描写公路的段落
描写公路的精彩片段
  • 公路

    描写公路的段落

    如果说这些都太抽象,那么,就请看看我们澄海吧!仅以区地方公路为例,1979年,澄海的地方公路全部是路况很差的砂土路,一到下雨天,路上坑坑洼洼,根本无法通车,很多村甚至连公路都没有,公路养护纯粹依靠人力的手工操作。到1989年,地方公路里程达到了129公里,水泥路和沥青路达到了11公里,公路养护作业从原来纯手工到半机械化。到2000年,地方公路里程达到324公里,其中水泥路187公里,二级、超二级公路从原来零公里达到83公里,公路养护作业已基本实现机械化。其中的变化,显而易见,从1989到2000年十年间,不但公路里程增加了近两倍,而且质量更是大幅度提高,实现了跨越式的发展。这从何而来?是党的基本理论、基本路线和基本纲领的正确指引,是交通部门紧跟时代步伐,紧紧依靠人民群众,通过大家共同努力所取得的成果!今天,交通系统同仁也正在为全面建设小康社会,发展澄海经济,改善澄海的投资环境,积极发展澄海交通事业而努力奋斗!

    庆祝建党85周年演讲稿》的优美段落摘抄
描写公路的段落
  • 高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量,也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月,沪嘉高速公路开始在上海兴建,并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路,从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外,全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路,形成覆盖全国的高速公路网。现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃,人群涌动,车流穿梭。这些交通工具也花样繁多,公交路线增多、设施改善(不仅有普通公交车,还有较为先进的豪华大巴、双层巴士,车内还安装了空调、移动电视);出租车招手即是,私家车也屡见不鲜,地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短,道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变,假日旅游增多,国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型,并且出境旅游变得越来越平民化,选择也越来越多,而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求,个性化旅游悄然升温,人们放松心情度假,开始真正享受旅游带来的乐趣。

  • 平望的桥雄伟壮观,透射着时代的气息。平望镇郊205省道上的竹港桥在上世纪50年代曾经是吴江县里最大最长的木头建造的公路桥,如今已建成现代化的公路大桥,半个多世纪以来,它承载着苏嘉公路和湖嘉公路南来北往的车辆,为吴江的交通运输作出积极的贡献。而初建于1958年的平望太浦河大桥曾经是苏州地区最大最长的公路桥,也是太浦河上第一座公路桥。近50年来,平望大桥两次重建,桥的规模越来越宏大,目前,它每天承载着318国道和205省道奔涌而来的车辆,最多达到日流量5万辆,为吴江经济乃至苏浙沪皖的交通运输作出了不可磨灭的贡献。重建于1998年的318国道上的平望新运河桥则是吴江市规模最大、引桥最长、质量最优的公路桥梁之一,总长1500多米,造价达2000多万元。而横跨京杭大运河的平望运河大桥则是吴江市最雄伟最壮观的公路桥梁,也是吴江市第一座公路立交桥,它连接着318国道,跨越205省道,那3根耸入云天的拱形水泥跨梁像3条彩虹,横卧在大运河上,成为平望的一大景观。据说从上海飞往广州的飞机上,能清楚地看到大运河桥的壮观。

  • 提起安远的今天,有许多引以为傲的地方。安远县处于闽、粤、赣三省交汇处,地理位置优越,西接赣粤高速公路和105国道,南接京九大动脉,距京九铁路和赣粤高速公路均为 70 公里左右,有四条二级公路通往周边各县。距广州368公里,距深圳350公里,距厦门495公里,是珠江三角洲、闽南三角区的直接腹地和内地通往沿海的重要通道之一。目前,县内出境公路已全部改造为二级油面公路,4小时内可达广州、深圳。安远县“三百山”脐橙荣获“绿色食品证书”和“无公害产品标志证书”,荣获全国唯一的脐橙类绿色农产品殊荣,在中国赣州第二、第三届、第四届脐橙节上连续两届评为赣南脐橙金奖。2009年,全县实现农林牧渔业总产值256462万元,同比增长12.2%,其中:农业产值95532万元,同比增长9.2%;林业产值10527万元,同比增长62.9%;牧业产值127864万元,同比增长12.3%;渔业产值20839万元,同比增长9.0%。了解了安远的现状,我深深的体会到,安远的种种成就值得我们这些安远儿女为之自豪。

  • 这里是111国道的一段路,骑上摩托从小城南出路口向东,这里有个立交桥,桥下跑火车,桥上行汽车。南来北往的客车和运货车跑得飞快,不时有一列列火车鸣叫着从立交桥下面通过。过了立交桥,不远处便到了佛家圣地“金刚寺”。进到里面参观,寺院规模不小,正殿是五层六角佛殿,内有千手观音、卧佛、三世佛、八大金刚,还藏经楼等多处建筑。寺内磬竹声声,香烟缭绕,着僧衣芒鞋的僧侣们口里念念有词,一心向佛。走出寺院,一直向南,沿着公路随着起伏的山势滑行,感觉像是置身于世外。来自全国各地的客车、货车与我擦肩而过,想来我与那些来自全国各地的车辆,多少年才能偶然的一次相遇,果然是一种缘分。眼前的景物让人目不暇接。漫山遍野的果树已谢花待果,公路两旁站立着一行行小白杨,旁边苕帚梅花开得浓艳,那花有深粉、浅粉、还有白色,树与花为这条公路镶嵌两条漂亮的花边。那花边向前绵延百余里,花香扑鼻而来,让人舒畅无比。

  • 长江大桥位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥,也就是桥上通汽车,桥下通火车,1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;现在已经显得陈旧,我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上,十分壮观。下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯,南北两端各有两座高70米的桥头堡,堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。

  • 1月22日我早早地起床了。我们准备了一些路上喝的饮料和水,爸爸作为我们的司机,也做了充分的准备,就上路了。我们是从留下上了杭徽高速,高速公路上的车子速度都非常快,公路两旁的树呼呼地被我们甩在后面。高速公路上可不能有半点闪失,爸爸稳稳地握着方向盘,妈妈坐在副驾驶的座位上指挥方向。我呢!就比较幸福了,既然帮不上忙,就悠闲地看风景、看电影,随着CD的音乐哼着曲子。现在的高速公路还真是不错耶!路牌标识非常清楚,每隔一个路段就会有服务区,我们可以进去休息。开的时间长了,爸爸有些疲倦了,我们就到服务区休息、喝饮料和吃带来的烤鸡。然后,我们就上路了。我们沿途经过了黄山→景德镇→九江→黄梅→鄂州→黄州。高速公路上的还隧道特别多。

  • 来到东山公园入口处,抬头仰望,你会看到一条弯弯曲曲的公路盘旋而上,好像一条银白色的带子,又像一条向上腾飞的蛟龙。顺着公路向上走,公路两旁的风景美不胜收。树木有各种各样的,松树、榕树、桑树……一应俱全。它们郁郁葱葱,高大挺拔,就像一排排哨兵守护着东山公园,又像一个个礼仪大使在欢迎我们。树下长着绿茵茵的小草和五颜六色的花儿,花儿的独特分香芬芳扑鼻,令人忍不住一嗅再嗅。花草间来回飞着蝴蝶和蜜蜂,蝴蝶在花丛中翩翩起舞,蜜蜂在辛勤地采蜜。乍一看,蜜蜂似乎在为蝴蝶伴舞,那舞姿是那么优雅!深吸一口气,这里的空气是那么清新甜润,令人感到神清气爽!经过这里的游人都会不禁赞叹道:“这里真美啊!”

  • 黄冈,是一块投资兴业的宝地。目前,工业已成为全市经济的主体,以机械、冶金、轻纺、卷烟、医药化工、建筑建材为支柱的工业产业已初具规模,市内3个省级、5个省管77个市级开发区的基础设施日臻完善;铝业、摩托车、森工、化工、丝绸等10大产业方兴未艾。区位交通优势日益突出,京九铁路横贯全市九个县(市、区),已开工的两黄高速公路通过4个县(市);加上三条国道,已初步形成了“三纵七横”的公路网;长江流经6个县市区共203公里,有15个港口和182个客货码头,京九与京广铁路、合九铁路、长江黄金水道,依托邻近的武汉天河机场和江西九江机场,构成了铁路、公路、水路、空路为一体的立体交通网络。正在建设的京九广、沪宁汉两大通信光缆也将在黄州交汇。黄冈将成为京九线上的“黄金地段”。

  • 现在的太仓和以前的已经是大不相同的了,现在太仓距上海虹桥机场与苏州工业园区均不到50公里,交通发达,往返便捷。太仓境内公路已全部铺上沥青渣油路面。国道沪宜路、省道锡浏线均穿越县境,县道有茜直、沪浮、沙鹿、沙时、华浏、渔港、王秀、牌新陆、浮时璜等15条,总长173公里。乡镇通汽车、村村有公路。另有浏河轮船码头2个,分别往返于南通港、青龙港、营船港、崇明港等地。共有大小航道50条,总长377公里。近年来,太仓发展很快,一大批融吃、住、行、游、购、娱为一体的涉外宾馆、星级饭店、度假村,如雨后春笋般脱颖而出,并以日新月异的面貌,笑迎五湖四海宾客除了近几年风靡流行的高尔夫球、康乐球、保龄球、桑拿浴,以及前几年曾疯狂喧泄、昙花一现的DISCO、KTV之类现代娱乐休闲之外,太仓传统的“南码头曲”(昆曲),堪称地方一绝,值得一赏。

  • 在骑去赵屯的路上要经过一个白鹤镇。我一边骑一边想象着白鹤镇的繁华景象:有像嘉正国际那样的商务中心、有像嘉亭荟那样的城市生活广场、有像汽车博览公园那样清静幽美的公园…… 来到墨玉路和曹安公路相交的十字路口时,我一下子不知道了路。在想不出其他办法的情况下,我向一位叔叔求救,他笑了一下,指向了右边。我一下子明白了他的意思,向右骑去。可没骑多久,我又被一个十字路口给难住了,那叔叔虽然指的是这个方向,但究竟要不要转弯呢?我只好再一次求救。这位叔叔说:“一直骑到高架桥那边,左转,沿着外青松公路一直走就是白鹤镇了。”我听后,连声道谢,立刻前往白鹤镇。

  • 从临沣寨出来沿洛界公路继续向西去三苏园,刚过郏县县城,忽然发现洛界公路旁一个大公园,园内男女老幼穿红挂绿游人如织。同行一位说这是有名的郏县青龙湾,是人造的新景点,由一个废弃砖厂改建而成,引汝河水而入,常年活水。路过就不能错过,大家争先恐后下车进入园内。漫步湖边弯曲清洁的小道上,见垂柳掩映,轻抚水面,湖水荡漾,微波不兴,俯视水中,见鱼儿倩影忽左忽右,忽上忽下,倏忽又不见了。看湖边人们有散步的,有垂钓的,有照相的,有围坐打扑克的,有卖汽水冰激凌的,有谈情说爱的,其乐融融。忽然想起在这里发生的一个故事,说有一对新人携亲带友前来拍照留念,新娘不慎滑入水中,新郎跳水相救,将新娘拼命推上岸,自己却永远沉入水中,上演了一场真实的“泰坦尼克”故事,给青龙湾抹上一层浓重的凄婉色彩。于是,心情又沉重起来,催促同行继续赶路。

  • 在骑去赵屯的路上要经过一个白鹤镇。我一边骑一边想象着白鹤镇的繁华景象:有像嘉正国际那样的商务中心、有像嘉亭荟那样的城市生活广场、有像汽车博览公园那样清静幽美的公园……来到墨玉路和曹安公路相交的十字路口时,我一下子不知道了路。在想不出其他办法的情况下,我向一位叔叔求救,他笑了一下,指向了右边。我一下子明白了他的意思,向右骑去。可没骑多久,我又被一个十字路口给难住了,那叔叔虽然指的是这个方向,但究竟要不要转弯呢?我只好再一次求救。这位叔叔说:“一直骑到高架桥那边,左转,沿着外青松公路一直走就是白鹤镇了。”我听后,连声道谢,立刻前往白鹤镇。

  • 1822年3月的一天,天气非常的寒冷,可是曼特尔先生还是照常出门去给病人看病。夫人在家里等着丈夫回来,心理总是惦记着他会不会着凉。后来,曼特尔夫人实在坐不住了,就带上一件丈夫的衣服出门向着他出诊的方向去迎接他。她走在一条正修建的公路上,公路两旁新开凿出的陡壁暴露出一层层的岩石。她习惯性地边走边观察两边新裸露出来的岩层,忽然,一些亮晶晶的东西引起了她的注意。“这是什么东西呢?”她一面自言自语,一面走上前去仔细观看。哇!原来是一些样子奇特的动物牙齿化石。这些化石牙齿太大了,曼特尔夫人从来没有见到过这么大的牙齿。发现的兴奋使得曼特尔夫人忘记了给丈夫送衣服这件事。她小心翼翼地把这些化石从岩层中取出来带回了家里。

  • 草地外的小路便是一条奇异的通道,联系着这片草地和宽敞的公路,与公路相比,小路自然逊色,但它的魅力却是公路望尘莫及的。虽然公路旁矗立着高楼大厦,公路上跑着名牌汽车,但小路上鲜活的生命才是最美的景色。路上有美丽的鹅卵石,时不时会窜出一只只受惊的甲虫,一切显得那么迷人,这里有我最快乐的时光。

  • 穿过笔直的高速公路,我们的大巴车就上了颠簸而又蜿蜒的盘山公路,头顶上的公路边上,还有一条湍急的金沙江,水有2米多宽,也望不到头,只有白茫茫一片浪花脚下的公路边上,,如此险峻的场面,可想而知,我们正在前往虎跳峡。

  • 妈妈说还有高速公路,现在我们家周围就围绕着一条像巨龙一样的高速公路。每天都会有不停地汽车来来回回。妈妈告诉我这条高速公路叫做——沪宁高速。是可以直通往上海的。可不是,上次我们去看世博会的时候爸爸就是往这条高速公路上去的,真是很方便的,没多少时间就到了上海!

  • 晚上,在公路旁漫步,耀眼的路灯照亮了整条公路,来来往往频繁的车子飞驰着,车灯织出了一条条彩色带子,在公路上飘舞着,形成一道亮丽的风景线。这条“天路”完成了人们伟大的理想,塑造了美好的未来,然而,由于人们的交通意识观不强,促使这风靡全球的“天路”成了一条“杀路”。

  • 芜湖长江大桥是国家"九五"重点交通项目,其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥,铁路为I级,双线;公路为4车道,车行道宽18米,两侧人行道各宽1.5米。公路在上层,铁路在下层。铁路桥长米,公路桥长6078米,其中跨江桥长米。它于1997年3月22日正式开工年9月建成通车。

  • 卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

  • 清晨,车子在一条无边无际的公路上行驶,近处的公路两旁是各种各样的树木,树下还有小草,远处公路两边是一片片的田野,这里面有稻田,还有果园,还有一片紫色的薰衣草田。路的尽头是一处茂密的森林,天上的白云一团团的,天空很蓝很蓝,是我最喜欢的天蓝色。

描写公路的段落400字
  • 一开始,妈妈在前面,我在后面。骑了一小段后。妈妈说:“要到减速槛了,你要小心哦!要掌稳方向盘,脚也要踩稳。”我按照妈妈说的,小心,认真做好每个动作。真的过了,我好开心!哦!弯了,又有两个减速槛,我又开始紧张了,正好又是一个下坡时弯道。我不知道该怎么办,就停了下来。妈妈又回过来,告诉我,该怎样过这两个减速槛。但是我还是没胆量,推着车子走了。一路上我都很开心,到了上坡的地方,妈妈说:"要使劲蹬,要不然,上不去。”我使劲蹬上去以后,突然停了下来,因为前面有减速槛我又紧张了。再一次推了上去。前面是下坡,oh,太好了。下坡比上坡轻松多了。忽然妈妈说了一声,下坡要注意速度,要注意安全。眼间,我们就到了目的地。我和妈妈商量,再绕回去,妈妈同意了。重要地点,我都记着了,没有要妈妈提醒我。第一次上公路,骑的真爽。第一次上公路,一路平安给了我训练自己的勇气,我决定第二天还要训练自己,要一直坚持下去才能做得更好。通过骑自行车这件事,我知道了,要懂得孰能生巧,学习也是一样的。这样才会更好!

  • 一年过去了,乌龟买了一辆“现代”汽车,他高高兴兴地往家走,可他刚下公路便想起公路没有修到自己家。通往自己家的路坑坑洼洼,汽车轮子根本没法走,乌龟急得团团,真像热锅上的蚂蚁。正当他不知怎么办时,忽然想到:我们乌龟都不怕走泥路,我为什么不能把汽车轮子换成乌龟腿呢?对!说干就干,一阵忙碌后,汽车轮子变成了乌龟腿,一辆乌龟汽车改装成了。乌龟美滋滋地开着车回家。可是,没走几步,小动物们就议论起来,小猴说:“瞧!乌龟买来了只大乌龟,走得真慢呀。”小刺猬尖着嗓门说:“有创意,有创意,竟然能把汽车轮子换成乌龟腿,好,好,好!”动物们议论纷纷。乌龟不服,心想:别人笑话我走得慢,我就把车轮换成跑得快的动物的腿。大家不是都说:“马腿跑得快吗?”我就换成马腿,看他们还笑话我。正当动物们还在议论的时候,乌龟开着马腿汽车早已跑远了。动物们奇怪极了,大家都跑起来,想到乌龟家里看个明白。一会儿,动物们就追到了乌龟家里,原来乌龟腿已经变成了马腿。

  • 早上八点过,我们就来到了操场上准备着活动的开始,大约八点四十了吧,沈校长来到了主席台上,跃跃欲试的我们跳着、欢呼着,大家排着整齐的队伍,一个小组到一个班级,再到一个年级,那长长的队伍组成了一条正在扭动的“龙”,时而左,时而右。我们伴着那激昂的音乐缓缓走出校门,早晨的微风抚摸着我们的脸颊,一辆辆汽车从我们身旁飞驰而过。上班族的人们都纷纷停下了匆忙的步伐,望着我们这一条长龙,用充满疑惑的双眼望着我们。我们走啊走,走过了长长的公路,那灰尘漫漫的公路,终于,我们来到了义渡公园。踏进义渡公园北园的大门,植物的清新便扑面而来。一排排翠竹随着风儿沙沙的响,组成了一首大自然的旋律。我们穿过义渡公园,向滨江路走去,我们走上桥,看着那桥下滔滔江水,一只只轮船破浪而去,留下了那一圈圈涟漪。桥面上吹来了一阵阵江风,使我们在那炎炎烈日下得到了一丝丝清凉。终于,我们到达了目的地,大家都拿出水喝了起来,水,是生命的源泉。不久,大家就喝了一大半。时间无情的溜走了,转眼间,我们又要沿着来的路走回去了,大家都纷纷叹了一口气。

  • 突然间,妈妈的手机铃响了。电话里传来了老外公于清早过世的噩耗。妈妈的眼眶顿时湿润了,向单位请了丧假就急奔外公家去了。我是搭乘爸爸的摩托车后去的。爸爸的摩托车在乡间的公路上急驶。刺骨的寒风刮在脸上,我们丝毫不在意了。没过多久,我们就到了外公家的村前。这时候,我们已能听到断断续续的鞭炮声。但因前几天,下了雨雪,乡间小道早变得泥泞不堪。摩托车在上面行驶颠簸得很厉害。阵阵哭嚎声和哀乐声在乡村上空回旋,让人潸然泪下。远远望去,老外公的灵堂设在叔外公家。门前摆放着花圈,地上到处是燃放鞭炮后余下的纸屑。妈妈似乎早看见了我们,已过来迎接。许多前来吊丧的亲朋好友都早已哭成了泪人。我和爸爸恭敬肃穆地走到老外公的灵柩前,先是烧纸上香,然后再给老外公磕头,最后才将跪地接孝的叔外公扶起来。望着遗像上老外公慈祥和蔼的面容,不由悲上心来。听爸妈说,我快出生时,外公外婆还在外打工,没办法及时赶回来,而年迈的老外公特意带着自己亲养的大母鸡从乡下赶到县城给临产的妈妈催生,希望妈妈能尽快地顺顺当当地产下我。在老外公离开我家的第二天,我竟然就呱呱坠地了。家人都欢天喜地的。

  • 我听妈妈说过,外公曾是一名汽车邮运员,每天奔波在马鞍市当涂县的山区邮政所之间。1976年,外公41岁了,当年投递员少一人,外公就主动申请去做投递工作,他说:“我是一名共产党员,让我去做投递工作吧。”话很简单,可每天几十公里的乡村路却几多艰辛。当时农村没有修公路,坑坑洼洼的土路平日既颠簸又尘土飞扬,而雨天、雪天又泥泞不堪,寸步难行。这对于40多岁的外公来说,无疑是巨大的考验。记得第一天外公送信回来,天已经黑了,外公累得连饭也没有吃,只是用热水洗洗脚就上床休息了。晚上妈妈听着外公那沉重的鼻息声,心里一阵阵发痛,想着白天外公付出了多大的努力才送完报刊、信件。第二天,外公又踏上了邮路,晚上回来的更晚了,妈妈问外公为什么,原来,投递途中自行车车胎被扎坏了,路上没有修车铺,外公推车走了十几公里的路,听到这妈妈竟然哭了!她劝外公不要干了,可是外公却说:“我是一个党员,这是我的责任!”

描写公路的段落300字
  • 我们上了车不久后,在公路上,毛毛出现了晕车、想呕吐的症状,毛毛的公公就把车停了下来,叫毛毛在路边的小沟里吐,毛毛吐了一些口水,毛毛的婆婆给他喝了些水、吃了点葡萄干,并且躺在她身上。毛毛好一些了,但还是有些不舒服。毛毛的公公又继续往前开,还没到高庙的时候,前方发生了一起交通事故,堵得后面的车水泄不通。原来是两辆车正在行驶时,有一个车主没注意他的车旁边还有一辆车,拐弯时一下子把对方的车漆给擦掉了一些,对方吵着要肇事车主叫保险公司和高庙交警的人来这解决才行。外公他们见状,跑去劝解双方,好早点开到柳江。五分钟后,高庙交警赶到了现场,调解了双方矛盾后,道路就通畅了。

  • 到了上世纪60年代末,毛泽东发出了“知识青年到农村去,接受贫下中农再教育,很有必要”的号召,我们那里来了十几个扬州知青与插队的居民。后来其中的几个扬州的知青嫁给了当地的小伙子,村里人与扬州的来往也日渐频繁起来了。那时去扬州的路可不大好走,先要从我们那里坐半天的轮船到兴化,再从兴化转乘夜班船去扬州。记得那一趟班船是从北边的建湖开往镇江的,晚上九点多停靠兴化码头,一百多公里的水路要走一整夜,到扬州时天就亮了。那时,兴化只有一条砂石公路通高邮,每天也有五、六个班次的长途汽车,目的地只有一个——六圩,途经扬州。六圩在扬州南边,与镇江隔江相望,到了那里就能搭到火车了。因为汽车票价是乘轮船的三倍多,所以大多数去扬州的人都选择坐船。记得好像兴化到扬州的船票只有一元多一点,汽车票是三块六。

  • 邯郸是我的家乡。邯郸是一座历史悠久的文明古城。随着近几年祖国经济的腾飞发展,邯郸发生了巨大的可喜的变化。这些变化主要表现在以下几个方面:第一大变化就是交通。在我刚出生的时候,邯郸市的主要街道都不长,也不宽,有的晚上连路灯都没有。现在,那几条主街道不仅加宽了,而且加长了,人民路还要东扩二十多公里,一直修到我姥姥家呢。邯郸还修了几条新街道,比如我家旁边的滏东大街,滏东大街南边的南二环等。这些道路都宽敞整齐,两边种着花草树木,装着华灯,美丽极了。还有一条贯通祖国南北的高速公路,就架在石康的东边,表征着石康随着祖国的大建设要高速发展呢。家乡的第二大变化就是建筑。短短十年,邯郸就盖起了许多高楼大厦。

  • 她是英国最长的河流,也是最重要的水路,又是英国的母亲河。它发源于英格兰西南部的科茨沃尔德山,沿途汇集了英格兰境内的诸多细流,河水从西部流入伦敦市区,伦敦下游河面变宽,形成一个宽度为29千米的河口,最后经诺尔岛注入北海。从源头到伦敦桥长259公里,伦敦桥至诺尔岛长77公里,全长340公里,通航里程为309公里。在塞尔特语中,泰晤士河意为“宽河”,事实上自伦敦桥开始,河床才开始加深,河面也大大变宽。伦敦桥一带河宽229米,到格雷夫森德时更是宽达640米。流域面积11,400平方公里。河床坡降微缓,水位稳定,冬季流量较大,很少结冰。通航里程280公里,伦敦以下为潮汐区,海轮可乘潮抵伦敦(距河口88公里,该段是世界最繁忙的航道之一)。伦敦塔桥至河口有4条汽车隧道,塔桥以上沿河架有许多公路、铁路桥,并有运河同其他河流相通。伦敦用水的主要来源。”

  • 小马哈文自己走着走着,走到了一条马路上,迎面走来了大象伯伯。小马哈文赶紧走上去:“大象伯伯,大象伯伯,你知道去我家的路吗?”大象伯伯慢慢的转过头来,看了一眼小马哈文,不紧不慢地说:“去你家的路?你看公路边不是有站牌吗,你自己看看就知道了。”“可是,可是……”小马哈文不好意思的低下了头,说话的声音越来越小,都不敢看大象伯伯了。“我不认识字。”“不认识字?你不是都已经上学了吗,怎么会不认识字呢?”“我……我……”小马哈文羞愧的不好意思抬头了。“上学了,还不认识字,那肯定是个不爱学习的坏孩子,我可不告诉你回家的路,我还有事呢,我先走了。”“大象伯伯,大象伯伯,你别走,你走了我可怎么办呢?大象伯伯……大象伯伯……”

描写公路的段落200字
  • 走进那道咖啡色角状的门,“民族广场”醒目的四个隶书大字映入眼帘,很古典啊,赶快留个记念吧。沿着一条宽敞明亮的绿荫大道往前走,树林里显现出一座高大的阁楼——眺望阁,这座楼阁有三层,最底层种着一块带有神秘色彩的不晓得名字的花,最上面三层金字塔形屋面上立着一根避雷针,更增加了阁楼的高度,顺着光滑的石板楼梯往上走,直接来到顶层,从阳台上往下望去“哇噻!好高!好壮观!”我不禁为之叹观,不仅整个公园,连远处的衡阳广电等高楼大厦都尽收眼底,下面的人像极了一只只黑乎乎的蚂蚁,下面的公路像极了一条条绵延不绝的白色或黑色的带子。

  • 那小鬼正在跟踪我!一直飘在我身后五米左右的位置!而且我还发现了一个很奇怪的事,就是我已经走了十多分钟,但却一直在某路灯下面转悠,这路灯上贴着各式各样的小广告,什么老中医专治性病,什么批发印度神油,还有办证的。最让我记忆深刻的就是路灯绑着个破布,随风飘来飘去。我已经在这里转悠很久了!按理说应该早就到公路了,难道说是传说中的鬼打墙?!!

  • 姑姥爷是乐善好施的慈善家。他成功不忘回报。他把湖头工业园的每一户农家招一个进工厂。让他们都有了工作,能领工资,收入也更多了。他先后捐资4200多万元帮助贫穷的农村修公路、修水利、修学校,资助贫穷的孩子上学。县慈善总会成立时,他乐捐3000万元。5.12四川发生大地震他捐了100万帮助受灾的同胞们。时时记得给予的人,难道不值得你敬佩吗?

  • 在高科技迅猛发展的时代,在人们生活改善的时期,交通工具带给我们的是什么?是方便。以前,只有手推车、自行车、简单的船,政府官员才有吉普车或者小轿车,想从广东到北京,需要很多天。但现在,有飞机、客轮、火车,小轿车也层出不穷,最基本的摩托车几乎每家都有,乘飞机几个小时就到了北京,多省时间啊。但是,随着交通工具的多元化和数目的递增,使公路上发生的事故也日益增加。

  • 是谁在为那些无法回家的人提供服务呢?是警察,是志愿者,是车站工作人员,是共产党员。我看到了一张照片,是一名武警战士在高速公路上利用除雪的间隙吃雪解渴,当时那名战士已经连续工作几天几夜了。就在那些被困者吃方便面,喝开水、矿泉水时,那些奋斗在一线的战士却只能吃雪。一旦道路上冰雪被清理那些被困者随时都可以回家与亲人团聚、欢度新年,而那些工作人员,却不知何时才能回家,与家人团聚。他们的家人在翘首期盼,每天看电视、看报纸只为能得到一点关于他们的消息。他们的亲人没有太多的想法,只是在想着他们什么时候可以平安归来,尽早的结束工作回家。

描写公路的段落100字
  • 今天,我去马鞍山游泳池游泳回来路过荣军路时,看见一个七八岁的小男孩在路边跌倒了,我和妈妈上前去看,这个小男孩又爬起来东倒西歪的像喝醉酒一样一会儿往左,一会儿往右的走路,他是在干什么呢?我仔细一看,原来,他是在穿着溜冰鞋在公路上溜冰呢。

  • 机场人烟稀少,原本是车水马龙的机场公路一个人也看不见。小狼心里很清楚这都是那魔力搞得鬼。他不知道小樱怎么样了,而且让他很郁闷的是知世给他的手机竟然一点电都不剩,他明明前一天充的电啊。这下他没法通知小樱他安全到达了。

  • 俗话说的好"要致富,先修路"。为推动各乡镇经济的不断发展,简阳市政府实施了"村村通"开发工程。通过实施"村村通"把各乡镇以前的土路修建成了四通八达的平整公路,带动了乡镇经济的快速发展,从而提高了农民的生活水平。

  • 小熊拉拉和小猴阿阿就“突突”把车开上了森林高速公路,这两个疯狂的家伙开始了它们的镳车行动。它们刚刚上路就被黑熊交警注意上了,黑熊交警示图阻拦它们时可是已经晚了。这两个小家伙目中无人,好像根本没有看到。拉拉手一举道:“呀!呀!呀!”

  • 离开珍珠滩,沿着环山公路下行,有一片宽阔无比的山谷。山谷空旷,草木丛生,中间一缕清泉婉蜒滑过,充向下游的镜海。小河旁有几户民居,如世外桃源。山谷两侧是雄伟挺拔的山峰,秋天来临时,秋色染林,仿佛有一枝神厅的画笔,肆意将绛红、桃红、暗紫、墨绿、碧绿、鹅黄涂抹在山上。

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