经过车船辗、长途跋涉，我们终于来到了大鹿岛。一上岛我们就找到旅店住了下来，用过餐后兴冲冲的直奔这里的“海滨浴场”。我们从高处放眼望去，只见一片岩石围成的海滩上闪烁着点点金色的光芒，当脚踩在沙子上，软软的，热乎乎的非常舒适。蓝宝石般的大海激起一朵朵浪花拍打着海岸，沙子在大海里显得是那样渺小，只有海边的岩石与他争艳，形成了美丽的图画。海水是那样的纯净，低头看去无数条小鱼在水中自由穿梭，身披花纹的蟹子快速地向礁石底下钻去。天空中的白云一样纯洁、美丽，阳光躲过白云，照射到的海滩上，顿时波光鳞鳞，化成了万点金光。涨潮了，一片片海浪拍打着岩石，形成的声音是那样的美妙，只有体验大自然的人才能听见这种声音，好像一下子到了人间仙境，是那样美不可言的感觉，海水清澈透明金沙碧海、奇礁怪石、异峰雅洞，天然植被，引人入胜，让人流连忘返，美不胜收。

驱车漫游吾隘至天峨的公路上看木棉花，停车公路桥边，凭栏透过淹映于桥边的木棉花，看红河里往返的车船，蝶影翩翩燕影斜，木棉花情意绵绵，船儿依依红河悠悠，一种浓浓的相思与思念，令过往车船的人儿断肠木棉花头。尤其是歇脚丹峨公路，岔往吾隘街头路口的古木棉树下，木棉花那令人欣慰的情意，更使人情思飞扬。

“不错的，税收分为国税和地税，地税又分为：资源税、营业税、个人所得税、个人偶然所得税、土地增值税、城市维护建设税、车船使用税、房产税、屠宰税、城镇土地使用税、固定资产投资方向调节税、企业所得税、印花税等。按课税对象分类，税收可分为流税、所得税、财产税、行为税、资源税。按课税目的分类，税收可分为……”

曾经读过余秋雨的《文化苦旅》，很奇怪他对旅游的态度，借讲学之机到各处游览。虽无太白乘轻舟的飘逸，放翁骑瘦驴的洒脱，但不用担心住宿车船票之类的琐事，仍是一件十分惬意的事。什么是“苦旅”呢？难道人文精神苦涩吗？

从巴里罗切到智利边境小镇巴拉斯港的路可以用无限曲折也无限精彩来形容。虽然只有一天的旅程，可要更换七次交通工具（当年格瓦拉还得把摩托车搬上挪下，比我还折腾），从汽车到船再到车船车船车，但如此折腾还是有收获的，因为一路风景都在变化，甚至还看到了在头顶盘旋的安第斯神鹰。当我把镜头对准神鹰时，仿佛自己的身体也随着它的轨迹上下起伏，这种到处都是方向的自由，让呼吸都充沛起来。 

散会后，我独自走在热闹、繁华的大街上。回想起过去，再看看现在，我心里甭提有多高兴了。在8年前，出门最上人头疼的是塞车，开车还没有走路快已经成了城市交通的一大难题，可现在（2020年），人们再也不用为塞车发愁了。那时侯，生产的汽车全都是水陆空三用的便携式“汽车船”不用汽油了，只靠大气压力行驶，所以大人们，司机都无需担心车的尾气污染，也不必总想着费油、加油了。这种“汽车船”它太方便了。

散会后，我独自走在热闹、繁华的大街上。回想起过去，再看看现在，我心里甭提有多高兴了。在8年前，出门最上人头疼的是塞车，开车还没有走路快已经成了城市交通的一大难题，可现在（2020年），人们再也不用为塞车发愁了。那时侯，生产的汽车全都是水陆空三用的便携式“汽车船”不用汽油了，只靠大气压力行驶，所以大人们，司机都无需担心车的尾气污染，也不必总想着费油、加油了。这种“汽车船”它太方便了。

下雪了，我走出家里，外面白茫茫一片，好像世界本来就是白的似的，房子上、健身器材上、瓷砖上都雪白雪白，车上都是雪，车船上的雪就像窗花一样，各种各样、千奇百态，我到学校以后，就去操场看雪了，操场上也是有很多很多雪，学校有很多树，树上已经长出嫩叶了，上面也有雪，雪温柔地盖住嫩叶，就像嫩叶上的棉被一样柔软、舒适，有的调皮的雪花只在自己不喜欢的叶子上留一点点，叶子上的雪很快就化了，嫩绿色露了出来。上课了，我依依不舍地让我的视线离开了这美丽的景象。

语文无所不在，无处不有。交通服务中有它的身影。我们常常会出门旅游，用的车船票上满满的都是汉字。为了让旅客清晰明了，各种票子的设计，便成了一个不容忽略的重点。一般票子都是采用印刷字体，辅助图案，还印上旅客须知。以火车为例，不管是卧铺还是硬座，不管是普快还是特快，车票上都会注明。人性化的设计，给旅客出行带来了许多方便。瞥！语文在交通服务中。

从前的珠城仅仅是个小渔村，用于淮河两岸的商贩与人们交易的场所。可是如今经过几十年的变迁，现在的珠城发生了翻天覆地的变化。宽敞的路面，繁华的商业区，具有时代气息的开发区，还有环境优美的新建小区，处处透露着珠城的现代化气息。她又是祖国重要的交通城市，南来北往的车船川流不息。还有蚌埠的淮河公路桥建于1989年，桥长1660米，在当时是比较流行的桥型，在技术上也是比较先进的。它的建成，结束了两岸人民靠轮渡来往的历史。远远望去雄伟壮观，像只巨龙跨越在淮河之上。

你看，大桥由我们增城市的仙村一直向东莞延伸，全桥横跨两市。桥长敢与我国闻名的长江比长短，桥面上，两排长长的路灯整齐地排列在桥面的两旁，照耀着来往不息的车辆安全地驾驶。我站在家中的阳台上对着列队的路灯，望着望着，仿佛为了庆贺大桥的建成，特地赶来为大桥增辉，用灿烂的星光汇成长长的，发亮的金龙，在空中飞舞。那光彩倒映在东江的江面上，一闪一闪的，欢欣地跳着小碎步，有像一条条金色小鱼在江面上欢快地游泳，还有那车船的汽笛鸣声唱着一首家乡巨变的颂歌。

我们一走进晴川阁公园，抬头便可望见正门上的四个大字:“三楚胜境”。这似乎是在提醒着游客们:这里是荆楚极好的游览之地。进入大门后向左转，来到了一个石碑前，上面刻着刚健有力的“荆楚雄风”。据记载，这是清朝乾隆年间荆南观察使李拔书写的。尽管这块石碑风尘仆仆经历了将近三百年，碑角已被磨损，然而这四个大字依然是那样的清晰。石碑的右边有一排老式房间，门口的柱子上刻着一副对联，上联是‘傍高山流水听钟声琴声车船声”，下联是“伴长江烟波迎远客近客天下客”。这副通俗易懂的对联赋予了晴川阁极为深刻的含义。

我想象不出，没有书读，或者不读书，生活会是怎样。那一定是残缺的，无聊的，会失去许多趣味。尽管在我们这样一个步伐紧促的时代，在这一个大家纷纷将自己的“书斋”改名叫做“工作室”的喧闹的日子里，安安静静地坐在书桌前读书的人已经注定是不会太多了。但是很随意地读书的人还是有的。他们见什么读什么，也不一定每本书都读完，也不一定每一个字都看到，甚至也不需要认识很多的字，一本书到手，了解个大概就行了。这样的读书方法也使他们获得了不少的知识，成为一个“杂家”。在路途上，在车船上，在一个可听可不听的会议上，他们就能够不无卖弄地夸夸其谈了。少有的几次和他们在一起，你是绝对把他们看成一个很有学问的人的，这对他们来说就已经很够了。这样的读书方法使他们得到了不少的实惠。

时光荏苒，一眼间，你已有了几千年的光景。自从国家成立那一天起，你便降临人间，辅佐当权者，掌握国家经济命脉。据我所知，你在中国有着源远流长的历史，你的成长也是中国社会的发展。据有关资料记载，西周后期由于商品经济的发展，出现了我国历史上最早的税收。人民需定期把劳动所得的一部分上缴于国库，然后国家以此发展军队等，保障人民的安居乐业。此后又相继出现了田税、车船税等。看，中国历史，不也是你的发展历程么？国家需结合民生调整税收数额。经济学中指出，国家税收过多，企业与个人收入减少，影响经济发展；而税收过少，企业与个人收入过多后会影响国家宏观调控经济的能力，同样影响经济发展，不利民生。随着社会的进步，关于你的制度也在一步一步发展中走向成熟。

夏日黄昏，夕阳西下，断肠人在天涯。空气中烈日的余温还未褪尽，镀金留声机古老陈旧，吱吱呀呀着的唱针下，飘出一阵阵慵散的，听不出词调的唱腔。你是常常一个人在房间里跟着这唱腔舞蹈的，表情慵懒，轻阖双眸，旋，旋……你总是那样的忧伤，忧伤中又透着刚强。他已离去，撇下你所有的爱恋和哀求，去了另一个女子的身边。香烟缭绕中，你沉迷在了那个有他在的旗袍摆动，人力车船型的旧上海。爱玲，你是那般执着的女子。你将你对他的痴迷，化作笔下灿烂的文字；你将你对生活的态度，化为字里行间散发着的睿智；你将你烈酒般的性格，化为那睿智里独特的风景，以至读你的文字，百般滋味，齐涌心头。胡兰成离开了，你把他留在了心底；而你。却成为我留在心底的风景。

在宏伟的地图上，那个像金鸡的地方就是我的祖国—中国。它拥有960万平方千米的土地，美丽而强盛。辽阔的疆域，既有雄伟的山岳，美丽的河流，还有蓝色的海洋。长江黄河是它的怀抱，桂林五岳是它的美貌，蜿蜒盘旋的长城是它辉煌的历史。它的儿女勤劳智慧，房屋车船是他们的成就，汉字、印刷术是他们的创造，指南针、地动仪、造纸术是他们的发明。举世闻名的孔子、撰写《史记》的司马迁、伟大的诗人李白、著名的药物学家李时珍、聪明的发明家鲁班，还有文学史上家喻户晓的诸葛亮、武松、哪吒、孙悟空、林黛玉等一些神奇的人物，他们都是令我们中华骄傲的人。高楼大厦平地起，高速公路通四方，神舟飞船升上天，全国人民齐欢乐！灿烂的朝霞升起在东方，庄严的乐曲响起在黎明，当鲜艳的五星红旗冉冉升起，我骄傲，我是中国人！

听妈妈说过：‘板栗是中国栽培最早的果树之一，约已有年的栽培历史。叶披针形或长圆形，叶缘有锯齿。花单性，雌雄同株；雄花为葇荑花序，成熟后总苞裂开，栗果脱落。坚果紫褐色，被黄褐色茸毛，或近光滑，果肉淡黄。果实含糖、淀粉、蛋白质、脂肪及多种维生素、矿物质。而且板栗全身是宝，可以加工制做栗干、栗粉、栗酱、栗浆、糕点、罐头等食品，栗子羹则是老幼皆宜，营养丰富的糖果。板栗树材质坚硬，纹理通直，防腐耐湿，是制造军工、车船、家具等良好材料；枝叶、树皮、刺苞富含单宁，可提取烤胶；花是很好的蜜源。板栗各部分均可入药，板栗能健脾益气、消除湿热，果壳治反胃称做收敛剂，树皮煎汤洗丹毒，根可治偏肾气等症。’

苏州的路好爽啊！南有吴中，北有相城，东有园区，西有新区，围绕苏州老城已经构筑了快速便捷的地面通道。我自己设计制造了一台既安全又环保的“飞车船”，放下轮子就是一辆漂亮的跑车。由于路况极好，管理得当，开车人的素质很高，两个小时内不仅回访了我们生活过的花园小区，而且参观了我以前就读过的星海小学和星海中学，还进入老城游览了拙政园、狮子林、网师园、沧浪亭等著名的古典园林呢。

今天年5月19日，14时28分时，默默的3分钟，默默的流下眼泪，任警报轰鸣，我脑海中浮现的是一幅幅灾区的画面。默默的祈祷，默默的祝愿，我希望这份心愿能传递到人类所不能探寻的空间。那一刻，警报、车船鸣响，那声音，当仿佛是华夏儿女在朝天怒吼；那声音，仿佛是炎黄子孙在向隅而泣。在防空警报的声音中我停下了我在进行的一切，包括我们正在进行的考试，一反平时嘻嘻哈哈的形象，庄严而又认真的站着，无助而又无奈的哭着，只为我们死去的同胞，只为那些在灾难中为拯救别人却牺牲了自己的英雄，只为了那些还没有绽放却已经凋谢的花朵……

来乌镇的不仅仅是人，还有白鹭、云朵、晨雾。与它们比起来，依赖车船出行的人是多么的被动啊。白鹭来，乘着清风，扇动着丝绸一样的翅膀，倏忽间就翩然而至了；云朵呢，如果它们思念身下这片枕河入梦的人家了，就从天宇的某个角落出发，且歌且舞，飘飘洒洒，也是说到就到了。比起白鹭和云朵，晨雾不是远客，它们就栖息在乌镇纵横交织的水泽深处。只要它起了顽皮，就一哄而起，缚住太阳，把人间幻化为海市蜃楼，霸气十足地做这世界早晨的皇帝。 

吾之所见。生之道。人文主而科学辅也。人文者，爱人之心也。圣人尝日：达则兼济天下。圣人如此爱人者，常人亦宜如此，安能观天下饥荒而独究于学术？圣人亦曰：仁，方能立于天下。由是观之，仁乃生活之主，理固宜然。学术者，生活之辅，固然也。纵观古人，虽无科学，尚能度日。科学之发展，则皆基于利人也：车船者，利足也：医药者，愈病也。车、船、医、药之类，皆可言辅于生活也。且是物者，其皆出于人文之心也。是故吾日：人文主而学术辅也。

去年暑假本打算去四川旅游,但后来由于老师明令禁止,也只好作罢.沉闷的天气,烦躁的心情,一个夏天总觉得过得疙疙瘩瘩的,忽而想起了余秋秋雨的《文化苦旅》，不禁有些疑惑：借讲学之到各地诱游 一番，虽不好太白舟那样的飘逸，放翁瘦驴的洒脱，但不用操心、车船票这一类俗事，乃是一件十分意的事，怎么能谈得上是苦旅？原来苦不是旅行的本身，苦的是重的历史，苦的是厚重的文化，苦是我们茫然若失的面对，再次背负起这重量时的叹息。这苦，是苦得几分凝，几分深沉。

忽地想起余秋雨的《文化苦旅》，不禁有些疑惑：借讲学之机到各地游览，但不用操心饮食住宿车船票之类的俗事，依然是一件十分惬意的事，怎么谈得上“苦旅”呢？原来，苦的是沉重的人生，苦的是我们怅然若失的面对，义无反顾地背负这些重量的叹息，这苦，苦得有几分沉重，有几分责任。

“世上无难事，只怕有心人”。梦想是成功的开始，是成长路上的指路明灯，能照亮前方的道路。志向的达成，最重要的是毅力，而关非客观条件的优越，穷和尚虽然没有钱，坐不起车船，但是他有坚强的毅力，有着自己的志向并不懈地努力，才能跋涉遥远的路途，才得以达成愿望。

我提心吊胆的开上车，哇！比原来想象的简单多了！开着开着，就到了海边，前面没有路可走了，他让我按了一下蓝色的按钮，汽车立刻变成了一辆汽车船在海面上行驶。我惊奇的说：“汽车还能变成传啊！”他说：“不仅如此，变成飞机也可以呢！”

此时，幼时童谣：“过马路，左右看， 不在路上跑和玩。 看见红灯停一停， 看见绿灯向前行。”又在我耳边回荡。“遵守交通规则，人车各行其道，走路要走人行道，穿过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行，出行不乘坐‘三无’车船……”老师的谆谆教诲同时响起在我的耳际。

但我们毕竟不是四十年前的我们了：汶川地震后的降半旗默哀，我是去了天安门现场的。“中国加油”声震耳欲聋，车船鸣笛也让人深深震撼。尤其是当我事后看到当时的流量图时，我明白这种默哀是一种发自内心的觉悟：