名的是石拱桥有赵州桥、卢沟桥……木梁桥则较为普遍，而吊桥是中国古代劳动人民的独创。在七雄争霸的中国古代战乱纷纷，人们为了使自己的国土得到最好的保护便发明了“吊桥”。在国土的边缘挖一条宽大的护城河，再置上一架吊桥。平时用来人们交通，等到打仗时就架起桥来防守，敌人攻打不进来，我们还可以反击……吊桥的诞生反映了我国古代人民的聪明智慧，对国防事业有着重要的作用。

天峨，山色水韵，物华天宝，是名副其实的山上有“仙气”，水下有“龙气”的神奇地方。就拿位于布柳河上游的巴满峡谷上的仙人桥来说吧，这里森林密布，古木参天；沿河两岸，垂柳成行，绿意扑眼。峡谷的出口处，横架一座拱状石山，像镶嵌在山峦之间的浮丘，更像横跨布柳河上的天然“石拱桥”。桥全长280米，高145米，桥体平整光滑，胜过人工雕刻，真可谓天下一绝。划着竹排穿过“石拱桥”下，清水平波如镜，微风吹过，水面上漾起一道道波纹。映在水里的青山绿树，一会儿扩大，一会儿缩小，一会儿聚拢，一会儿散开。成群的鱼儿在水里游动，忽近忽远，忽上忽下，像在逗你玩呢。坐在竹排上细细欣赏两岸和水中的景物，犹如畅游仙境一般。

既然有了这么多桥，也就有了很多名桥。赵州桥以其最早、最古老的人造石拱桥而得名；云南开远的南盘江长虹桥以其是历史上跨度最大的独孔石拱桥和计算精细而闻名；北京颐和园的十七孔桥，因为当年慈禧太后挪用海军军饷，极尽人间之奢华，建造了美丽的颐和园供自己享乐，使得国内外的游客到北京必游颐和园，游颐和园必欣赏十七孔桥的美丽雄浑的造型和数一数栏杆上蹲着的数不清的不同面目的石狮子；南京长江大桥和武汉长江大桥更以其横跨长江天险、天堑变通途而闻名中外；上海浦东的斜拉桥、北京方便城市交通的立交桥……都以自己的独特而闻名。

威尼斯是一个绝无仅有，举世无双的城市。它位于亚得利亚海滨，四周为海洋所包围，只有西北角的一条长堤与大陆相通，故称“水城”。纵横交错的大小河道，把全市分割为120多岛屿。各岛之间，有400多座造型不同的石拱桥相连，其中通过市中心大运河的大理石拱桥最为著名。这座大理石砌筑的单孔拱桥名“里阿托桥”，建于1592年，长48米，宽22米，高7.5米，桥上有亭，亭中有高敞的拱廊，造型优美，雕塑精细。廊中有一个集市，其中拥有12间店铺，分列两侧，供应工艺和生活用品和服装，是举世闻名的“桥街”，又名“利可图桥”。而且在那里，交通工具没有自行车，汽车，电动车和摩托车，只有小舟和轮船。不会发生撞人或者撞车等事故。它还有”水都”，”百岛之城”和”桥城”。

泉州西湖的夜色更是扣人心弦。虽然是在夜晚，迷迷茫茫的彩灯依旧能照射出21孔石拱桥朦朦胧胧的轮廓。21孔石拱桥在夜晚彩灯的点缀下如同彩虹横跨于湖中，如梦似幻。每当到了中秋佳节，燃放烟火时，七彩斑斓的烟花点缀着石桥。耀眼的星空倒映在湖面上成为一丛丛娇艳绚丽的鲜花。在美伦美奂的夜景中，游艇徐徐缓行，留给大家深刻的印象。

桥是路的连接和延伸。桥也是路，是没有路的地方的路。古今中外，有各种各样的桥。有横在溪水上的独木桥。有下面可以走船的石拱桥，有跨过大江大河的斜拉桥，有舟船相连再铺上木板的浮桥……它们的基本功能都是沟通、交流，使没有路的地方有了路。北京著名的桥有金水桥、十七孔桥、玉带桥、高梁桥、卢沟桥……在我的心目中也有一座座桥，那就是我的“想象之桥”。

要说苏州名气最大的桥，应该就是枫桥了。枫桥在枫桥路西首，旧称封桥。因唐张继《枫桥夜泊》这一首诗，描写出这里空灵而阔大的意境，相承枫桥。从此枫桥成了中国著名的一座文化桥，千古流芳，成为中外游人向往之地。据资料，现桥为清同治六年重建，为单孔石拱桥，长26米，高7米。登上桥头，碧水泱泱，绿树掩映，船从桥下过，人在桥上行，两岸景物尽收眼底。明代高启曾有诗云“画桥三百映江城，诗里枫桥独有名”；诗人杜牧也曾感叹“惟有别时今不忘，暮烟疏雨过枫桥”。古往今来，多少文人墨客在此驻足。

桥是大家所熟悉的事物。它有很多种类：在山涧有独木桥、铁索桥，在公路有石拱桥，在城市有立交桥和天桥。最令我怀念的是家乡的北江大桥。因为它是我上幼儿园和小学的必经之路。每天早上，妈妈带我坐公共汽车，从新城区的家到旧城区的学校，傍晚，我们又坐公共汽车，从旧城区的学校到新城区的家。虽然我们母子俩每天都奔波来回于这桥上，但妈妈利用这些时间，教会我观察事物的方法和做人的道理。让我深深地感受到母爱的良苦用心。北江大桥，不但是交通之桥，而且是亲情之桥。

所谓杨柳依依，虽说有其他的树遮盖，但却始终遮盖不了那岸边油绿的身影，千姿百态，随风飘动，颇像是在诗卷中那婀娜多姿的少女身穿古香古色的长衣长袍在翩翩起舞，一座塔屹立在湖中心，相映成趣，颇有韵味儿。可能只有同学们的欢笑声才能把我们从诗意梦幻之中唤醒过来吧。这时我们接近湖中心，细雨霏霏，水天一色。船儿也就到了三潭印月，我们便瞧见古人的智慧之后，弃舟登岸。见雨小了一点，我们便走过这曲折的石拱桥，看桥底睡莲含苞待放，惹人喜爱。柳浪和花港隐没在浓绿的树荫里，偶尔露出影子似的飞檐。南屏山下闪烁着点点金色，这就是净慈寺的琉璃瓦。所有的一切都像是披上了细雨的网，雨丝时疏时密，景色也因此而瞬息万变，但见诸文字，自然无法捕捉其空灵的意境。

提起江南，最先跃如脑海中的自然是“小桥流水人家。”朴实恬静的，如水墨画一般朦胧于你的眼前。石拱桥倾斜在清澈的水面上，或优雅别致，或古朴玲珑。坐在乌篷船上，缓缓驶过布满岁月的青苔的河岸，任清冽的河水似恋人的柔发般穿过指尖。水网交错，小街傍河，青瓦白墙，一切的一切都好似一幅水墨画，清润秀美，如诗如歌。黑白交织的画面里，白灰的水，白灰的墙，浅黑的树，浅黑的瓦，浓浓淡淡深深浅浅远远近近，变换无穷。“清虹桥影出，秋雁撸声来。”

学步桥横跨在沁河上，是古城南北的交通要道，原为木架结构，明历四十五年，改为石拱桥，桥身全部用石头砌成。桥为七空，三个大孔，四个小孔。每个孔上都蹲着一个既像龙又像狮子的动物。桥长三十二米，宽九米，通高七米，桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案，上面分别刻着：完璧归赵、负荆请罪、胡服骑射、邯郸学步等许多和邯郸有关的成语故事，桥面两侧共有19个栏板，栏板中间共有18个望柱，每个望柱上都雕刻着一个可爱的小狮子，小狮子满头卷发，眉毛像火炬一样，后腿蹲坐，一只前爪抓着球，另一只前爪扶地，好像看桥也不忘玩耍，也好像在欢迎游人的到来。

顺着古镇门口走去，热闹的人群，古老的房屋，特色的小吃都令人心情欢快起来。旁边有一块栏板，上面是古镇的游览图，看到地图上的介绍我就兴奋起来。于是我们到达了第一站——放生桥。放生桥乃沪上第一石拱桥，站在桥上，望着平静的河面和尖尖的屋顶，让人有一种奇妙的感觉：丝丝凉风拂过脸庞，很舒服，感觉身体很轻，似乎要飞起来一样。不止如此，也是江南地区最大的五孔大石桥之一。过了桥，来到了一条小吃街。

融光桥资料介绍：融光桥又名柯桥大桥，位于浙江省绍兴柯桥镇古运河上，单孔石拱桥，是由石头砌成的。此桥长17米，宽6米，高7米，净跨10米。该桥在嘉泰《会稽志》有载。文选伏滔《长笛赋序》云：“蔡邕避难江南，宿柯亭之馆，取屋椽为笛。（注：柯亭在会稽郡。）”志书引用东汉中郎将蔡邕“柯桥椽笛”的典故，无非想考证柯桥在汉代已存在。现桥桥拱为纵联分节并列砌筑，为明代重建，重建时仍按宋朝时原桥型，仍用原石料，现仍可视其为宋桥。该桥在《中国科学技术史》（桥梁卷）中有载。

这山叫魏家南山，女孩叫魏蓝。魏家南山就在盆地边沿的深丘林。从绵阳出发，一直往西北，山连着山，林总挨着林。魏家南山就隐藏在山的深处，林的怀中。汽车在盘山公路上前行，迎面而来的一座座山峰，如同迎面而来的海浪，一波比一波巨大。下完一条陡坡，到了一块小盆地，叫魏家坝。魏家坝不大，方圆约有四公里。一条小溪从坝的中间流过，几株两个大人也围不住的榕树，像巨伞一样撑在小溪边石拱桥的两头。在坝子南面，一座像弯月型的山，就是魏家南山。魏兰的家在魏家南山山腰上，一片竹林中。几间黑瓦房顶，如漂浮在绿色海洋中的岛屿，这漂浮的“岛屿”就是魏蓝的家。

日子久了，人们发现石拱桥还是不够结实，水滴石穿嘛，如果水过大还是会影响桥的安全的，于是，近现代人合理运用人们发明的各式各样的机器，到了现代，人们开始做横跨江河的大桥了，人们先把一个空心大柱子放到土里，再把柱子内的土、水都取出来，最后往空心柱里浇灌钢筋混凝土，接着再做几个桥墩，最后做桥面，就这样一个巨大的工程——跨江大桥完工了！

要返回了，我没有按原路返回，毕竟要游一圈嘛。于是，我决定从松树林里走。我先经过了一个荷花池，由于刚到春天，许多在冬天下沉的荷叶渐渐浮起来了，一只小白鹭停在荷叶上，等待着小鱼的出现，可爱极了。透过棵棵松树，呈现在眼前的是一汪碧水，那么绿，那么静，就像一块置于天地间的翡翠，采天地之灵气，吸日月之精华。湖中心有两座小型生态岛屿，上面生活着白鹭、白鹤、鹭鸶、大雁、野鸭、鹰等鸟类在那里栖息。林里绿树成荫、郁郁葱葱。我一直走到园内最大的石拱桥——六孔桥。这座桥共雕有64头石狮、六个半弧形桥孔。爸爸说：“夜晚来到这座桥上，桥下是轻柔的湖水，天上是皎洁的明月，月影随行，耳边仿佛响起了动人的音乐：夜明月，青青湖水，风飘飘；箫音绵，声声入耳，情切切……”

关于这座桥的来历，有这样一个传说。从前，有一个叫苏东坡的人，他和自己的妻子王朝云到了惠州游玩。随之，王朝云生完孩子，便去世了，苏东坡把她葬于孤山。现在，留下了刚出生的婴儿没奶吃，，整天哭哭啼啼的。有一天晚上，苏东坡朦胧中看见浑身湿透的王朝云正给婴儿喂奶。后来，苏东坡请求了一位憎人帮她起了一座石拱桥。后人为了纪念他，改为苏堤桥。

雪涯桥是一座石拱桥，它是银白色的，下面有一个弧形的拱洞。桥的两头分别俯卧着一条凶猛的石龙，龙的后面有一个刻着花朵的石头轮子，好像是龙身上的一个部位。龙后面两边的第一根石柱上是一只仰天长啸的狮子，它们非常威风，使人感到很害怕。依次往后的石柱上是一个又一个的金瓜。桥栏杆上的栏板上刻着十二生肖中的龙、蛇、马、羊、鸡，另外还有祥云和非常漂亮的花朵，这些花纹做工精细，表示了吉祥的意思。桥面上有一小级一小级的台阶，它是用石板铺的。台阶的右边是一条用鹅卵石铺的路，它可以为人们按摩脚，这是我最喜欢的地方。

过了石拱桥，在一片树木掩映间，一个喷泉池出现了，这便是我们游览的第一个景物。喷泉池已干枯，梅花状的水池，中央有一座雕塑，塑的是三条巨龙紧紧缠绕在一起，龙身直立在飞扬的水花之中，龙头向上昂着，使我们仍能感受到它昔日的辉煌与气势磅礴。这个雕塑多而不繁杂，线条精美而恰到好处。闭上双眼，我仿佛听到了“哗、哗、哗”的泉水从龙口向外涌动的声音，似乎因为有了它，旁边的树木也长得枝繁叶茂。

“青云，慢点，等等我。”只听妈妈边跑边喊，我抬头一看，已经来到纵棹园，门前耸立着一扇拱形的门，两旁的石柱上分别雕刻着一条腾飞的龙，它们仰头向空中伸展，好似集聚了无穷的力量，正在展翅高飞。我进了“门”只见一条环形的水泥路旁长满鲜花，这里一丛丛，那里一簇簇，有五色的星星花，火红的一串红……看到这一切，我的心顿时一亮，心里暗暗说好爽呀！向前是一条依路而凿的环形小河，河边是用石块砌成的，杨柳依依，舒展它柔美的枝条，正对着河面照镜子。小河上，一座古色古香的石拱桥立刻呈现在我的眼前。

到第二站了，我下了车，迫不及待地跟着导游邹走进了河北四宝之一的赵州桥。一进去，首先看见了关于石拱桥的资料，我看了一遍，便向前出发。在通往赵州桥的小路上，有着八仙的石像，八仙们形态各异，真是“八仙过海，各显神通”啊！到了赵州桥上，我一下子觉得赵州桥可真宽呀。我站在赵州桥上，扶着桥，被微风吹着，我不知不觉开始低声唱起来：“赵州桥来什么人修……。”过了桥，就看见一个寺庙，里面是各种神仙或历史人物的石像，我认真看着，却不出声，像生怕惊动了他们似的。然后我们看了赵州桥公园的未来设计图，还看了古代时遗留下来的石砖。

似乎，桥总牵扯着爱情的故事。中国是古老的桥乡，有水的地方必然有桥。即使是一道小小的不足一尺的溪流，也建一小小的桥，或平或拱。兴许是图个行走的方便，但被流水隔着的两岸似乎就因这小桥而处处相通了。小桥流水，山石游鱼，是庭榭园林最具神韵之处。在无水的花园中修一座“假桥”，却也平添几分雅致。想必是桥本身的诗意之美带动了四周的灵气。竹木廊桥，砖石拱桥，与两岸的芳菲树荫相衬，与水中倒影相映，总有多情浪漫的感觉。相信，这与桥的一切关于爱情的神话和传说有关。

还没等独木桥说完，它的二儿子石拱桥也发话了：“我的本领大！那小小的独木桥既危险，承重又小，只要超过了一两个人它可就沉下去了。再看看我，承重最大，而且又坚固。瞧瞧我的朋友赵州桥吧，都有千年历史了，还是屹立不倒，多棒呀！而且我更宽了，两边还有护栏，比独木桥安全多了。我也更美观了，你看，晚上的我多么像一个月亮呀！早上的我，又多么像一条彩虹呀，还能上通马车，下通船呢……”

五洞桥非常壮观。桥长六十多米，宽四米多，是五孔石拱桥，每个孔大约九米，桥面随拱圈起伏，远望如水中游龙。五洞桥由一块块坚硬整齐的条形青石砌成，五洞桥桥墩部位都有三角形分水尖，叫“分水金刚雁翅”。水流到这里自然分开，从两边急速而去，减轻了对桥身的冲击。每当洪水期间，滚滚激流不断地冲击着五洞桥，但是五洞桥没有发生过移位现象。一九五八年，黄岩要建造长潭水库，于是人们将桥面填平，桥上汽车川流不息，虽然拱圈有一些开裂，但至今依然完好地屹立在西江上。