并于1659年登上了一艘从巴西开往非洲的船只，但是，几天后，刮起了大风，狂暴的大海危机四伏，船不断颠簸，轮船开始碎裂，鲁宾逊和他的朋友立即为求胜而与愤怒的大海抗争。所有的朋友都死了，唯有鲁宾逊活下来，并到达陆地，他发现自己在一个陌生、荒芜的国度――还活着，却孤独的在一个小岛上，没有食物，没有船只，无路可逃。后来他在山一侧的小洞穴前建了一个家，他又船上舱里的小麦种植，吃到了自己的面，他把山羊圈起来，吃到了羊肉，后来他在沙滩上发现了一串脚印，两年后，有从业人群中救了一个野人，给他取名叫星期五，因为他自从上了这个岛也就是1659年9月30日以后就每天做记号，他就野人的那天是星期五，所以叫这个野人星期五。从此，他有了一个朋友，他还叫星期五写字、读书、说话。星期五是一个和蔼的年轻人，大约25岁，身材高大健壮，和善的脸庞上带着微笑。鲁宾逊在这个岛上以呆了27年，有一年，星期五叫道：“主人！主人！有船”原来是船上的水手叛乱，夺了船长的船。鲁宾逊救了船长后，船长答应鲁宾逊将他们送回家乡――英国。

我们去的第一个地方是坛子岭。坛子岭海拔262.48米，是三峡大坝的最高点，也是浏览三峡大坝全貌的最佳观景点，坛子岭因形状像酒坛而得名。观光车直接把我们送到了电梯入口处。经过四级电梯辗转后，就到达了制高点。站在坛子顶，整个大坝尽收眼底，坛子岭的正前方是大坝。因为灿烂的阳光，整个大坝看得是那样清晰，那样明了。我俯视着大坝，它像一条银色的长龙横卧江面，为中国的经济建设提供着源源不断的清洁电能。后背则是双线五级船闸，它担任着上下行的船只运行任务。五级船闸需二三个小时过完，在过闸的同时，可以体验“水涨船高”的乐趣。从坛子岭下来，行走五百米，便到了三峡大坝的模型馆，馆内的工作人员告诉我们，大船是经过双线五级船闸过大坝。五级船闸，是当今世界上水位最高、规模最大、级数最多、技术最复杂的双线五级连续船闸。两年后，185平台前方会建成一座电梯船闸，届时，小型船只可以坐电梯过闸了。时间将会大大缩短，40分钟即可。船也可以坐电梯？可以坐电梯观大坝，站在坝顶，我感到了现代科技与水利水电的完美结合和神奇。

2001年，中国与葡萄牙联合发行了一套邮票《古代帆船》，邮票一共有2张，面值为80分。虽然只有两张，但是，它有着巨大的意义。它象征着中国和葡萄牙从古代到现代友好的海上交流，也象征着中国和葡萄牙各自辉煌的海丝文化。而这一套邮票不仅象征着中国还象征这泉州的海上文明。为什么这么说呢？细细留心一看，不难发现，在“中国古代帆船”这张邮票中不只有着古代帆船，右边还有着一座塔——没错，它就是着名风景名胜——泉州十八景开园寺的东西塔中的东塔。而东西塔就是为古代泉州帆船指明方向的高塔。看到这一张邮票，我不禁联想到了贸易船只来来往往，客商，华侨络绎不绝，港口上停泊着些许船只，西方的文明通过海丝之路传到中国。好一幅“万人聚集刺桐港”的图画！再来看看邮票上这一艘帆船，它正张开大帆，在海面上航行，与短小快捷的葡萄牙帆船形成了截然不同的对比，中国古帆船相对比较大，这也说明在古泉州，就有着造大船的水平。当时郑和下西洋时，主船也是泉州建造的，泉州古时登峰造极的造船术，为泉州繁荣的海上丝绸之路的文化，画了浓墨重彩的一笔。

回眸船政历史，浪花滚滚，英雄志士前赴后继，他创造着中国辉煌的历史，清政府官员沈葆桢，左宗棠等看到外国船只在中国港口横行霸道，并在中国港口建立起船厂······这些举动引起了爱国官员的反应，中国也要有自己的船只、船队，海军才能保卫国家。在他们多方的呼吁，奔波下，终于，船政学堂于1866年开始动工船政学堂的建立标志着中国第一所造船厂的诞生第一所高等生等学府的诞生，它是集学、工作为一体的新兴学堂。它的课程可不一般，有：化学、物理、代学、水力学等人们从来没有听过的，它打破了“中国式传统教育”。船政创始人沈葆桢要求学生学驾驶必须驾船，长时间出海实习。学制造必须下厂实习。要求学生成为手脑并用，技艺斯通的先进科学技术人才，才能实现富国强民的梦想。船政学堂培养了许多优秀人才，如：“刘步蟾、魏瀚、严复、张天佑等。它们被送欧洲国家留学，日后成为了国家栋梁，在各行各业为国家做着巨大的贡献。

回眸船政历史，浪花滚滚，英雄志士前赴后继，他创造着中国辉煌的历史，清政府官员沈葆桢，左宗棠等看到外国船只在中国港口横行霸道，并在中国港口建立起船厂······这些举动引起了爱国官员的反应，中国也要有自己的船只、船队，海军才能保卫国家。在他们多方的呼吁，奔波下，终于，船政学堂于1866年开始动工船政学堂的建立标志着中国第一所造船厂的诞生第一所高等生等学府的诞生，它是集学、工作为一体的新兴学堂。它的课程可不一般，有：化学、物理、代学、水力学等人们从来没有听过的，它打破了“中国式传统教育”。船政创始人沈葆桢要求学生学驾驶必须驾船，长时间出海实习。学制造必须下厂实习。要求学生成为手脑并用，技艺斯通的先进科学技术人才，才能实现富国强民的梦想。船政学堂培养了许多优秀人才，如：“刘步蟾、魏瀚、严复、张天佑等。它们被送欧洲国家留学，日后成为了国家栋梁，在各行各业为国家做着巨大的贡献。

在路上，我看见河边的船只正把数不胜数的鱼儿送上岸，于是我们停下来，站在岸边向下俯视。只见河里有三四艘船，每只船上大约有十人，船上鱼儿的鳞片闪闪发光，看来有不少鱼呢。人们在太阳底下忙得不亦乐乎，有的正用长长的网兜在船舱口那里捞鱼，有的把捞上来的鱼儿放在船上，大的扔进筐，小的则扔进船舱，有的手里拿着一本小册子，大概是在点清鱼的数量…… 他们虽然很辛苦，但是个个脸上在苦再累也是值得的。我在船舱里隐隐约约看见一个黑乎乎的东西，我好奇地问爸爸：“你看，那个是什么呀？”爸爸笑着说：“那是增氧泵，可以给鱼儿增氧用。如果没有它，鱼儿在船舱里就会缺氧而死。”我点点头，继续和爸爸向前行驶。突然，我们到了一股浓浓的腥味，正奇怪是从哪里来的，只见前面的大卡车上堆了许多全身乳白色的小鱼车上的人正把旁边的冰块用铁铲敲碎，并扑铺倒鱼上，这是为了能让鱼新鲜的运到市场。闻着腥味，我想到渔民们为了生计，在太阳底下辛苦捕鱼的场景。

“渝江15号”轮船顺流而下，于当晚在万县停泊，次日凌晨就直奔奉节，很快就进入长江三峡的门户——瞿塘峡。我们全家和许多旅客都站在船舷上观看江面和沿江两岸的景色，江中波浪翻滚，水流湍急，我们乘坐的船却行驶得很平稳。我见两岸悬崖峭壁上和汹涌江面中，有许多航标灯为往来的船导航，这绝壁险崖和波涛浪尖上的航标灯使我不由对那些为人民航运事业作出贡献的航标工人肃然起敬，是他们默默地用生命的火花点燃了永不熄灭的灯光。听老人们说，瞿塘峡原来到处都是激流险滩，滟预堆（水下巨石）更是险恶。解放前，浊浪滔天的瞿塘峡不知吞噬过多少往来的船只和船工的生命，那年月，许多船工一提到瞿塘峡都脸露惧色。然而现在，我们在船上觉得很平稳，毫无危险的感觉。听船员们说“缀”在绝壁危崖和“洒”在激流险滩中的航标灯一到夜晚就会使长江三峡成一个明灯长廊。这时，一个在船舷上观景的老爷爷情不自禁，地捋着胡须吟道：“壮哉瞿塘峡！”听了老爷爷的话，我也学着爷爷的样子和腔调调皮地凑上一句：“美哉瞿塘峡！”

在登上甲板的那一刻就觉得，“启航”，与众不同。它有着奇特的内涵和一种特殊的信仰。只有在海洋中的船只才能称为启航，这两个字与船本身，承载的是以吨位计量的希冀。当船一旦离了岸就成了这叶手掌心一道名副其实的掌纹，与它每一条神经的牵动达成紧密的联系，休戚与共。你可听说过醉酒肇事的舵手吗？纵观高中历史课本，海洋吞吐着人们几十个世纪的希望与不安，也负荷着人类的前进。相比之下，船身的每一个部件每一套装置甚至是油漆、旗帜都是为了与它的脉络取得共鸣也是理所当然的。所以为什么不是简单的离开或者出发？我想，那应该是对于承载我们的这片大海的宽广、辽阔和深不可测的崇拜。船速渐渐加大，我们进入了内海。在甲板上，宽边的帽真是最管用的。尤其是当你看到一群群美女撑起阳伞倚靠在围栏上想摆出各种风情万种的姿势拍照却偏偏被吹得东倒西歪的时候。同理，帽的边沿也不要过长。甲板上确实是风挺大，把什么东西伸出了围栏外一点，就会引来长辈的大呼小叫。

人在死亡面前如此渺小。于是，极度的恐慌，和因此而产生的种种丑恶的行为便全都表现得一览无遗：为了存活，有人在海面将别人的头往水里溺，自己靠此浮在海上；为了登上妇女、儿童优先的救生船，一个男人用钱买通船员；为了保障自己的安全，可以乘坐70多人的救生船只承载了十几人，而船上的人因担心自己的性命，竟不愿去救客轮上众多患难的人，包括亲人在内。这些现象多么可恶而现实。然而，人性中的美好总是多于丑恶：大多数的男人们遵守着制度，将妻子、儿女送上希望之船后，自己留在泰坦尼克号上；沉着冷静的船员们作好殉职的准备，安排着乘客有序登上救生船；当船身倾斜，人们纷纷向后滑去时，有人紧抱着柱子，另一只手去拉别人的手；当影片的两位主角被席卷而来的海水追逐，却看见一个无人照看的孩子不知所措地大哭时，毅然抱起那个孩子，带他一起逃亡……这些，就是面对生死抉择时，崇高的精神与高尚的做法。

下了车，我立刻感到心情舒畅。小鸟和泉水的合唱显得格外动听。在这优美而又动听的合唱中，我们来到了双龙洞口，看到了“双龙洞”三个气魄雄伟的红色大字。在外洞的石壁上，一条青龙虎视眈眈地望着洞口，好像一个将军在检阅自己的部队一样。大厅非常凉爽，你一走进去，炎热立刻跑得无影无踪了。向洞的深处走去，一潭清澈见底的泉水奇迹般地出现在我的眼前。两只小船并排飘在水面上。我想：没有门怎么进去正当我迷惑不解的时候，我看到游客们平躺在小船上，工作人员一按电钮，小船就缓缓驶进洞里。我恍然大悟：原来小船就是运送乘客的。终于轮到我们了，我迫不及待地躺进船里，怀着激动的心情，等待出发。一船只能容下六人。当我坐在船上准备出发的时候，我的阿姨坐了上来。船都倾斜了，我大喊：“阿姨太重了!”结果，阿姨的女儿也大喊：“阿姨太重了!”我：囧!竟然妈妈都不要了!小船慢慢地驶近低矮的石壁洞口，我睁大眼睛感到头顶上好像要压下来似的，，，我一阵紧张。我伸出手，轻轻地碰了碰岩壁，那岩壁湿湿的，凹凸不平的。

那时我三年级。郊游时，同学们有的玩“双人飞天”，有的玩“碰碰车”，有的玩“旋木马”……。但最受大家青睐的，还要数“海盗船”了。看着同学们一次又一次买票去玩，我也有点跃跃欲试了。但是同学们的一声声尖叫，又使我打起了退堂鼓。玩，还是不玩？集合的时间就要到了，我就硬着头皮坐一回吧！我买了票，一上船便坐在了人们最爱坐的位子——最后一行。过了一会，只听“叮”的一声，海盗船开动了。刚开始，船只是轻轻摇动，我不禁松了口气。但好景不长，不一会儿，船便摇动得越来越厉害，这使我刚放松下来的心又立刻崩紧了。更糟糕的是，坐在最后一行，那感觉就像要飞出去一样，吓得我魂都跑到脚底了。我突然想到妈妈曾经告诉我，恐惧时要冷静，否则会更害怕。我使劲安慰自己：没事的，没事的。尽管如此，我还是很害怕。大概过了两分钟，海盗船渐渐慢了下来，我的心才慢慢平静了。我这才发现，此时的我已经吓出了一身冷汗，脚也软的站不起来了。

船尾的甲板上人头攒动，手握各种“长枪短炮”的游人争相占据着最好的拍摄位置。我用微单拍了几张之后，发现成像和实景相差太远了。我干脆放弃拍摄，找一个空位坐了下来。我的身边是两位白发的欧洲老人，他们就这么静静地坐着把目光投向远方，当我们的眼光相遇时，总是心照不宣地给对方一个微笑，一种友善传递出来的美好便沁入心脾。清风拂面、云团在蓝天中恣意地变换着形态，一会像大海中的浪花，一会又排列成海岸线上的小岛。我仔细地观察多瑙河的水，试图印证施特劳斯《蓝色多瑙河》那种深邃的蓝，可显然，对一条流动的大河来说，那是很难出现的奇观，音乐家的想象力和表现力完全出自对这条母亲河的热爱。多瑙河沿岸的色彩太丰富了，墨绿色的葡萄园，橙红色、深灰色、白色的城堡，还有那些和城堡交相辉映的老树倒映在河中，又被行驶的船只搅成碎片，粼粼波光中折射出来的色彩，自然不可能是想象中的蓝。也许当多瑙河沉静下来，当人为的喧嚣不再惊扰她，当天空万里无云变成一片湛蓝，多瑙河就会显现出她那醉人的蓝。

这个故事开始于1866年一件闹的满城风雨的怪事，许多船只在海上发现了海怪，法国生物学家阿罗纳克斯教授受邀请追逐怪兽，但在追捕过程中不幸落水，被困到“怪物“的脊背上。其实这怪物并非什么独角鲸，而是一艘构造奇妙的潜水船。潜水船是在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，船身坚固，利用海洋发电。船长邀请阿罗纳克斯教授及其他的朋友作海底旅行，开始了他们充满传奇色彩的海底之旅。鹦鹉螺号的主人尼摩船长是个性格阴郁，知识渊博的人，他们一道周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋，遇见了许多罕见海底动植物，还有海底洞穴、暗道和遗址，其中包括著名的沉没城市亚特兰蒂斯，这个拥有与希腊相当的历史文化的文明古国。阿罗纳克斯教授在航行中流露出了他对尼摩船长出类拔萃的才华与学识的钦佩。书中都包容了大量的科学，文化和地理，地质学知识。但在引人入胜的故事中，还同时告诫人们在看到科学技术造福人类的同时，重视防止被坏人利用、危害人类自身危机的行为；提出要爱护海豹、鲸等海洋生物，谴责滥杀滥捕的观念。而这些至今仍然是很热门的环保话题。

人在死亡面前如此渺小。于是，极度的恐慌，和因此而产生的种种丑恶的行为便全都表现得一览无遗：为了存活，有人在海面将别人的头往水里溺，自己靠此浮在海上；为了登上妇女、儿童优先的救生船，一个男人用钱买通船员；为了保障自己的安全，可以乘坐70多人的救生船只承载了十几人，而船上的人因担心自己的性命，竟不愿去救客轮上众多患难的人，包括亲人在内。这些现象多么可恶而现实。然而，人性中的美好总是多于丑恶：大多数的男人们遵守着制度，将妻子、儿女送上希望之船后，自己留在泰坦尼克号上；沉着冷静的船员们作好殉职的准备，安排着乘客有序登上救生船；当船身倾斜，人们纷纷向后滑去时，有人紧抱着柱子，另一只手去拉别人的手；当影片的两位主角被席卷而来的海水追逐，却看见一个无人照看的孩子不知所措地大哭时，毅然抱起那个孩子，带他一起逃亡……这些，就是面对生死抉择时，崇高的精神与高尚的做法。

“鸭绿江断桥”是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，可旋90°,便于过往船只航行年4月，当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥，抗美援朝战争期间，两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰滥炸年11月，第一桥被炸毁，所剩四孔残桥保留至今，被称为“鸭绿江断桥”。桥身漆为浅蓝色，意为不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方，曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨匾上的“鸭绿江断桥”五个金色大字，为前国防部长迟浩田上将题写。断桥上的成千上万处弹痕遗留至今，宛然成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。现在，鸭绿江断桥是全国重点爱国主义教育示范基地，桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽，把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前，令人深受教育。联系在抗美援朝纪念馆所学到的历史知识，我明白了许多。

我们小小的漂流船继续前行。“咦？我们的船怎么不动了？”啊！这可怎么办呀，船被石头卡住了。于是，妈妈用船桨抵住石头，用力撑，可船就像一块大石头，纹丝不动。“妈妈，怎么办呀？”我快哭出来了。这时，有一只漂流船过来了，我们连忙大声呼救：“快来帮帮我们，我们的船被卡住了，出不来了！”“没问题，我们来帮你们。”心想：这下有救了！可由于水流太急，他们的漂流船只是轻轻地撞了我们一下，就被水流顺势冲走了。这下完蛋了，我们不能上岸了，“哇——我以后再也不漂流了！”我吓得大哭起来。这时，妈妈和阿姨笑着安慰我说：“不要紧的，我们一定能出来的。”只见阿姨索性站了起来，一只脚站在船上，一只脚站在水流很急的石头上，使劲往外蹬，“阿姨，小心，我也来帮忙。”我也用船桨抵住石头，用力外外撑“一、二、三——”，在我们的齐心协力下，船终于出来了！我开心极了，又能上岸了。终于到了终点，我们才发觉，全身上下已没有一点干的地方，人人都变成了“落汤鸡”！

加隆发现船只后，便朝着船只的方向直摆手，大声喊着：“救命！”当他发现船缓缓朝自己驶来，高兴得又蹦又跳。船只渐渐靠岸了，加隆急忙向船那边跑去，他喊了老半天，结果都没有人回应。加隆只好自己登上了船，他把船舱的门用力一拉，发现门居然开了，加隆连忙进去。进去后，发现船上空无一人，只是货仓内有一些物品。“汪——汪——汪”几声狗吠引起了加隆的注意，他循着声音，来到了一间小仓库。发现里面有一只可爱的小狗，他跑了过去，看看那可爱的小生命，便对它笑了笑，把它包下了船。之后加隆又上船舱看了看，发现里面有十几把斧头，两把猎枪和一些毛巾、牙刷。他觉得这些东西可能对自己有用。于是把这些东西拿下船。过一会儿，一个大浪花涌上小岛，把船只卷走了。他便坐在小狗旁边，静静地思考。

激流之后，水面渐宽，水势平缓，涌入船中的水从底部的小孔中排出。这可是我们打水仗的好地方，见到有船只靠近，我们立即进入备战状态。大家一个个精神抖擞、全神贯注，有的调整船只方向，有的舀水，有的水枪吸满水。对方也不含糊，水战器具也一应俱全，剑拔弩张，一股蓄势待发的样子。开战了，只见一个个或奋力泼水、或举水枪射击，更有着急的直接用手扒水，一时间浪花飞溅，如大雨倾盆一般，刚刚晾干一点的衣服有被水淋得透湿，欢笑声、尖叫声此起彼伏。忽见前方又现激浪险滩，大家即刻停止战斗，回到船内，用手抓紧扶手，屏息凝神，准备感受冲浪的刺激。一股巨浪猛冲过来，把人掀起，扔进船里，我们被弄得七扭八歪。好不容易调整好姿势，忽觉漫天飞浪又向我们袭来，扭头一看，原来是一只小船在此伏击，我们只好扭头避让、快速逃离。

激流之后，水面渐宽，水势平缓，涌入船中的水从底部的小孔中排出。这可是我们打水仗的好地方，见到有船只靠近，我们立即进入备战状态。大家一个个精神抖擞、全神贯注，有的调整船只方向，有的舀水，有的水枪吸满水。对方也不含糊，水战器具也一应俱全，剑拔弩张，一股蓄势待发的样子。开战了，只见一个个或奋力泼水、或举水枪射击，更有着急的直接用手扒水，一时间浪花飞溅，如大雨倾盆一般，刚刚晾干一点的衣服有被水淋得透湿，欢笑声、尖叫声此起彼伏。忽见前方又现激浪险滩，大家即刻停止战斗，回到船内，用手抓紧扶手，屏息凝神，准备感受冲浪的刺激。一股巨浪猛冲过来，把人掀起，扔进船里，我们被弄得七扭八歪。好不容易调整好姿势，忽觉漫天飞浪又向我们袭来，扭头一看，原来是一只小船在此伏击，我们只好扭头避让、快速逃离。

后来，妈妈带我去看了海，那蔚蓝的海岸，洁白的海鸥，让我的心顿时也宁静了下来。微风轻抚海水泛起的褶皱，划过我的脸颊，吹过我的发丝，我好像听到了海风在我耳边的轻语，我向海面望去，一直轮船在海上滑行着，船头的一抹白帆在蓝色的海面上格外的突出，他久久的，无任何依靠的立在那里，我忍不住心生疑惑，是怎么样的毅力使白帆一直悬挂在船头。当我坐上了船，在船上享受这宁静一刻时，白帆悄悄的对我说出了他的梦想，他说他想要久久的悬挂在船上，为人们、为船只奉献，他想要成为家族中悬挂时间最长、次数最多的白帆。刹那间，我忽然明白了白帆的动力所在，是梦想！是梦想促使他悬挂在船头，使船只冲破阻挡，向远方冲去。于是我又重拾了希望，我开始用梦想来引导我得人生，来冲破重重阻碍，路途很遥远，路途很艰难，但这又算得了什么，我相信我能行。

人在死亡面前如此渺小。于是，极度的恐慌，和因此而产生的种种丑恶的行为便全都表现得一览无遗：为了存活，有人在海面将别人的头往水里溺，自己靠此浮在海上；为了登上妇女、儿童优先的救生船，一个男人用钱买通船员；为了保障自己的安全，可以乘坐70多人的救生船只承载了十几人，而船上的人因担心自己的性命，竟不愿去救客轮上众多患难的人，包括亲人在内。这些现象多么可恶而现实。然而，人性中的美好总是多于丑恶：大多数的男人们遵守着制度，将妻子、儿女送上希望之船后，自己留在泰坦尼克号上；沉着冷静的船员们作好殉职的准备，安排着乘客有序登上救生船；当船身倾斜，人们纷纷向后滑去时，有人紧抱着柱子，另一只手去拉别人的手；当影片的两位主角被席卷而来的海水追逐，却看见一个无人照看的孩子不知所措地大哭时，毅然抱起那个孩子，带他一起逃亡……这些，就是面对生死抉择时，崇高的精神与高尚的做法。

在登上甲板的那一刻就觉得，“启航”，与众不同。它有着奇特的内涵和一种特殊的信仰。只有在海洋中的船只才能称为启航，这两个字与船本身，承载的是以吨位计量的希冀。当船一旦离了岸就成了这叶手掌心一道名副其实的掌纹，与它每一条神经的牵动达成紧密的联系，休戚与共。你可听说过醉酒肇事的舵手吗？纵观高中历史课本，海洋吞吐着人们几十个世纪的希望与不安，也负荷着人类的前进。相比之下，船身的每一个部件每一套装置甚至是油漆、旗帜都是为了与它的脉络取得共鸣也是理所当然的。所以为什么不是简单的离开或者出发？我想，那应该是对于承载我们的这片大海的宽广、辽阔和深不可测的崇拜。船速渐渐加大，我们进入了内海。在甲板上，宽边的帽真是最管用的。尤其是当你看到一群群美女撑起阳伞倚靠在围栏上想摆出各种风情万种的姿势拍照却偏偏被吹得东倒西歪的时候。同理，帽的边沿也不要过长。甲板上确实是风挺大，把什么东西伸出了围栏外一点，就会引来长辈的大呼小叫。

溱潼古称溱泓，位于里下河地区南通、盐城、泰州三市交界处，旧有“犬吠三县间”之说。早期溱潼人依靠着肥沃的土地和无限的水域，过着农耕与取鱼为生的日子，诗人吴嘉记咏溱潼诗中有“有船田父皆为渔，十口五口依菰蒲”的诗句。溱潼最为著名的景区便是溱湖湿地公园了。这便就是溱湖，它又名喜鹊湖，从四面八方通达湖区的主要河流有九条，便形成“九龙朝阙”的奇异景观。“喜鹊湖”这一名称的由来还有一段神奇的传说。相传一年中秋之夜，张果老施展法术将唐明皇送上月宫，唐明皇似梦非醒地游罢了月宫，正要起驾回宫，护驾的神龙忽患疾病，喜鹊仙子衔来仙草为神龙疗伤，神龙长啸一声，用尾巴甩出了一个一碧万顷的湖泊。其实溱湖的喜鹊也的确很多，栖息着97种水鸟，在这里品茗会友，闲庭散步，准有几分“偷得浮生半日闲”的意境。全国十大民俗节庆活动之一的溱潼会船节也在这里举行，日期在清明节的第二天，四乡八镇的船只，上万船民云集溱湖。沿湖四岸，人密如织，呼声如潮，水面上千帆竞发。恢弘的场面，惊心的争赛，多彩的表演，被海内外人士称赞为“天下会船数溱潼”。该风景区已被批准为国家4A级风景区。

我们计划的第一步是逛凤凰的街道。由于太阳比较大，我们在饰品店每人买了个花草帽，街道两边的店铺都是木房子，装饰的很有韵味，每个店子里都挤满了挑选东西的客人。当我们通过一个桥洞下时，看到一个留长发的胖男子在边弹吉他边唱歌，周围站满了人，沧桑的歌声在这古老的城镇格外感人。路边有许多穿着少数民族服饰的老人卖特色小玩意，我两个朋友看中了一个手镯，经过一番激烈的砍价后，以半价一人买了两个。在路上遇到拉客坐船的大妈，于是我们激动地上了条小船，这是我们第一次坐船，感觉特别兴奋。河水特别清，都能看到水中的水草和鱼儿，我把手伸进水中，发现在这样的烈日下河水居然是冰凉冰凉的，于是我们都扶着船把脚泡在水里。河上有许多船，船夫递给我们几个水瓢说可以舀水泼对方的船，我们刚接过水瓢就遭到旁边擦过的船只偷袭，我们尖叫一声连忙回击，一路上厮杀不断，上岸时大家全身湿透，但都玩的很开心。

天上的喜羊羊从最初的紧张中恢复了过来，突然，他听见了一阵熟悉的笑声，不好！是灰太狼！灰太狼说：“你好！小羊，这下你往哪里跑？”原来，这艘飞船是灰太狼研制出来特意对付小羊们的。喜羊羊开动着脑筋，一边默默地学着驾驶飞船的方法，一边对灰太狼说：“灰太狼，你不可能在太空中吃掉我的，你根本没有办法站起来。”灰太狼大怒，刚站起来，就一个跟头，跌在地上，哎哟哎哟叫起来，接着他又腾空而起，飞船剧烈地晃动起来，他一会儿撞到顶上，一会儿摔到地上，急得他大声求饶。喜羊羊紧紧地抓住飞船的门把手，小心地挪到驾驶座，拿起驾驶座旁灰太狼准备捆他的绳子，把灰太狼结结实实地捆起来。然后他认真地开起了飞船，凭着他的机智聪明，飞船飞得很平稳。远远的太阳像个大火球，脚下的银河星星点点，美不胜收。哎呀，那个小小的蓝色的星球就是我们的地球吧！喜羊羊想起了羊村的伙伴们。怎么回去呢？飞船只会围绕着太阳一圈又一圈地飞！喜羊羊真的着急了。

那是个风雨如晦的日子，我和几个同僚一起乘坐“国宝号”去美国。我妥善地把头盖骨保存在一个木匣子里，放在我的床头。晚上，我们喝咖啡到深夜，聊着聊着就睡觉了。突然，一阵骚动惊醒了我们，原来我们乘坐的船不幸与一艘日本军舰相撞，眼看就要沉没。那时正值珍珠港事件爆发，美日关系紧张，日本军队向我们所乘坐的船疯狂扫射，我看到许多人倒下了。日本军舰掉转方向迅速离开，我们乘坐的船只开始缓慢下沉，大家都惊慌失措。见此情景，我立即去取“北京人”头盖骨。令我没想到的是，木头匣子不见了！我迅速跑出船舱，只见一个人拿着一些东西跑向船头，其中就包括木匣子。我大声喊叫：“站住。”谁知那人纵身跳入了大海中，抱着那东西游向了远处。我顿时目瞪口呆：“我的上帝啊，头盖骨丢了，怎么向国家交代！”此时，我的心情忐忑不安。

书中包含了很多科学知识，地理、文化、地质学，这么多的知识，这本书里都有，作者通过阿龙纳斯先生的仆人，知识面很广的，爱给动物分类的康塞尔，告诉我们海洋的知识，与海洋里的奥妙。如红海一种名叫三棱藻的微小生物，它分泌出的黏液是造成红海的颜色像血一样的红的原因。还有许多许多我们不知道的知识，通过这本书我都知道了。阿龙纳斯先生对尼摩船长的无可伦比的才华与学识产生了钦佩，我也同样对尼摩船长的才华与学识产生了敬佩，并且我下定决心多看海洋知识的书，体会海洋的奥妙与神奇，探索深海的宝藏与财富，我相信，在不久的将来，人们一定能造出像鹦鹉螺号那样优秀的船只。

这本书是英国作家笛福所写的，内容讲述了有个英国人名叫鲁滨逊，喜欢航海和冒险。他本可以按照父亲的安排，依靠殷实的家业过一种平静而优裕的生活。然而，一心想外出闯荡的鲁滨逊却当上了充满惊险和刺激的水手，由于难以想象的坚强，毅力和勇气，依靠自己的智慧和辛勤劳动，开荒种地，砍树建房，圈养山羊，修造船只，并搭救野人“星期五”。正当鲁滨逊准备救出一批沦为土人的西班牙船员时，被一群暴徒劫持，被人送上了荒岛。鲁滨逊又一次表现出超常的勇气，他单枪匹马地打败暴徒，救出船员，夺回大船，结束了自己的荒岛生活。一次，他乘船前往南美洲时，途中遇上大风，船翻了，同伴们都死了，只有鲁滨逊一个人幸运地生存下来。鲁滨逊被大浪冲到海岛边。这是一个荒芜人烟的海岛。面临着这恶劣的环境，又冷又饿的他不知怎样生活下去。终于，鲁滨逊凭着自己的毅力战胜了一切。

《清明上河图》的中心是由一座虹形大桥和桥头大街的街面组成。粗粗一看，人头攒动，杂乱无章；细细一瞧，这些人是不同行业的人，从事着各种活动。大桥西侧有一些摊贩和许多游客。货摊上摆有刀、剪、杂货。有卖茶水的，有看相算命的。许多游客凭着桥侧的栏杆，或指指点点，或在观看河中往来的船只。大桥中间的人行道上，是一条熙熙攘攘的人流；有坐轿的，有骑马的，有挑担的，有赶毛驴运货的，有推独轮车的……大桥南面和大街相连。街道两边是茶楼，酒馆，当铺，作坊。街道两旁的空地上还有不少张着大伞的小商贩。街道向东西两边延伸，一直延伸到城外较宁静的郊区，可是街上还是行人不断：有挑担赶路的，有驾牛车送货的，有赶着毛驴拉货车的，有驻足观赏汴河景色的。

首先能，我们将船组装好，船有许多零件，我们刚开始就把帆装错了，不知用了多长时间才完成；之后在将太阳能电板小心翼翼的插在船上，为了使电板发挥更好的作用，我们将它插在顶端；然后把小船放在阳光照满的装满水的盒子上。小船只停在原处。会不会是发动机的问题呢？但发动机没事呀。那会不会是船有问题？我和徐幸春拿来图纸对着看，也没问题。我和徐幸春绞尽脑汁想。徐幸春突然站起来说：“我知道了，电板小船大，阳光也只有一点，这样肯定动不了。”我也站了起来接着说：“要多拿几块电板放在阳光强的地方就可以了。”我们重新做实验，将船放在阳光大的地方，并且多差了几块电板目不睛的盯着船。船开始只是缓行，接着渐渐的越来越快，最后竟不可思议的行完全成。我们高兴的跳了起来。

河面上船只陆陆续续地经过。岸上的人群拥来攘去，嘈杂、喧闹的声音不断传来。船上的小孩子却依然没被声音打扰到，他们相互嬉戏，你拨一下，我泼一下，笑声不断。突然，吹风了，他们又玩一会儿，“呀！”有一个小孩叫到。另一个小孩子说：“你怎么了。”那个小孩说：“我差点被风吹到河里了。”“喔，我想到了一个使船前进，并不用滑船的办法。”只见他们把撑船用的竹竿和船浆放在船上，把伞布对着逆风的方向高举。

我们先坐车到了白洋淀，到码头上一起上了第11号环保船（这里的环保船我第一次听成了“法宝船”）。与我设想不同的是：我本以为是几个人一艘的小船，而我们坐的船是非常大的，也是烧天燃气的，大概更环保吧，所以就叫环保船了。随着导游的讲解，再望着外面的风景与船只，那感觉美妙极了。这可是我第一次坐这么大的船在这么大的淀水上游玩。

我们先坐车到了白洋淀，到码头上一起上了第11号环保船（这里的环保船我第一次听成了“法宝船”）。与我设想不同的是：我本以为是几个人一艘的小船，而我们坐的船是非常大的，也是烧天燃气的，大概更环保吧，所以就叫环保船了。随着导游的讲解，再望着外面的风景与船只，那感觉美妙极了。这可是我第一次坐这么大的船在这么大的淀水上游玩。

我、妈妈和钟老师上了同一艘船，妈妈和钟老师分别拿着一支桨坐在船的两头，我拿着一把瓢子坐在船的中间。开始漂流了，刚开始我们配合不好，总是原地转圈，无法前进。慢慢的我们配合熟练了，可以在水中自由划行了。一会儿停留观赏风景，一会儿追逐其他船只。打水仗的时候，我舀了一瓢水向其他船的人打去，可是我力气不够大，总是打在了妈妈身上，他们却总是能打到我们身上，弄得我们身上都湿了。真是太好玩了！

这些书是这三年来日夕陪伴我的读物，讲述着这奇异海域内发生的怪事。在这每边约长二千公里的凶地里，数之不尽的船只消失得无影无踪。例如一九四五年十二月五日，五架美国战机便在这里突然失踪，连事后前往搜索的巨型马丁式搜索机和机上的十三名人员也同样失踪。在一九六三和六八两年，两艘威力强大的核潜艇也失踪了，没有人能作任何解释。而我现正在这里，第二次在这里。

首先我们要游览的是船闸，我们从茅坪坐车到船闸旁的一座小山上，在这里向下看，可以看到五级船闸。好伟大的工程啊！从上游到下游有一千多米长，五级船闸分左右两边各自上下，上下船只各走各的道，每个闸室可以同时通过十几艘大船。每个船闸都有两扇巨大的闸门，每扇闸门有几十米高，有篮球场那么大！

为了和水近距离接触，我坐上了一条手摇船。年轻的船夫叔叔给我们介绍：黄龙溪在唐、宋时期就是一个繁荣热闹的水码头，它处在府河与鹿溪河的交汇口，河面宽阔，水势平稳。从成都来的下水船，和从重庆、乐山来的上水船，经常在这儿停泊过夜，加上本地运送牧马山特产的船只，使黄龙溪码头热闹非凡，河面帆樯如林。

本杰明被船长收留，在拖船上打杂。船长带着他游历人生，是一个吃喝嫖赌俱全的血性汗子。他自以为是艺术家，在自己皮肤上纹刻着得意的艺术作品，战争来临，他的搜救船只与敌人对恃，英勇无比，献出生命。一个酗酒，贪恋女色，大嗓门，纹身的船长，爱国心那么强烈分明。

迎面走来有一位船夫，他邀请我们乘船观河，我们登上了小艇。船夫的驾驶技术特别好，行船的速度极快，来往船只很多，他操纵自如，毫不手忙脚乱。船在水中极速滑行，还能做急转弯，开始我和妈妈都被吓得惊叫声不断，后来刚感觉适应了也不害怕了，但是船却靠岸了，快乐的时光总是很短暂，我们恋恋不舍得下了船。

如果存在被星盟俘虏的危险，连“盲跳”都不可行时，船长必须下令船只自毁。此外，强大的舰船人工智能(AI)核心数据也切不可落入敌军之手。所以，科尔条款的部分内容也指出：在紧急状态下，必须转移或销毁舰船人工智能。